严管严查严治 守护交通安全

    话题

　　春节临近，如何保障人民群众安全出行?非机动车违规，该怎样进行整治?驾校乱象不止，应该如何规范管理……2月5日，省公安厅交警总队总队长马峻岭等做客“金色热线”，就交通安全管理和公安执法服务等问题进行解答。

　　安全

　　确保春节道路通畅

　　2015年春运已于2月4日启动，据初步预测，春运期间云南省旅客运输将达7222万人次，保安全、保畅通的压力很大。

　　“为了确保广大人民群众平安顺利返乡，我们在最近这段时间做了大量的工作。”据马峻岭介绍，围绕春运安全，省公安交警部门开展了3项集中统一行动，一是危险化学品道路运输安全隐患整治，大力查处危化品运输严重违法违规行为，强化危化品道路运输源头管理和路面管控，全力防范危化品道路运输事故;二是全省微型面包车、摩托车、低速载货汽车、拖拉机交通违法行为专项整治，以“四类车”违法超员、无证驾驶、酒后驾驶、违法载人、不戴安全头盔、涉牌涉证等交通违法行为作为整治重点，全力防控道路交通事故;三是严重交通违法行为集中整治。从去年11月份中旬起，每逢5日、15日、25日，为全省交通安全违法行为重点整治的统一行动日，全省各级各部门都要集中三分之二以上的警力，全面投入路面管控，严查各类交通违法行为，最大程度压缩交通违法事故的空间。

　　今年农民工返乡、学生放假时间和春节距离较近，节前春运高峰将更甚往年，一些重点路段和区域如何保证畅通运行?对此，交警总队回应说，围绕保通问题，全省各级交管部门已与气象、环保、交通、消防等部门协作，完善了应对恶劣天气的工作预案，加强了雨、雾、冰、雪及强降温等恶劣天气的交通管理，在易积雪、易结冰路段和事故多发点段，储备应急物资、大型清障和除雪铲冰设备。一旦出现冰雪等严重影响道路通行的情况时，立即启动应急机制，确保干线高速公路、国省道安全畅通。此外，协调交通运输部门和公路经营养护单位制定好疏堵保畅预案，在返程和回城重点时段、重点道路、重点节点联合执勤、共同疏导，确保收费站、服务区、进出城节点的基本畅通。

　　管理

　　严管非机动车违规

　　“把电动车归入非机动车有何依据?对于电动车逆行、带人的、占用机动车道闯红灯，为什么昆明的交警总是视而不见?机动车和非机动车发生交通事故，为什么倒霉的总是机动车?”节目中，金碧坊论坛网友“麻将室主任”抛出了这几个问题。

　　昆明市交警支队副支队长毕伟回应说，非机动车有专门的产品目录，质监局通过以后是可以落户行驶的，不属于这个范围的不允许落户行驶，发现了就会坚决处理。

　　“现在昆明市对非机动车整治特别是电动自行车违规的整治力度是非常大的。”毕伟介绍说，仅去年一季度，昆明非机动车处罚量就超过了前一年全年的总和。“现在昆明市正在实行城乡清洁工程，要求对电动自行车影响城市道路通行秩序的问题要强化管理，这块我们抓得很紧，但是随着城市规模不断扩大，确实给管理的面、辖区造成了很多困难。”毕伟表示，现在还有一些辅警的力量参与到非机动车管理的行列中来，但是他们没有执法权，很多时候只能是进行疏导。“我们七八百个交警投在路面上，在整个昆明来看是微不足道的，所以管理上不可能面面俱到。听众反映的问题确实存在，我们也会督促辖区大队进一步加强管理。”

　　规范

　　整治驾校管理乱象

　　“驾校‘贵族班’包过，到底靠不靠谱?”“教练得好吃好喝地‘供’着，才能顺利通过?”“我看啊，乱收费还没有与驾校‘绝缘’哩!”……近年来，一些驾校存在管理不规范的现象，社会大众产生了很多的质疑。

　　“这几年，群众反映学车贵、学车难的问题比较突出，特别是群众路线教育实践活动开展以来，大家都希望解决这个问题。”马峻岭表示，“目前，有的驾校特别是一些小驾校不是很规范，在培训费本身的基础上又增加其他内容，包括有的教练员吃拿卡要这些问题都有。”针对这些问题，近年来，交管部门联合运政部门，采取了一系列措施，对驾校管理进行明察暗访，并按照有关规定，对违反规定的行为进行处罚。同时，对驾校实行等级评定制度，促进驾校管理规范化。据介绍，等级评定高的驾校，管理规范，服务质量好，价格也相对便宜。“在他们内部管理上非常严格，好的、规范的驾校吃拿卡要的现象就明显比小驾校少得多，甚至可以杜绝。”

　　关于什么时候能够网上查询驾校等级?马峻岭表示，交警总队上个月还在和运政部门研究，争取在今年上半年完成这项工作。“以后学车之前，通过网络就可以查到哪家信誉更好、等级更高，就去选择哪家。”

　　对于“有的报了名老学不到”这个问题，马峻岭回应说，经过研究分析，交管部门和运政部门将把人车比从过去的1：6放到了1：9。“就是每一个周期，每一辆教练车的学员可以多招收3个，这个措施实际上扩大了市场需求量。下一步如果我们在驾校等级评定工作方面做到位，还可以根据等级再适当地放宽人车比。”