融入“一带一路”战略 其他城市跟重庆一样拼

     “一带一路”是新时期重大发展战略，不仅在国际社会引起强烈反响，国内各地也争相融入。今年3月28日，国家发改委、外交部、商务部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，重点圈定了18个省市、多个节点城市，包括重庆、上海、广州、郑州、泉州等。重庆正在抓住机遇，积极融入“一带一路”战略，其他城市又在怎么做？其实，大家都蛮拼的！

    自从2013年习大大提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议后，互联网搜索引擎中，以“一带一路”为关键词的搜索迅速上升，成为备受全世界瞩目的发展战略。

    今年3月28日，国家发改委、外交部、商务部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》后，更是引起海内外强烈反响。目前，“一带一路”沿线城市根据自身的特点和优势，正在积极行动 ，融入战略，来看看他们是如何定位的。

     上海：依托开放实现三个突破

    上海有“东方明珠”之称，“一带一路”战略，将给这座现代化都市带来哪些机遇?

    全国人大代表、上海市委书记韩正在2015年全国“两会”期间回答《光明日报》记者提问时曾表示，“一带一路”是国家的重大战略，上海作为一个经济中心城市，应当在这方面作出更大的贡献。

    他认为，“一带一路”是开放的战略，上海最大的优势是开放，最重要的资源是人才。这个优势和资源，决定了上海有条件，也有责任服务好国家的“一带一路”发展战略。

    韩正表示，上海在三个方面是可以突破作为的。第一是进一步推动国际贸易合作，口岸城市、经济中心城市，应当进一步为“一带一路”作贡献；第二是金融开放，金融开放、人民币国际化进程加快，以上海金融中心建设实际成果来服务“一带一路”；第三，要加快建设和完善枢纽型、功能性的航运基础设施和服务体系来服务“一带一路”战略，整个上海的四个中心建设，都应当服务国家战略来实现自身发展。

    广州从南越王建城伊始，就开始探索远洋航线，明清时期更是长达83年保持着“一口通商”，是响当当的海上丝绸之路发源地之一。“思变、沟通、包容、敢为天下先”的海洋文化，早已成为“南国明珠、千年商都”的基因。

    广东省委常委、广州市委书记任学锋多次表示，当前，广州要按照“四个全面”战略布局，抓住国家建设“一带一路”、自贸试验区等重大机遇，立足自身区位、市场、产业、交通、文化、生态和营商环境等综合优势，加快创新驱动，着力建设国际航运中心和物流中心、贸易中心、现代金融服务体系，构建更高水平的对外开放格局，不断提升国家中心城市功能。

    “早日打通国际、国内两个市场的‘任督两脉’，让内地高端制造业从广州走出去，让国际商品、跨国资本从广州走进来，让先进技术、先进管理和现代生产性服务业在广州落地生根。”广州市市长陈建华信心满怀。

    当然，广州也有成为国际航运中心、物流中心和贸易中心的实力。硬件方面，白云国际机场已开发国际航线128条，航迹覆盖五大洲。广州港也已开辟国际集装箱班轮航线49条，缔结国际友好港22个。

    软件方面，广州已与33个国家、36个城市建立了友好城市关系，与19个国家、23个城市建立了友好合作交流城市关系。

    乌鲁木齐：发展面向中亚交通枢纽

    《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》中，对各省份在“一带一路”规划中的定位予以明确，其中，新疆被定位为“丝绸之路经济带核心区”。位于天山北坡经济带、“乌(鲁木齐)昌(吉)石(河子)”城市群核心地带的乌鲁木齐，适时承接交通枢纽中心、商贸物流中心、金融中心、教育文化中心、医疗服务中心功能，面临又一次千载难逢的重大机遇。

    继2011年3月，重庆至德国杜伊斯堡的“渝新欧”国际货运班列开行后，汉新欧、郑新欧、西新欧、义新欧等多趟国际货运专列，经新疆铁路口岸出境，“钢铁丝绸之路”上车流滚滚。

    新疆自治区经信委副主任彭季介绍称，自去年3月，开行乌鲁木齐至阿拉木图首趟西行国际货运班列后，迄至今年4月，已开行60余列，西亚货运班列、格鲁吉亚货运班列、俄罗斯电商班列等5条西行国际班线基本形成。今年下半年，西行国际班列将每周开行3列以上。

    中亚国际货运班列开行，有助于打造乌鲁木齐交通枢纽中心，打造面向中亚及欧洲的产品集结中心、分拨中心和加工基地的物流新格局。

    围绕打造商贸物流中心，乌鲁木齐加紧“五大物流园区”建设，乌拉泊国际物流基地、米东公路物流园、空港物流园区、国际铁路物流园、甘泉堡物流园区建设如火如荼。

    “要始终保持‘等不起’的紧迫感、‘慢不得’的危机感、‘坐不住’的责任感和‘争一流’的使命感，把战略机遇切实转化成现实的发展成果。”在乌鲁木齐市委十届七次全委（扩大）会议上，市委书记朱海仑说。