一汽丰田：上半年销量同比增6% 有望实现61万目标

     编者按 ：

    车市的陡转直下来得太快，习惯了高歌猛进的众多车企恍惚间就进入了低增长的困境期。面对车市寒潮，不少车企匆忙间祭出“降价”大旗，由此引起价格大战。不过，高潮褪去，“裸泳”的暴露无遗。还有一部分车企，他们谨慎布局，慢慢摸索出一条应对之道。不同的谋略，或将在车市发展的新阶段带来新的洗牌。低层次竞争的时代已经过去，过惯了好日子的如何把日子过好，实际上可能决定了车企命运。

    对此，新华汽车开展了调查，推出《中国车市：变局中的大决战》系列报道。近几期我们推出的是《车企篇：如何逆市重生？》今天，我们走近一汽丰田，看看它的2015发展之道。

     新华网北京7月8日电（记者 姜俊吉） 早在2015年年初，一汽丰田销售公司总经理姜君便对今年的整体运行情况进行了明确定位：2015是一汽丰田的“体力恢复年”、“全面改善提升元年”。时隔半年，一汽丰田的体力恢复的如何呢？对此，新华汽车作了独家采访。

    根据丰田官方数据显示，2015年上半年，一汽丰田累计销售26.6万辆，与去年同期相比增长6%。对于这一数字，一汽丰田相关负责人表示满意。一汽丰田负责人在接受新华汽车采访时指出，“2015年上半年的收获主要有三点：逆境突围，终端上牌量增幅明显；年轻化战略效果持续显著，小型车表现突出；上半年销量符合预期，对完成全年目标充满信心。”一汽丰田负责人表示，“卡罗拉和RAV4两款车型供不应求，随着年中开始实现增产，对销量的贡献度以及带动作用将大幅提升。”

    一汽丰田的当红明星车型非卡罗拉莫属，前五月售出8.79万辆，实现累计同比增长142.65%，这样的成绩让不少车企望洋兴叹。卡罗拉的走红，丰田内部归因为新技术的运用，更新换代后得到了市场的广泛认可。6月份，威驰异军突起成为丰田汽车旗下第二销售火爆的车型，单月销量为1.2万辆。

    营销策略上，一汽丰田对旗下车型也是有所侧重，根据不同车型制定不同政策。根据记者的调查，目前，一汽丰田针对RAV4车型推出“0约束”活动，消费者购车享受12期0利息的贷款优惠。作为支撑“年轻化战略”的小型车——威驰，消费者可参加“领贷0时代 快省新体验”的金融服务活动，享受购车2年免息贷款优惠政策。而对于花冠EX、锐志、普拉多、普锐斯四个子品牌，记者尚未从一汽丰田官网上找到与这几个品牌相关的促销活动。

    一汽丰田姜君总经理曾对媒体公开表示：“汽车市场正走进微增长时代，行业格局必将发生巨大的变化。可以预见未来的5年是考验所有车企应变能力的5年”。如何应对疲软的市场？一汽丰田负责人对新华汽车记者表示，产品方面，未来将加快新品导入和强化。卡罗拉双擎已经在上海车展亮相，并将于年内上市。皇冠会引进丰田全新的2.0T版本的动力总成，现有其他车型也会有改款和特别版车型的推出。

    同时，还将优化内部格局。除了此前曾提到的将传统的6大区细化为7个大区外，还将设立新的小规模店铺形式，通过全新导入MINI店标准及1S分店形态，减少经销商投资成本。稳步推进在空白城市建店，计划本年度新增4S店32家达到571家、分店35家达到208家。

    及时调整企业经营思路。首先，是在车型战略、广告宣传、公关打造、活动企划等方面加大对销售一线的支持力度。其次，加减法并用，对经销商增加支持、减少考核，确保经销商健康发展。第三，深化“华北战略”的示范效应。继续抢占小型车市场份额。第四，深化触“电”营销，采用线上线下结合的方式，积极尝试互联网、移动终端销售新模式。

    记者了解到，未来五年，一汽丰田将推出20余款车型，其中，9款为全新车型，8款为改款或换代车型，这无疑给一汽丰田注入更多的生机和活力。