90后部队“老司机”驰援元谋 已近20个小时未睡觉
“老司机”这次不去省城,去元谋,下灾区。
9月17日晚上9点50分,跟平常一样,王振年已经在手机上跟女友聊完天,洗漱好准备睡觉。10点整熄灯,是武警水电一支队的规定,王振年早已习惯。
10点过,王振年接到命令:前往元谋县黄瓜园镇,了解泥石流灾情,随后反馈,以便部队调派救援物资及设备。
作为部队的“老司机”,王振年的任务就是为先遣部队提供车辆保障,当然,他也是其中一员。
11点,车辆人员准备就绪,王振年熟练地扭动车钥匙,放下手刹,一脚油门,一车五人朝元谋驶去。
从部队驻地大理云龙开车到楚雄元谋,王振年用了一晚上7个小时的时间。
18日早上6点,王振年一行抵达元谋,顾不上吃早饭,又马不停蹄地和当地救援力量一同前往黄瓜园镇。
驰援灾区,王振年不是头一次,但深入灾情最严重的事发现场,这还是第一次。
“以前都是把人送到就回去继续接其他人,没有真正去到过现场。”王振年整理了一下帽子上的灰尘,表情变得严肃起来,“这次到了现场,又还是第一时间,见识到了灾害无情而又真实的一面,房屋、庄稼、村民都是无辜的,偏偏却遭了殃。”
在调查了解完泥石流灾情后,王振年脑海里又跳出三个字:难处理。“灾情复杂、严重、破坏性大……”之后,他们向部队反馈,申请调用大型机械设备,投入救援。
忙完后已是9点,王振年回到镇上做标幅,顺带吃了碗米线,然后又来回穿梭在镇与乡之间,运物资、接战友,一直忙到下午。
从部队出发后,王振年就没睡过觉,每次困意袭来,车子都要发动,一来二去,干脆不睡了。闲下来时,他才想起来跟女友招呼一声,两人的对话很简短:“我到灾区来了。”“注意安全。”“别担心,没事。”
2010年,王振年拿到驾照,之后就在部队当起了“老司机”,帮着送战友、接领导。他回忆,最累的一次是白天送人,来回开了5个小时,刚回部队,又安排他连夜送人去昆明。那天,他整整开了10个小时的车。
等把手上的事忙完,王振年打算好好睡上一觉,“我猜,只要睡下去了,估计就起不来了”。
云南网记者 罗浩
【相关报道】
云南元谋发生泥石流 省委书记、省长陈豪批示:全力做好受灾群众撤离和安置救助工作
元谋泥石流灾害续:1人失联7人受伤 形成126万立方米土石方堰塞湖
成昆铁路因水害塌方 导致昆明至成都、西安、乌鲁木齐等多趟列车停运、迂回运行
云南元谋泥石流山洪灾害亲历者回忆:活了60多年,头一次见这么大的水