交警总队高支队全力护春运保平安

17.02.2015  19:20

云南省公安厅交警总队高速公路管理支队

2015年2月17日

 

 

据预计,2015年春运,我省的公路旅客发送量将比去年增长2.5%,高支队辖区的昆曲、昆石、昆玉、昆楚、昆武、安晋、广昆、国道324线石安公路等几条高速(高等级)公路,是省会昆明辐射全省连接外省、周边国家的交通大动脉和黄金旅游通道,交通运输压力骤增,交通管理安全保卫任务繁重。云南又是山岭重丘高速公路,弯道、隧道、桥梁、长下坡等路况复杂,道路交通安全隐患突出。

 

新春佳节来临之际,国家施行春节假日7座以下小型汽车高速公路免收过路费的惠民政策,返乡、探亲、放假、出游等出行车流叠加,车流将创新高,或出现临时性的集中通行“井喷”。而随着私家车出行的大幅增加,低驾龄驾驶员存在较大交通安全隐患,加之影响路面交通安全的突发情况多,更要文明出行、安全驾驶。 

 

 

根据对近5年来(2010-2014年)高支队辖区道路交通事故的特点进行分析,我们提出预防研判。 一是 随着交管安保勤务的不断革新,造成人员伤亡的一般程序处理的交通事故起数和死亡人数呈下降趋势。但随着车辆、驾驶人的不断增加,造成财产损失及人员轻微伤的使用简易程序处理的交通事故逐年在增长!这也与春运期间人流、车流的骤增有很大关系; 二是 未与前车保持必要安全距离、不按规定变更车道是引发高速公路交通事故的最主要诱因。而在突然遇到天气较大变化时,驾驶人一时难以适应采取应急操作措施不当,事故发生概率较高; 三是 一般程序处理的事故中货车有责任的占三成!另外,微型小客车交通事故易发多发。 

 

一、针对以上情况,高支队将启动春运道路交通安保勤务模式

 

1.推行高速公路警区责任制,突出交通安全执法服务站的重点管控,对重点车辆逢车必查。依托交警执法站、高速公路服务区设立春运爱心驿站,积极开展便民服务,为旅途群众提供力所能及的帮助,热情饱满地做好“情满旅途”工作。 

 

2.落实冬季事故预防措施,实施弹性勤务和假日勤务,重点路段严防死守。依托路面科技管控设备,加强网上巡逻和纠查违法力度,依法严处道路旅客运输违法行为。依托区域警务协作机制,对外省籍车辆特别是客运车辆非现场交通违法信息通报交通运输、安监部门。 

 

3.以疏堵保通为工作重点,实行“分散、多点、大控制、小循环”的管控方式,分散多点布置警力,确保重点时段、重点路段和重点车辆各项应急处置措施迅速到位。

 

4.启动联勤联动机制,紧密联系气象、卫生、救援等联动部门,对辖区道路、天气等信息及时向社会播报。启动警务协作机制,强化与辖区沿线公安派出所、消防、交警队的协调联系,严密防范各类治安、刑事案件发生,全力保护在途群众人身财产安全。

 

5.对客车、旅游包车超员、超速、疲劳驾驶、凌晨2点到5点违规运行、非法营运、酒后驾驶、违法停车、客货混装等严重交通违法,欢迎监督举报并给予奖励,查证属实的,包括涉及的企业,都要依法依规从严从重处罚,并公开曝光。 

 

6.推行道路交通事故快处快赔机制,确保道路交通事故快出警、快处置、快撤出。

 

7.持续广泛做好安全宣传提示,加强平安出行的预警服务。通过媒体加大辖区道路路况等综合信息的发布,利用电台和路面语音广播系统实时发布路况,利用官网、微博、微信、路面LED显示屏等各种方式及时向广大驾乘人员发布警示、告知信息。

 

8.高支队辖区的高速公路服务区、测速点、危险路段及交通违法,可关注微信公众平台“gzdpags”或官方网站 http://www.yngsjj.gov.cn 进行查询。 

