“世界第一高桥”尼珠河大桥通车 横跨云、贵两省
云南网讯（记者 李银发 通讯员 沈良斌）12月29日9时，横跨云、贵两省的“世界第一高桥”——尼珠河大桥正式通车。这标志着杭瑞高速全线桥梁贯通，云南滇东北又多一条出省快捷大通道。从宣威出发到贵州水城只需1小时左右，比过去绕道富源胜境关至水城缩短约3小时。
据宣威市普宣高速公路建设协调指挥部相关人员介绍，该大桥主跨720米，桥塔高269米，桥面距离水面565米，位于云贵交界处的界河泥猪河上。大桥桥面离河底垂直高度565米，这个高度相当于近200层楼的高度，超越之前世界第一高桥湖北四渡河特大桥的560米，成为目前世界第一高桥。
据了解，北盘江特大桥东与水城县都格镇相连，西与云南省宣威市普立乡相交，是钢桁梁斜拉桥。大桥全长1341.4米，是目前世界上第二大跨径的钢桁架梁斜拉桥，由云南省和贵州省共同出资修建，总投资为10.28亿元，桥面设计为双向四车道，设计时速80公里。
“北盘江第一桥”是杭瑞高速的控制性工程。杭瑞高速建成后，将结束宣威与水城不通高速的历史，宣威至水城的车程将从之前的4个多小时缩短至1小时之内，对构建快进快出的高速网络具有重大推动作用。同时将黄山、景德镇、常德、遵义、六盘水、宣威、昆明、大理、瑞丽等历史文化名城串连起来，形成一条世界级黄金旅游线路，对于扩大长三角经济辐射和填补云南滇东北旅游线路缺陷具有重要意义。
“北盘江第一桥”的建成，标志着从我国东部城市杭州为起点，贯穿祖国浙江、安徽、江西、湖北、湖南、贵州至云南瑞丽口岸等七省3404公里的杭瑞高速公路即将全面建成通车，届时将有效改善云、贵、川、渝等地与外界的交通状况，提高区域路网服务水平，充分发挥高速公路的辐射带动效应，促进地方社会经济发展，为国家一带一路战略添上浓墨重彩的一笔。
尼珠河特大桥（位于杭瑞高速云南省宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城县都格乡交界的尼珠河大峽谷上） 云南日报记者 孙晓云 摄
尼珠河特大桥（位于杭瑞高速云南省宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城县都格乡交界的尼珠河大峽谷上） 云南日报记者 孙晓云 摄
尼珠河特大桥（位于杭瑞高速云南省宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城县都格乡交界的尼珠河大峽谷上） 云南日报记者 孙晓云 摄
尼珠河特大桥（位于杭瑞高速云南省宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城县都格乡交界的尼珠河大峽谷上） 云南日报记者 孙晓云 摄