共享单车入昆不到1个月屡遭黑手 市民呼吁惩处毁坏行为
摩拜方工作人员将单车从盘龙江里捞上岸。网络截图
昆明信息港·都市时报 首席记者黄朝红 程浩 实习记者吴敏 昨天下午2点，2辆摩拜共享单车，被从瀑布公园附近的盘龙江里捞上岸。摩拜单车随后报警，民警到场做了笔录，案件尚未侦破。
共享单车入昆不到一个月，已经屡遭黑手。市民呼吁制定共享单车管理办法，保护这一方便大家出行的新生事物健康发展。
现场：2辆单车盘龙江里泡两天
昨天，摩拜方接到举报，有两辆摩拜单车被扔进瀑布公园附近的盘龙江里。摩拜方通过GPS定位，迅速锁定单车位置，并组织运营人员到场。确认举报属实后，摩拜方第一时间报警，并配合警方调取周围监控、车辆骑行记录和相关证据取样。
经现场初步检测，车辆入水已超过两天，但相关功能运行正常。随行记者现场扫码测试，车辆GPS和开锁正常。由于浸泡时间过长，摩拜方将对车辆做进一步检测。
摩拜方相关负责人表示，摩拜单车作为新兴的事物进入昆明，在给广大市民带来便利的同时，难免触及部分从业者利益。虽然摩拜在产品上通过实名注册、GPS实时追踪等手段已将车辆被盗窃、损害的可能性降到最低，但不排除仍有人会恶意破坏。无论肇事者是出于报复、竞争、恶作剧还是开玩笑，这样的行为已经触犯了法律，而且损害了广大市民的出行利益和城市形象。
共享单车入昆后，一些车辆被打砸、挂上树等恶意损害事件时有发生。此次被投入江中的2辆摩拜单车，不远处就是一个地铁车站。现场有市民称：“可能是地铁站门口拉客的‘黑电驴’司机不满生意被夺，而将单车丢进去的。”
调查：共享单车抢了 “黑电驴”生意
在地铁1、2号线几个人流量特别大的出站口，均有一排拉客的“黑电驴”，尤其是环城南路站D出口，拉客司机站在扶梯口夹道“欢迎”乘客的情景，已成常态。
在共享单车摆放最密集的东风广场地铁站口，几位“黑电驴”司机说：“共享单车来了之后，我们生意确实少了很多。以前拉客1到3公里收5元、3到5公里10元，现在报这个价，他们转身就骑共享单车去了。年底本是我们挣钱的好机会，但最近挣的钱还抵不上往年的一半。”
在地铁霖雨桥站、北辰站、白云路站的“黑电驴”司机，也都有同样的看法，他们说：“这些共享单车抢的正是我们电单车的生意，我们收5-10元，他们1元骑车，还锻炼身体，乘客都去骑共享单车了。”
摩拜方介绍：在东南沿海各大城市，共享单车发展更快，每个城市都有10万辆以上。在厦门等旅游发达地区，共享单车已进入各旅游景点，原先在景点做租赁自行车生意的摊点，已经被冲击得七零八落。目前，共享单车在昆也将进入海埂大坝等适合骑行单车的旅游景点，估计也会对租赁单车的生意造成影响。
★观点
共享单车应列入公共交通系统
今年1月4日，昆明市交通科学研究所邀请全国交通专家在昆研讨公共交通解堵城市的主题，来自广州市交通规划研究院院长景国胜提出了一种观点：“城市公共交通系统应扩大范围，除传统常规公交、地铁、出租车外，网约车、共享单车、共享电单车、共享（分时租赁）电动汽车等等，都应该进入城市公共交通大系统。多种公共交通方式无缝对接、相互补充，对缓解城市拥堵才会起到较好效果。”
景院长还列举了广州市共享单车迅猛发展的例子：“去年9月，摩拜单车首次进入广州市只有500辆，仅2个月时间，就发展到8.3万辆，已被市民丢弃多年的骑车习惯又回来了，确实起到了一定的缓堵作用。在旅游景点，共享单车为游客提供了更好的玩乐方式，应该好好保护这种环保出行方式，对减少城市污染有很大好处。广州市政府很快做出反应，已经启动制定共享单车的管理办法。”
