云南省加快实施交通扶贫 年底所有建制村100%通畅

记者 李承韩 通讯员 赵学康

云南网讯  “凤塔村的红米味道太正了，再上线的话我还要买。”“老树桃胶，我终于买到了……”在兰坪白族普米族自治县凤塔村土特产微店的购买评价里，每天都不乏这样的好评。借助国家推进“互联网+”和全省加快电子商务的东风，目前，省交通运输厅帮助凤塔村搭建的电商平台异常火爆。近年来，省交通运输厅围绕12个脱贫县摘帽、1253个贫困村出列、120万贫困人口脱贫的目标，创新脱贫思路，改进脱贫方法，以啃硬骨头、攻坚拔寨的顽强作风和拼劲，向贫困发起了全面总攻，到2017年年底，云南将实现全省所有建制村100%通畅的目标。

凤塔村是省交通运输厅的帮扶点，主要出产红米、泡核桃、五味子等特色农副产品。去年，省交通运输厅扶贫工作队为凤塔红米设计、制作了包装，通过微店开拓市场，凤塔红米远销上海、昆明、丽江等地，为村民带来20余万元的经济效益。解决了农副产品销售难、运输难等问题后，村民们的农特产品经常是一上线就被抢光。同时，当年10月，通往凤塔村的13公里主干道也由砂石路改造成水泥路，极大地方便了农副产品运输和群众出行。经过各种技术培训之后，凤塔村贫困青壮劳力先后被输送到不同的工作岗位，凭借一技之长外出务工，他们的收入增加了，工作也稳定了。

省交通运输厅相关负责人介绍，“十三五”期间，我省决心加快实施交通扶贫，破解贫困地区经济社会发展瓶颈。根据国家对交通扶贫的统一部署，结合实际，以革命老区、民族地区、边疆地区、贫困地区为重点，努力建设“广覆盖、深通达、提品质”的交通运输网络，总体实现“进得来、出得去、行得通、走得畅”。力争二级以上高等级公路覆盖所有县城，乡村交通基础设施网络明显改善，实现乡镇和建制村通硬化路、通客车、通邮政，一定人口规模的自然村道路条件得到改善，普遍运输服务保障能力显著增强，基本消除贫困地区的发展瓶颈，进一步抓好建制村通硬化路、自然村公路和沿边国道等建设。