昆明58辆城乡中巴停运不拉客 司机与公司难协商
停运的城乡公交车停放在滇缅大道路边 张昊哲
9月7日，昆明双誉城乡公交公司旗下6条公交线路的58辆中巴堵住了昆明市虹山东路2号的西站公交车场。昨天，58辆中巴已经从西站公交车场开出，依次排在了虹山东路与滇缅大道的路边。
事发
协商会后两名司机被打伤
“他们的人打伤了我们两名司机，现在人还住在昆明医科大学第二附属医院里。我们就是要把车堵在这里，不给我们一个说法我们就不走了。”一名司机说。
这次堵门事件的起因是因为9月6日发生在这里的一场打斗。“那天上午，我们几十个车主来公司开会讨论现阶段经营困难和退车给公司的事。可谁知会议开完，当司机们陆续离开时，突然从两辆车里冲出几名男子，朝着人群就打了过来，最后还有人拿出了刀子，那架势真是太恐怖了。”一名女司机回想起当时的场面，仍心有余悸。
现场的司机说：“打人的事情已经发生了好几次。现在我们都没有信心在这里继续开车了，总感觉自己的生命安全存在着隐患，不想继续做这个亏本又危险的工作了。”
背景
客源减少 司机称亏本营运
司机们为什么想要把车退还给公司呢？据介绍，大部分司机都花了20万—40万元不等的费用，向双誉城乡公交公司购买了小巴用来跑城乡客运。“前几年，昆明公交车还不像现在这样多，很多地方公交车都到不了，所以我们还是拥有一定数量的客源。可是近一两年来，随着城市的发展，公交车数量和路线增多，加上黑车抢客，有些线路现在几乎没人坐城乡公交，一趟跑下来就两三个人坐在车上，都是亏本在营运。”司机戴先生说。
他算了一笔账，现在每天的营运收入在300—400元之间，除去油费、保险费、管理费和修理费，几乎就没剩多少钱了。“燃油补贴一直没有发下来，车辆管理费又高，本想和公司商量协商减免些管理费用，继续运营。可是发生了这样的事后，大家都不想再做下去了，我们现在就是想将车辆退还给公司。”戴先生表示。
协商
公司称有些问题难以解决
昨天下午，昆明双誉城乡公交公司与20多名司机代表召开了协商会。会上，双誉公司的负责人与各个车队的代表进行了沟通。
“我理解大家的难处。你们的诉求，我们会酌情考虑。你们提出的问题，我们会想办法解决。可是现在存在的一些问题，是公司也解决不了的。我们今天是抱着极大的诚意来和大家协商，希望大家也理解我们的难处。”该负责人表示，现在一些车主提出的问题，包括公交站台的设置、市民乘车收费标准、刷卡机的申请以及到期营运车辆的延期使用，双誉公司都向上级有关部门提交了书面申请，但还是有些问题难以得到解决。“毕竟我们不能说涨价就涨价、说延期就延期，这都是不符合规定的。”
该负责人介绍，双誉公司已经多次明令禁止车辆的承包和转租，但是私底下，很多车辆还是在层层转包，有的车辆甚至被转包了多次，这给公司管理带来了不小的麻烦。“在签合同的时候，我们将承包客运车辆存在的风险告知了对方，当时都没有意见。现在生意难做了，司机们觉得钱赚不回来，又觉得是我们的责任。其实公司现在连管理费、车辆保险费都收不齐，我们现在也只能按合同来办事。”
对于两名司机被打伤一事，该负责人表示，现在派出所还在进行调查，不过打人的男子并不是公司职员，他们也不知道是什么情况。“我们会先垫付受伤司机的医疗费，并配合民警开展进一步调查。”
回应
双誉城乡公交公司：
希望车队派出代表 递交书面申请
协商会后，双誉公司与各车队代表达成共识：对于降低车辆管理费、车辆交回等问题，公司希望各个车队根据各自线路的情况，派出代表将每个车主的要求以书面形式呈交，公司会根据每辆车的不同情况做出一份详细的数据报告，再来和各个车队的车主进行协商。
“今天还有市民打电话来公司询问C65路为什么等了半天都没看见。我们还是希望各位车主先把车辆运营起来，一边经营一边协商。毕竟这么多年了，还是有一些固定乘客，不要将这个固定乘客也给弄丢了。”针对此问题，一些车主表示，他们不想再亏本运营车辆。也有车主表示，他们愿意先将车辆运营起来，不过还是要看最后协商的结果。（都市时报记者 张津）