昆明两面寺立交连接寺瓦路工程年底通车

    很多经过两面寺立交底层转寺瓦路的驾驶员，看到这里正在施工，却不知道要建什么。昨天，从施工单位了解到，今年5月份开始，这里正建两面寺立交连接寺瓦路的互通式立交，共设A、B两条匝道，今年年底建成后，可实现寺瓦路与虹桥路、东绕城的互通。

    寺瓦路建成，两面寺立交不够“全面”

    盘龙区将大树营立交到机场高速入口之间的城市快速路命名为“虹桥路”，两面寺立交可实现东绕城与虹桥路之间互通，但是，3年前盘龙区政府将寺瓦路延伸到两面寺立交， 寺瓦路与虹桥路、东绕城之间却无法互通，一直没能发挥寺瓦路的分流作用。

    寺瓦路从东二环附近的金马路开始，穿过虹桥路下方，向东三环延伸，过白沙河水库、花之城、车行天下到东绕城高速。这条6.5公里道路，出虹桥路后宽度变为对开6车道， 还设置了路中式公交专用道，连接二环、三环、绕城高速，覆盖东城区3-4平方公里范围，是东郊最重要的放射性道路。

    然而，由于两面寺立交没能兼顾寺瓦路，从东绕城、机场高速进城没法转入寺瓦路；从寺瓦路转虹桥路、东绕城，目前有一条地面道路，受信号灯控制，无法实现快速对接。盘龙区住建局从去年年底就规划新增2条匝道，实现寺瓦路与虹桥路、东绕城之间的快速互通。

    新增2条匝道，发挥寺瓦路分流作用

    昨天在现场看到，施工单位已经将车行天下这段路的路中绿化带和人行道铲除。B匝道就是从车行天下门口起坡，向虹桥路方向抬升，跨越虹桥路后，转向东绕城和机场方向，匝道分出2股，一股接两面寺收费站、一股在东绕城高速管理公司附近接虹桥路。A匝道是从虹桥路北侧一座加油站附近起坡，往右拐抬升，与现有东绕城入城匝道平齐，从现有匝道修建一条短短的连接匝道，接入新建的A匝道，继续往前降坡，接寺瓦路地面道路。

    以上2条匝道今年年底建好后，从机场高速、东绕城进城，都可以直接右转进入寺瓦路；而东部客运站的班车，还有北市区到机场的车辆等，都可以通过B匝道快速进入东绕城或机场高速。

    目前，由于没有这2条匝道，从机场高速、东绕城需进入北市区的车辆，都必须拥挤在地铁东部汽车站前的道路，几乎堵塞10-20分钟后，才能驶入东三环虹桥立交。以后，这些车辆就可以直接转入寺瓦路，到东三环金色交响小区附近就绕开了地铁东部汽车站拥挤的路段。（都市时报 首席记者黄朝红）