广州将对54个江心岛进行整体保护

25.11.2015  17:20
海鸥岛未来除了严禁房地产项目进入,还禁建新的道路、桥梁或轨道交通入岛。允许增设1~2处观光游船码头,接驳广州水上游船线路。

备受关注的广州江心岛整体保护规划11月24日日起开始公示,根据规划,广州将对珠江水道上的54个江心岛进行整体保护,其中30个是未开发岛屿,主要分布在流溪河、珠江后航道和增江段。

值得关注的是,规划强调生态优先,没有开发的部分全部严禁房地产开发和工业项目进入。而市民关注的海鸥岛未来除了严禁房地产项目进入,还禁建新的道路、桥梁或轨道交通入岛。允许增设1~2处观光游船码头,接驳广州水上游船线路。

未开发岛屿有30个

今年9月,第二届广州市城市规划委员会第三十五次会议审议了“广州都会区生态廊道总体规划与东部生态廊道概念规划”,会议议定“将珠江广州段未开发的岛屿全部纳入生态农林用地和湿地进行控制”。

本次规划的珠江江心岛屿为分布在广州市域内珠江水道上的主要江心岛,岛屿数量54个,其中未开发岛屿30个,主要分布在流溪河、珠江后航道和增江段;部分开发岛屿16个,主要分布在流溪河、珠江南航道和沙湾水道;开发岛屿8个,主要分布在珠江前航道、后航道和南航道。

在54个江心岛中,有不少是市民熟悉和关心的。记者了解到,像沙面、大坦沙、二沙岛、海心沙、生物岛、大学城等已经开发,并编制了控规且控规已经通过审批的,基本按照原有控规实施,本次规划中并无多大变化。

海鸥岛禁建轨道交通

作为部分开发岛屿之一的海鸥岛,一直备受市民关注。根据规划,海鸥岛以生态农业为主,休闲游憩为辅。值得关注的是,规划还提出,严禁房地产开发项目进岛,严禁进行大规模的旅游设施建设。此外,除了海鸥大桥、虎门二桥外,不再新增对外的道路、桥梁或轨道接入岛屿。这意味着,此前规划地铁3号线东延段延伸到海鸥岛的想法成为“泡影”。

规划方案提出,允许增设1~2处观光游船码头,接驳广州水上游船线路,重点加强与莲花山风景区的联系。提倡公交和自行车出行,将在海鸥大桥出口处和观光游船码头附近增设游客换乘中心,提供岛内公共交通或自行车换乘服务。保护岛屿原有的水文环境、植被群落、村落景观灯自然景观资源,严格控制岛屿的常住人口数量,限制岛屿生态旅游日均游客量,保护岛屿生态环境。