 

 

二、高支队辖区10大危险路段和5大事故多发路段:

 

交通事故多发”的危险路段多为连续长下坡路段,且含隧道、桥梁、急弯等。车辆通行时易发生侧翻、倾覆、追尾、碰撞及连环相撞等事故。 重要警示 :高速公路上发生交通事故或车辆发生故障时,所有人员务必迅速疏散到公路防撞护栏以外,切勿停留!请第一时间报警!车辆可以移动的,请立即撤出现场,按接警员指引,驾车到就近的快处快赔服务点定责、定损处理。车辆无法移动的,请在来车方向150米以外放置警告标志,开启危险报警闪光灯,立即报警。 温馨提示: 凡在高支队辖区范围内道路上机动车之间发生的,未造成人员伤亡的交通事故,双方车辆已投保了机动车交通事故责任强制保险的,当事人对事实及成因无争议的,可按下述程序处理:损失5000元以内,自行撤离现场协商赔偿并填写《协议书》,24小时内到便民快赔服务点理赔;损失大于5000元的,先撤离现场到安全地带等候处理或直接到便民快处点申请责任认定,再到便民快赔服务点理赔。 另外: 云南省道路交通事故网上自助处理系统已于2014年6月1日在全省推广应用。请添加关注微信公众平台“云南交通事故自助处理”(微信号ynsgzzcl)。 

 

10大危险路段—— 

 

1.汕昆(昆石)高速清水沟路段:全长连续9公里长下坡,中途有2个隧道、1座大桥、5个急弯。2.汕昆(昆石)高速阳宗坡路段:连续8公里长下坡弯急坡陡。3.杭瑞(昆楚)高速孔家庄路段:连续3左2右的弯道长下坡,全长5公里。4.杭瑞(昆楚)高速彩云路段:8公里长下坡弯道路段,车速过快易发生侧滑。5.杭瑞(昆楚)高速禄裱服务区路段:有加油站、加水点、汽修店、餐饮店20余个,因服务区自身的缺陷导致交通安全隐患突出。6.杭瑞(昆曲)高速梁家田大桥(易隆)路段:3公里下坡弯道路段,车速过快易发生侧滑。7.杭瑞(昆曲)高速红军哨路段:8公里多山、急弯下陡坡路段,发生道路交通事故后易引起交通拥堵。8.杭瑞(昆曲)高速中对龙路段:6公里下坡路段,自1996年10月至今,造成50人死亡。9.昆磨(昆玉)高速剌桐关路段:全长5公里的连续长下坡路段,中途有1个自救匝道、刺桐关服务区以及2个右弯1个左弯。10.昆武高速乌龟山立交至富民路段:全长  17公里长下坡,坡陡有隧道。 

 

5大事故多发路段——

 

1.杭瑞(昆曲)高速小哨路段:自1996年10月开通至今发生事故4147起,造成77人死亡。2.杭瑞(昆曲)高速旧县服务区:自1996年10月开通至今发生交通事故395起,造成12人死亡、65人受伤。3.杭瑞(昆楚)高速碧鸡关隧道路段:自2007年02月开通至今发生交通事故963起,造成13人死亡。4.福昆线小石坝路段:自1997年12月开通至今发生交通事故2170起,造成26人死亡、325人受伤。5.福昆线小渡口至江头村路段:自1997年12月开通至今发生交通事故1327起,造成32人死亡、386人受伤。 

 

 

 

三、典型案例

 

1.因小失大,高速公路肇事扯皮丢性命    

 

2013年12月11日17时25分许,陈某驾驶云A***MC号车

 

返回昆明行至昆曲高速军马场路段时,所驾车左后尾部被廖某驾驶的川E*****号车右前角刮擦。肇事后两车仅轻微受损均能移动,但双方当事人下车后只顾争执赔偿事项,既不撤离现场,也没有去设置警告标志,还将车辆停在快速车道内。17时45分许,廖、陈2人还没争出个结果,杨某某驾驶云A***NK号客车行至该路段,与位于车道内的陈某及两车相撞,造成陈某当场死亡,3车受损的惨剧。

