昆明八成受访者愿接受“专车服务” 消协呼吁制定行业服务标准

    时下流行的专车服务给昆明人出行带来很多方便，但专车服务标准不统一、消费者投诉难等问题，却让消费者十分头疼。昨天，昆明市消协在内的全国31家消费维权单位就专车服务及消费者权益保护状况发出呼吁，建议相关监管部门应从规范发展的角度，尽快出台行业监管办法，制定规范的行业服务标准，构建保护消费者权益的行业自律和监督管理机制。

     八成受访者愿意接受专车服务

    此前31家消费维权单位曾就“专车服务及消费者权益保护”问题开展了相关调查。调查显示，专车服务颇受消费者欢迎，有超过65.50%的受访者表示体验过专车服务，近8成受访者表示愿意接受专车服务。调查发现，超过7成的受访者对专车服务表示“满意”或“非常满意”，这与滴滴、神州、易到、UBER四大专车服务品牌77分的平均得分相一致。

    不过，调查同时发现，各专车企业服务消费者举措参差不齐，消费者权益保护水平不一，保护消费者权益工作有待进一步完善。其中，神州专车服务标准统一，消费者保护措施较完备，得91.5分，为最高分。易到用车、滴滴专车消费者保护措施有待完善，分别得78.5、71.5分，UBER专车得66.5分。

     应尽快出台行业监管办法

    31家消费维权单位调查认为，当前专车服务及消费者保护的总体水平较高，但也存在服务标准不统一、消费者安全保护遭忽视、消费者投诉难等问题。要提高专车服务消费者权益保护的水平，专车公司要时刻将消费者的安全放在第一位，采取投保意外险、技术监控等多项风险管理举措来保障消费者乘车安全。

    31家消费维权单位还指出，目前有的专车司机来自于私家车主，部分服务意识欠缺，服务水平有待提高。各专车公司应做好专车司机的培训工作，建立定期培训机制，实施末位淘汰制度，全面提高专车司机的服务水准。同时，专车公司要在APP端进一步改进和完善专车服务体验，设定专人来处理消费者投诉，完善消费者维权机制。建议相关监管部门从规范发展的角度，应尽快出台行业监管办法，制定相应的行业服务标准，构建保护消费者权益的行业自律和监督管理机制。（都市时报 记者吴双红）