昨天在捞起摩拜单车的现场，一些围观市民表示：对共享单车不满的市民，也不该这样损害财物，共享单车为市民提供了方便，虽然乱停放会带来一些问题，但从方便、环保方面来说还是积极的，政府应该抓紧制定管理办法，让共享单车为市民服务的同时，也能得到市民爱护，对此类损坏共享单车的行为也应该有处罚措施。
昨日获悉，深圳市政府制定的《关于鼓励规范互联网自行车服务的若干意见（征求意见稿）》，拟对深圳共享单车予以规范管理。其内容涉及政企职责划分、企业准入要求及运营规范、市民行为规范、违规行为处罚等。昆明市也十分迫切需要这么一部管理办法，让新生事物能够为市民所用，又尽量减少其不良影响。
奇葩用法
盗用
“小黄车”没锁好被拾荒者推走
骑“小黄车”得扫二维码，还得出钱，拾荒者张某可没那闲工夫，看路边一辆“小黄车”没锁，推着就去捡垃圾了，结果被民警撞见，被拘5天。
13日凌晨4点，西山区安康路与安吉路交叉口，一名拾荒者正在翻找路边垃圾桶，旁边一辆“小黄车”上，从头到尾挂满他捡来的烂皮鞋、破衣服、塑料玩具，还有各种编织袋。
西山公安分局刘家营派出所两位名民警恰好巡逻至此。“骑‘小黄车’得扫二维码，一个拾荒者应该没有智能手机吧？”带着疑问，民警上前盘问男子。
男子姓张，今年30岁，天津人，平日靠捡垃圾卖钱为生。12日晚10点多，在官渡区大树营村附近，他看到路边一辆“小黄车”没上锁，且四周没人注意，张某骑着车子便走。此后边走边捡垃圾，一路来到安康路附近，结果遇上巡逻民警，被抓进派出所。
因为张某无法说清“小黄车”来源，事发后，因涉嫌盗窃，他被行政拘留5日。
19日下午2点，在刘家营派出所，“小黄车”所在的ofo公司工作人员将一面印有“保一方平安挥正义之剑 为人民服务助绿色出行”的锦旗送给民警。
ofo公司工作人员介绍，12月28日至今，他们先后在昆明主城区投放黄色共享单车1万多辆，每天都会接到“小黄车”被盗或损坏的通报，但具体数字，不便透露。
私藏
打开APP 居民楼里都有共享单车
除了乱停放、打砸单车外，共享单车被占为私有的情况也成为常态。17日上午9点左右，路过昆明市第三幼儿园广福路银海畅园分园的郑女士，看见两名女生把刚骑行过的两辆“小黄车”，推进幼儿园便把门关上。“我当时就在想，这是公用的东西，被你们推进去了，别人怎么使用。”郑女士说。
“下午2点40分左右，我看见有两个女生从幼儿园里骑着黄色单车出去。”银海畅园小区的保安段先生说。，“旁边的幼儿园已经放了假，今天是老师开会，过来的肯定都是老师，不会是其他人。”
就这样，共享的“小黄车”，便从早上9点到14点40分，被闲置了近6个小时。
当然，这还不是特例。家住江东花园的张女士介绍说：“我们小区也有这种情况，有些家长用共享单车交小孩骑车，用完之后就放在小区的车棚里，这让外面要骑车的人怎么找得到。”不仅如此，记者在多个地段打开共享单车APP，地图上都有几辆车的显示地点是在小区的楼房里。
对此，昆明三大共享单车之一的“永安行”负责人胥先生表示，公司内部已成立专门的部门来监督，希望广大热心的市民也能参与其中，让私藏单车的现象慢慢隐退。当然，公司也会不断加强硬件技术，从技术上来杜绝私藏的发生。