 

2.实习期驾问题车上路,操作不当引伤亡  

 

2014年1月14日12时许,付某(驾驶证在实习期内)驾驶经检验制动系不合格的云AN***P号小型轿车行至昆石高速K2097路段时,遇前方周某驾驶的云G*****号重型货车因故障停在最右侧车道内,周某在车旁,而货车装配的滑轮组在车后方约50米处的中间车道内。付某未及时发现且操作不当,碾压滑轮组后轿车失控,致使周某被撞死亡,2车受损。 

 

3.争执扯皮,引发二次事故多人亡命

 

2013年春运期间,王某驾驶私家车(载2人)行至昆曲高速昆嵩段K67处,与前方徐某驾驶的中型货车(载1人)追尾。随后,双方下车在行车道内争执车辆损失赔偿问题,拒不移动车辆,未设置警告标志,也不报警。20分钟后,遇王某驾驶中型运煤货车(超载)行至该事故现场,紧急制动减速、鸣喇叭警示,在避让过程中车辆失控,相继与前方两辆车碰撞后侧翻,王某、徐某等5人也因来不及避让被碾压,当场死亡。 

 

 

四、高速公路出行安全提示

 

1.提前进行安全检查。上高速公路前请对汽车刹车系统、轮胎磨损程度进行检查,避免出现紧急制动刹车不到位,或因轮胎气压问题导致爆胎,因为这足以致命。请提前规划好出行时间和路线,尽量避免夜间行车。 

 

2.节假日出行,亲朋欢聚切莫酒后驾驶、切莫超员上路、切莫客货混装、切莫争道抢行,文明出行请走好您生命的每一步。

 

3.请系好安全带。无论是普通道路还是高速公路,驾乘车辆都应系安全带,后排乘客也不例外,遇紧急刹车或事故时,可以挽救40%以上的生命。 

 

4.切勿疲劳驾驶。高速公路行车切忌疲劳驾驶,最好每隔2小时驶入服务区停车休息一段时间。邀约结伴在高速公路上停车等人是重大安全隐患,千万不能在高速公路行车道或者应急车道上停车。 

 

5.高速公路超车一定要谨慎。超车前必须提前开启转向灯,只能使用相邻的左侧车道,不要养成从右侧超车的坏习惯。打转向灯后先观察后方道路情况,确保安全后加速并保持与前车约1.5m的横向距离,超越前车后留有足够距离并入行车道,避免发生追尾事故。 

 

6.提前了解行车路线。高速公路驾车因道路不熟或不小心错过了出口,千万不要倒车、逆行或者紧急停车,错过出口后最正确的做法是到下一个出口下高速然后返程,千万不要怕耽误时间而引发不必要的交通事故。 

 

7.小陋习将埋大隐患。有些司机在驾驶时吸烟、吃东西、接打手机、抛洒垃圾,这些行为不仅是文明素质的体现,重要的是可能会分散驾驶人注意力引发交通事故。 

 

8.谨慎通行长下坡路段。高速公路长下坡路段,务必减速慢行、谨慎驾驶,重载货车要使用低速挡,利用发动机牵制作用、缓速器等共同控制车速,避免长时间踩踏制动踏板导致车辆制动效能降低,甚至制动失效。 

 

9.要知道实习驾驶证不能上高速。持实习驾驶证在高速公路驾车时,必须由持相应或者更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。 

 

10.如果在高速公路上车辆发生故障或交通事故,要立即开启危险报警闪光灯,在来车方向150米处摆放警告标志,车上人员迅速撤离至护栏外安全地点,打电话报警或者按照快处快赔规定处置。

 

高支队将全力为通行辖区的广大人民群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。请您文明礼让出行,与我们携手共创春运平安高速路!
                                                               

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原标题:习近平主持召开中央全面深化改革委员会第二次公安局
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