带着大包上公交一人占了两人位 大件行李该不该带上公交
行李占据了公交车过道
本报美编 森特笑虎 画
“希望公交公司可以规范乘客携带行李的情况，像这种携带大量行李乘坐公交，不但堵塞通道，还会造成其他乘客通行不便……”近日，一网友在微博中如此抱怨，并配有大包小包堆在公交车通道上的一张照片，最后还@昆明12345市长热线、@昆明市长。
四川曾因公交司机拒绝婴儿车上公交而引起广泛讨论；西安曾有农民工拿大件行李乘公交被司机推下车；在昆明也发生过因大件行李影响他人，乘客之间发生争吵，甚至报警的事……那么，大件行李该不该带上公交车呢？让我们一起听听他们怎么说！
记者走访
商贩带菜篓乘公交
乘客下车得“跨栏”
去年春节收假后返程高峰时，52路回程到春城路上恰遇下火车的很多人，几名乘客带着大包行李上车，虽很努力将包裹扯到通道边上，但因包裹太大还是挡住了部分通道。这时上来一老人，对此非常不满，一直骂骂咧咧。最后，双方争吵起来。公交司机也劝不好，只有报警……
22日11时30分，新闻路篆新农贸市场公交站上已有很多乘客候车，其中许多人提着刚买的蔬菜水果，看起来还不轻。有几位老人买的菜还特别多，并拉着一个装满菜的推车，推车占地约0.2平方米、高约1米。这样的推车，至少也要占去一人位置，不过97路公交司机并没过多干涉，也没要求多买份票。
13时左右，开往黄土坡的233路公交车上，背着大包小包的乘客很多，一名小伙和一个市民各拉着一个行李箱，手上还提着几个塑料袋。两人一路上一边腾出手抓着栏杆，一边还要用脚抵住行李箱，否则行李箱就在车厢滑动。
14时30分，开往篆塘方向的97路公交车上，上来两名背着菜篓子的商贩，大大的菜篓子从一上车就擦到了不少乘客，引起大家抱怨和不满。或许为下车方便，两商贩将菜篓子放到了后门。可是，这让乘客要挤过或跨过菜篓子才能下车，明显影响了下车速度。
现行规定
占地面积超0.2平米
长度或高度超1.5米
所携物品应购票
昆明规定：《昆明市城市公共汽车营运秩序管理暂行办法》第十七条（四）：乘客携带重量超过20千克、占地面积超过0.2平方米，长度或高度超过1.5米的物品乘车时，所携物品应当购票。
实施时间：2001年1月22日
制定依据：参考其他城市的标准而制定。如北京地铁规定：携带物品面积超0.25平方米禁乘地铁。
执行情况：如行李体积过大，而车厢乘客较多，建议等下一辆较空的公交车；如允许上车，希望乘客能按规定为所携物品购票，但秉持“宁失一票，别吵一架”原则。
他山之石
青岛纽约公交上
都装有行李货架
青岛：当地31路公交车被打造成岛城五星级公交，举措之一就是在车上安装了一个行李货架。
纽约：公交车上，都有一个3层的行李货架，乘客可把大件行李放在上面，以免影响他人乘车，这可减少拥挤。
奥地利：公交车上有专门放婴儿车和行李的空间和挂钩。
各方声音
公交 司机
带大包确影响其他乘客
但公交没有拒载的权利
昆明公交4车队书记杨明珠：大件行李上公交车，真得容易引发乘客之间矛盾！对于携带大件行李坐车的乘客，公交司机最担心的就是客伤事故。所以，对于这类乘客，车队都要求司机必须特别提醒对方注意拉好扶好。这类人群也有乘坐公交车的权利，我们没有拒载的权利，但又确实会影响其他乘客，该如何处理，让我们也很为难。
昆明公交32车队书记郑雄文：毕竟公交车是最实惠、基本的出行工具，乘坐的人往往经济条件有限，对于这类人群，因携带大件行李就不让上车也不合理！公交公司还是能理解这些乘客的需求，况且有些大件行李打车也放不下，还是只能选择乘公交。
市民
要以更多人利益为考量
市民刘芳：我觉得公交车厢是公共空间，大件行李占用公共空间就应多买票，如影响别人不能正常乘车就应拒绝！我曾关注过四川曾因司机拒绝婴儿车上公交的讨论，赞同很多人的看法，并不是说公交没有拒绝的权利，就什么行李都可通过公交车来搬运，总不可能搬家也用公交车吧？如所携带行李不影响其他人正常乘车，可允许上车，否则，还是要以更多人的利益为考量。
应体量他们的出行需求
市民王先生：选择带着大件行李乘坐公交车的大部分人是收入较低的群体，他们的出行需求可适当包容。在拥挤的公交车上，哪怕只是背着一个大点的旅行包，都会影响到其他人，更何况是带着大件行李或包裹的人。虽然其他乘客会抱怨这些行李影响人，但真正发生严重争吵的情况并不多，只要带行李的人注意尽量减少影响就行了。事实上，我在公交车上经常遇到带着大件行李的人，看到他们很注意这一点！
专家观点
带大包裹乘公交应另买票
昆明公交设行李架不可行
“巧得很，我今天坐公交车就遇到了一个带着大布包乘车的外地姑娘！”昆明历史研究者赵立说，这个姑娘用布包占了一个座位，有老人让她拿走包让出座位她还不愿意，这种行为自然引人反感。“我记得上世纪去北京、上海等地时，公交车上的大件行李是要买票的，买多少钱的票由售票员根据行李大小计算。”昆明既然也有这样的规定，就应严格执行，毕竟公共交通是公共资源，多一件行李可能就会少一个人上车。但另一方面，现在提倡公交出行、绿色出行，所以，即便有人携带大件行李乘公交也无可非议，但建议这类人群可错峰出行。
“公交是为公共大众服务的，当个人方便与大众方便产生矛盾时，就要服从于大众方便，这才能让平均效益最大化！”云南大学社会学教授金子强认为，会携带很大的行李去乘公交车的人必然有其需求，一切要以管理规定为准。如现在有为行李另购票规定，就是用经济作为杠杆来实现制度管理效果。不过，在公交车上设置行李架并不可行。“毕竟昆明的公交车较拥挤，哪里还有空间来容纳行李架？”
春城晚报记者 陈洁
通讯员 杨明珠 郑雄文 杨吉 文
春城晚报记者 翟剑 实习生 周柯妤 摄