云南党政机关公务用车改革明年完成

2015年12月底前，我省将完成全省党政机关公务用车制度改革。日前，从省纪委省监察厅网站获悉，省委办公厅、省政府办公厅已印发《云南省推进公务用车制度改革工作方案》，我省公务用车制度改革正式启动。

《方案》要求，力争2015年2-3季度完成省、州（市）级车改，4季度基本完成县乡车改，确保2015年12月底前完成全省党政机关公务用车制度改革。2016年，继续推进企事业单位改革，争取2-3年内全面完成公务用车制度改革工作。

据了解，我省公务用车制度改革面临5大任务。其中，数据统计摸底测算是推进公务用车制度改革的重要基础，主要涉及党政机关、参公管理事业单位、省以下垂直管理系统单位、非参公管理事业单位、国有企业和国有金融企业，统计内容包括车辆基本情况、车辆运行保障成本、司勤人员情况等。此外，合理确定公务交通补贴标准是公务用车制度改革的重要环节，这需要综合考虑各地经济发展水平、自然地理环境、出行交通条件、公务出行次数和距离、实际承担的公务出行任务差别等问题。安置司勤人员直接关系公务用车制度改革的顺利推进，工作中要遵循以人为本、积极稳妥、因地制宜的原则，坚持内部消化为主，采取多种方式安置。确定保留车辆方面，在认真调查研究的基础上，根据中央有关文件精神，结合云南实际，确定审计部门机要通信、应急用车保留数量和执法执勤用车保留比例，既要实现改革目标，又要保障实际工作需求。在处置公务用车上，由各级公务用车主管部门统一负责，采取公开招标和拍卖方式进行。