昆明人民路提升整治进一环 部分路段已现拥堵

人民西路西苑立交至市体育馆路段围挡

    去年12月21日起，昆明市人民路整治工程开始进入二环。今年1月3日，记者在人民中路傲城大厦段看到，现场已架起新围挡，原来的非机动车道被占用，非机动车需从施工方提供的便道通行。从整条人民路已围挡路段通行情况看，傲城大厦段和贵研小区附近段已出现拥堵，其他路段特别是西苑立交外通行情况尚较好。

人民西路西苑立交至市体育馆路段围挡施工

    现场直击

    人民路一环边至市中心均有围挡

    正义路到五一路段西向东较拥堵

    人民西路从西苑立交到中昆医大广场段间隔有路侧式围挡。记者2日看到，这些围挡内有挖机在刨开沥青路面。

人民西路西苑立交至市体育馆路段围挡施工

    人民西路二环外值守在不同位置的5位协管员说，虽然人民西路围挡已有一段时间，但通行情况较好，没有长路段、长时间的拥堵出现。

人民西路西苑立交至市体育馆路段围挡

    3日，由于下雨，围挡内已停止施工。15时，记者发现，在一环边乃至市中心都出现了围挡。在贵研小区附近出现路中围挡，但现场能保障双向4车道机动车通行，虽行驶缓慢却能保障通行。在人民中路傲城大厦段，有10多米非机动车道被围挡，使机动车通过这一高峰期的传统拥堵路段时愈发缓慢。

人民路近华浦路附近路段围挡

    16时50分，从电子地图上显示路况看，人民中路从正义路到五一路由西向东呈红色拥堵状态，但人民西路从龟背立交到眠山段双向均呈绿色，表示通行顺畅。17时30分，这一情况仍无变化。

人民路梁家河地铁站附近路段围挡

    交通保障

    地铁3号线分流 晚上施工保通

    为人民路围挡施工交通“解压”

    人民西路二环外的交通为何能得到保障？

    其实，早在去年12月20日举行的人民路道路恢复提升工程新闻通气会上，昆明市住建局副局长刘鲁就曾说，轨道3号线工程已完成建设……昆明决定将人民路作为昆明市重点工程进行恢复提升。言外之意，人民路的恢复提升，是在等待地铁开通以分流和保障交通。

人民路梁家河地铁站附近路段围挡

    从地铁3号线开通运营成效来看，西山区有关部门分析地铁3号线将惠及西山区的近20万人口。

人民路梁家河地铁站附近路段围挡

    上月5日，昆明轨道交通集团有限公司相关负责人透露，地铁3号线每天平均客流高峰时达到17万人次，平均每天也达到15万人次。地铁3号线对整个昆明的交通起到非常重要的作用，特别是对于到机场的乘客来说，非常便利。

非机动车道改到原来的人行道上

    另外，刘鲁称，必须充分利用晚上时间施工。此次施工将先修临时站点，再拆路中站点，将保障慢行系统。车行道和人行道不同时围挡，保证慢行空间通畅，如要围挡慢行空间，会提前将慢行车道转移到机动车道；施工围挡退让距离交叉路保持100米，交叉路口施工全部安排在晚上，早上6时全部恢复路面。临时公交站点就近迁改，保证停靠区域有足够宽度。施工期间，对现有公交运行线路不做调整、删减。施工期间保障双向4车道通行。

围挡后，非机动车改走人行道。

    市民担忧

    全城多地段施工即将开启

    道路交通或将受更大影响

    尽管昆明目前的交通情况受围挡施工还不算太大，但随着全城多个地段的施工即将开启，预测道路拥堵将让不少人忧心。

非机动车改走人行道

    昆明市住建局提供的资料显示，人民路双向8车道段通行能力为3240pcu/h（某路段每小时可通过车辆最大值），高峰时段通行量为1190pcu/h，总体服务水平为一级；人民路双向6车道段通行能力为2550pcu/h，高峰时段通行量为2138pcu/h，总体服务水平接近四级。人民路高峰时段拥堵范围主要集中于东风路至青年路段，保通压力较大。

人民路近华浦路附近路段围挡

    具体来看，越往昆明市中心，交通流越大，而通行能力却越低。以海源南路至二环西路段来看，东西向的交通流为1072pcu/h，通行能力为3240pcu/h；而到了环城西路至青年路段东西向交通流为2138pcu/h，但通行能力却下降为2550pcu/h。

人民西路西苑立交至市体育馆路段围挡施工

    随着围挡路段的增加，人民中路的传统堵车路段可能会受到更大影响。(春城晚报 记者张勇/文 高伟/摄)

围挡后，非机动车改走人行道。