云南快递业跨境发展步入快车道 未来昆明或成国际快件集散地

　　 将发挥国内与南亚、东南亚快递来往枢纽作用

　　 未来昆明或成国际快件集散地

　　日前，经过一年的筹备和测试，由中通快递控股投资的“中通国际”于3月1日正式上线，专门从事国际物流、国际包裹业务、跨境电商出口或进口业务。至此，加上之前已经试水跨境寄递或者海淘（转运）业务的邮政EMS、顺丰、申通、圆通、韵达和百世汇通，占据国内快递80%市场份额的七大快递公司都实现跨境服务。业内人士表示，2015年快递业将进入快速发展期。那么，云南省的邮政快递业是何现状，发展前景如何？

　　 发展现状

　　 中心城市业务相对繁荣

　　近年来，随着快递业务量的飞速增长，投诉和申诉量也大幅上升，问题主要集中在服务态度差、快件延误、丢失、损毁等方面，丢失、损毁方面的投诉90％以上没有得到满意处理和赔偿，各企业的服务质量也参差不齐。

　　一位不愿具名的业内人士表示，云南邮政快递业发展并不均衡。其中，昆明、州市中心城市及地区经济相对发达区域和边境贸易量大的口岸，市场相对繁荣，其他绝大部分地区尚处在履行普遍服务及特殊服务为主的工作中。整个邮政业的发展呈现出地区与地区之间、州市县之间总体发展差异较大的特点。

　　 区位优势好发展空间大

　　云南共有8个边境州市，26个边境县市，是东亚与东南亚、南亚次大陆的结合部，通过澜沧江—湄公河与缅甸、老挝、泰国、柬埔寨和越南相连，并与马来西亚、新加坡等国接近，在长达4060公里的边境线上，有国家一类口岸12个，二类口岸8个。

　　目前，云南已初步形成通往东南亚、南亚国家的3条较为集中的对外通道。昆曼高速公路已全线贯通，腾冲——缅甸密支那高等级公路已经建成。昆明长水国际机场将是中国面向东南亚、南亚，联结欧亚的国家门户枢纽机场。便捷的交通地理优势将为云南邮政业带来巨大的发展空间。