“上合”昆明国际马拉松赛道测量完成 预计下周开始报名
自行车是主要丈量工具。
测量员丈量赛道。本组图片记者杜文蕾/摄
夜幕降临，华灯初上。在两辆警车开道，几辆工作车的“护送”下，一名头戴军绿色鸭舌帽，身穿荧光马甲的男子，骑着自行车缓缓前行。
原来，他是一名丈量员，正在丈量马拉松赛道。昨晚7点，2016“上合”昆明国际马拉松赛组委会从中国田径协会请来了具有专业资质的丈量员，对整条赛道进行了一次丈量，力求精确地量出一条42.195公里的马拉松赛道。
骑自行车丈量
昨晚，滇池路上，一辆开道警车身后，一位来自北京的“客人”骑着一辆女式自行车缓缓前行，在其余工作人员的陪同下显得格外拉风，引得不少路过的司机和路人回头。
他就是来自中国田径协会的国际马拉松丈量员赵朴。赵朴介绍，一般选用女式自行车，是因为上下车比较方便，对测量的影响比较小。
据介绍，在整个测量过程中，除了自行车，还需要用到的基本工具是一个琼斯测量器，而具体的测量大致可分为：测前校表、测量画线、测后校表三个步骤。测前校表，是在测量开始前，先用尺子标定至少300米的距离；拉尺子的时候也有标准，要在20度的温度下，用50N的拉力去拉尺子，才是正常距离。否则，温度每加1度，理论上要加个0.00016的系数，量定300米的距离后，由自行车来回跑四次，取平均数，输入测量仪。以这个为参照基数去丈量计算整个比赛路程。
校表完成后就可以进行丈量了，在整个丈量过程中，丈量员不仅要将起终点做标记，还要从5公里开始，每5公里下车做一次标记，此外，还将在中间测定饮料区、用水区等位置并下车标记。而当42.195公里赛程测量完成之后，丈量员还将进行一次校表，以便让测量更加精确。
赛道风景极佳
目前我国只有三名国际B级丈量员，而赵朴是中国最早获得国际B级丈量员证书的裁判，国内比较知名的厦门马拉松、扬州半程马拉松、兰州马拉松就是经由他测定的。
本次2016“上合”昆明国际马拉松全马赛道42.195公里，将围绕滇池开跑，这条平均海拔在1890米的赛道也让作为马拉松爱好者的赵朴很感兴趣。“‘上合’昆马这次的赛道全程风景都非常好，植被覆盖率也很高，而且空气清新。这种高海拔的赛道对参赛者也是不小的挑战，一定会吸引很多马拉松爱好者参加，跑出风采，跑向自然！”
赵朴介绍，整个赛道测量过程经过确定定标路线，丈量员往返三次测定等程序，将持续到11月4日凌晨，“经过白天对整段赛道的观察，赛道有几段坡度比较大，对我自己的测量骑行也是不小的挑战。”谈到如何减少坡度对测量造成的误差，赵朴坦言他会在调整比赛折返点的基础上，进一步精确整条马拉松赛道的长度。
据悉，待赛道丈量工作结束后，组委会将向公众发布此次比赛的最终路线，而报名工作也预计将在7日全面开启。（昆明日报 记者王姗）