昆明公交候车棚很受伤去年遭受254起撞击 都是货车惹的祸

福保路段的候车棚最容易“受伤” 资料图片

12日，西福路公交站点候车棚被大货车撞击，候车棚及站点指示箱都被撞得稀巴烂。目前，西福路的这个候车棚花费1万已经修复。昆明公交集团有限责任公司说，2015年，昆明市主城区就发生了254起车撞公交候车棚事件。其大多发生在二环外路段，90%以上为大货车撞坏，整个维修费用累计达50多万。

32起福保路一年发生32起候车棚被撞事件

2015年，昆明市主城区共发生254起车撞公交车棚事件。除少部分发生在二环内，其余都是在二环外；而肇事车，90%以上为大货车。

西福路公交站点即在二环边缘，途经货车较多，因此频频被撞，此外福保路、东西三环、呈贡相关路段、环湖路和昌宏西路发生公交车棚被撞次数位列前五，其中，福保路一年发生了32起候车棚被撞，占到总数的12.6%。

发生碰撞的时间段，主要集中于三四季度，2015年8月，共发生50起候车棚被撞事件，占总数的19.7%。

7个西三环自卫村站点 7个广告牌被掀

为何候车棚频频被撞，处理候车棚修复的一位工作人员说：起初可能是因为公交站点附近无明显标识，二环外夜晚货车较多，一不留神就会发生货车撞击公交站棚事件。但随后，昆明公交集团有限责任公司专门针对二三环此类情况发生较多的公交站点进行整治，在站点附近竖立黄色警示标识，效果却不明显。

据介绍，这些路段途经的大多为“大黄疯”，每次撞到公交停车棚大多都会一次性祸及一两个广告箱。有被掀顶的，又被撞翻在地的，还有被“连根拔起”的。

去年7月下旬，公交集团广告部的工作人员记得清楚，西三环自卫村站点7个广告牌被掀。一大早接到电话后，工作人员就赶到了现场。据当时前往现场的工作人员小陈回忆：2个站点的公交7个广告牌，一律都是广告牌四分五裂，顶都没了。

1.3万元用于修缮 自卫村2个站点

工作人员说，发生候车棚被撞事件，如果有人报警，交警会现场处理，候车棚的修复费自然由肇事车辆承担。但若发生在深夜，一般肇事车辆就会逃走，若查找不到肇事车辆，候车棚的维修费就由公交公司承担。现在昆明公交候车棚根据材料可分三款——如人民中路等路段的不锈钢款、如高新区田园建筑式候车棚、如北京路等的新式材料款。

按要求，现在凡损坏需要修复的候车棚都按北京路段最新的新式材料款修复——即主体为不锈钢材质，但在不锈钢外面还做了漆化处理。这种款式站点修复，一个站点平均需要费用为5000-10000不等。自卫村站点站牌的修复就花费了13000多元。

公交站台被撞，更换和维修正常需要3-5天。而现在最新款的更换材料昆明市场短缺，因此维修时间会相应延长，给乘客造成极大不便。

事故多发路段

（单位：起）

福保路 32 12.60%

三环 31 12.20%

呈贡 25 9.80%

环湖路 17 6.70%

广福路 17 6.70%

昌宏西路 13 5.10%

总计 135

都市时报记者 段玲燕 实习生 杨秋玫 通讯员李正华