云南引入首架教练机 花23.6万元最快3个月可拿到驾照

  教练机——奥地利钻石DA40

    提起私人飞行、航空驾照，很多人可能会觉得这遥不可及。近日，云南瑞峰航空引入云南首架飞行培训教练机，市民只需交23.6万元，花3-6个月在家门口培训考试合格后，就能考取私人飞行驾照。

    民航总局日前表示，到2035年，我国需要培养约50万名民航飞行员才能满足市场需要，而现在中国民航飞行员仅有2万余名。就在上月，昆明地区被列为低空空域管理改革试点。或许正是看好了这个诱人的前景，目前云南已有7人报考了商照。

     云南引入首架教练机

    12月21日下午2点，一架小巧精致的飞机缓缓降落在文山机场，此款飞机是瑞锋航空（通用航空公司）引进的第一架用于飞行员培训的教练机。瑞锋航空是云南省内唯一一家具备固定翼飞行员培训资格的机构，此架钻石DA40也是云南省内第一架飞行培训教练机。云南首架教练机的到来，意味着今后云南人在自己家门口就可学开飞机。

     78万可考飞机商用驾照

    根据民航局统计，截至2013年底，中国通用航空机队在册总数为1654架。按照科学的人机比1.5：1测算，国内直升机驾驶员总需求量接近5000人。然而，通用航空公司驾驶执照数量仅有708个，也就是说，我国通航公司的飞行员人才缺口达4000多人。正是这巨大的缺口，带动了飞行员培训机构的红火。

    随着民营资本对职业飞行员短缺现象以及低空开放政策的逐渐关注，民间的各种航校、飞行培训机构以及开展飞行培训业务的通航公司一夜之间多了起来。截至2013年底，我国已经有12所具备该种资质的飞行学校，训练容量达到2380人。

    正是看到了航空市场巨大的潜力，成立于2011年的云南瑞锋航空将其经营范围延伸至飞行执照培训方面。目前可提供私人飞行驾照培训和商用飞行驾照培训，费用分别是23.6万元和78万元。后者毕业后可到该航空公司工作，积累到500小时的飞行时间后，还可通过考试成为民航飞行员。

     云南7人报考商照

    国内的飞机驾驶执照分三个类别，一是航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长；二是商用飞机驾照，简称商照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶；三是私用飞机驾照，简称私照，持有人只能进行不以营利为目的的飞行。

    或许正是看好了这个诱人的前景，目前云南已有7人报考了商照。但是，要考商照必须先考私照。“目前报考商照的7人平均年龄在27、28岁，其中还有两名女性。”瑞锋航空市场部经理张帆介绍，瑞锋航空培训模式倾向于提供一对一培训服务。如在学员理论课程阶段，瑞锋航空安排了5位优秀教员，包括一位高级理论教员和4位基础理论教员。

     学员面孔

    楚雄80后女学员：家里种茶叶 说服家人立志“冲上云霄”

    出生于1983年的姚桂萍，是目前云南报考商照的学员中为数不多的一名女性。“我从小便特别喜欢看《冲上云霄》等有关航空的电视剧、电影，成为一名飞行员是我的梦想。现在云南有这个机会，所以我想试一试。”

    来自云南楚雄的姚桂萍，家里主要经营茶叶种植。她说在报考飞行执照以前，她从未学习过航空及飞行方面的相关理论。今年她得知云南可以报考飞行员了，于是说服了家人前来参加培训。“我从上个月开始学习飞行理论知识，考飞行驾照就像学车，需要考过理论考试才能进行真机飞行训练。”姚桂萍说，目前她每周一至周五的下午都在学习飞行的理论知识，但难度相比考汽车驾照高出了很多。

    在培训中，首先要学习飞行理论和飞行操作技术，在老师的带领下学生要学习与飞行相关的地理、机械等理论内容。要认识飞机构造、进行飞行技术学习和实际高空飞行演练。然后，通过国家“私人驾驶员执照”理论考试和飞行技能实践考试。理论考试满分为100分，80分合格；实践考试由考核航空知识口试和演示飞行技能或飞行熟练性两个部分组成。如果以上考试获得通过，飞行经历等符合有关规章的要求，就可以申请民航总局颁发的“私用驾驶员执照”，将得到民航总局颁发的国际承认的飞行驾驶执照。

    商照要求相对较为严格，通过体检后由教员带领学员走进模拟飞行室，坐在模拟的机舱内，面对模拟的室外场景，练习飞机的各种仪器操作及起飞和降落。商照培训按规定要求学员飞行最低230个小时，一般情况下为250个小时，需要14个月内完成这些飞行训练。在商照培训期间，学员还要接受仪表等级的培训，主要是培养学员在飞行过程中遇到恶劣天气等意外情况时，仅根据仪表提示来操作飞机进行飞行和降落。

    顺利的话，在2016年姚桂萍将拿到自己的飞行驾照，她希望在拿到驾照之后能从事职业飞行员的工作。

     体检要求

    近视300度以下

    初中以上学历都能通过

    报考飞机驾照对身体的要求比民航的客机飞行员要求低不少。比如，眼睛近视在300度以下，没有散光等，初中以上学历，17周岁以上，身体健康无重大疾病，一般都能通过体检，就能报考私照。高中以上学历，18周岁以上，身体健康无重大疾病，通过体检后就能报考商照。

     培训内容

    理论通过后，要实飞150小时

    培训内容为理论学习和考试、实飞训练、口试考试、试飞考试。理论考试通过后完成150小时实飞训练。在获得飞机商用驾照后，如学员想转入民航领域，还需满足身体等其他相关条件。从报名到成为拥有民航飞行资格的飞行员，一切顺利的话，总花费约为100万元左右，耗时在36个月。

     飞机档案

    钻石DA40

    DA40是奥地利钻石飞机制造公司研发的轻型飞机，该飞机以其出色的性能在国际上享有盛名，销量高达3000多架。具有滑翔性能好、安全性能高、重量轻、使用寿命长、耗油低、起飞距离短、维护方便、经济环保等众多特点。

     个人飞机申请上天 须满足三个条件

    私人飞机想申请上天怎么办？须同时满足3个条件：一是获得民航局核发的飞机适航许可证；二是飞行员经过严格培训，取得相关部门核发的飞行驾照；最关键的第三点，是要向空管部门申请飞行空域和飞行计划，得到批准后才能实施飞行活动。

    按照现行空域管理体制，目前我国所有空域均属于管制空域，各类飞行必须经批准方可实施，空域使用的审批程序比较复杂。民用航空的飞行高度一般在6000米以上，航路内由民航提供管制指挥，航路外由军航负责管制指挥。

    上月，全国低空空域管理改革工作会议确定，真高1000米以下空域将实行分类管理有序放开，力争2015年在全国推开。昆明地区被列为低空空域管理改革试点，通过低空空域的开放，将带动云南整个通用航空产业的发展。（记者 袁海毅）