实现“一带一路”愿景 看看云南怎样行动
在28日发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》(以下简称“愿景与行动”)中,将云南定位为面向南亚、东南亚的辐射中心。
“在这样的愿景下,对于云南的民众来说,已经可以或者即将直观感受到的是,南博会将更有逛头,从昆明出发去往东南亚、南亚更有玩头,在家门口办签证将更为方便。”云南省商务研究院副院长段涛如是解读。
民生
●昆明使领馆区建设推进将进一步提速
●南亚7国、东南亚10国各领馆的入驻
云南人办理出游东南亚、南亚国家的签证越发方便
互联互通带来民生便利
“发挥云南区位优势,推进与周边国家的国际运输通道建设,打造大湄公河次区域经济合作新高地。在这样的愿景下,今年的南博会将更有看头。”云南省商务研究院副院长段涛表示,南博会作为云南承载“辐射中心”定位的一个重要平台,其重要性将更为凸显。
据了解,今年6月南博会将搬至昆明滇池国际会展中心举行,展会规模较去年提高了1倍,可以提供约6000个标准展位。
段涛表示,“愿景与行动”中提出,发挥云南区位优势,推进与周边国家的国际运输通道建设,这一点落实到普通市民,就是通过跨境公路、铁路及水运等的建设推进,从云南出发将更便捷好玩。
从目前已经畅通的昆曼大通道,到正在建设中的泛亚铁路以及中缅陆水联运等等,从昆明出发,将不仅可以直接到曼谷,未来即将直达加尔各答、新加坡等等。
此外,在“一带一路”背景下,昆明使领馆区建设推进将进一步提速,云南人办理出游东南亚、南亚国家的签证越发方便,届时,跨国旅行真可以“说走就走”。
商贸
●今年初在昆明成立了云南国际认证联盟
●拟在提高云南特色产品的质量信誉和国际市场竞争力中发挥作用
●为云南企业“走出去”迈向官方的、国际化认证奠定基础
滇企“走出去”渠道多样化
“愿景与行动”中提出,在贸易畅通方面,将推动检验检疫证书国际互联网核查,开展“经认证的经营者”(AEO)互认。
记者了解到,为了推动云南外向型产业的转型与发展,今年初在昆明成立了云南国际认证联盟。该联盟作为认证认可自愿结盟战略学会组织,拟在提高云南特色产品的质量信誉和国际市场竞争力中发挥作用,推进认证结果的采信及互认,在国内外市场上实现质量价值链的信任传递,将有效打破贸易壁垒和实现外贸企业减负增效。
业界认为,此举将为云南企业“走出去”迈向官方的、国际化认证奠定基础。
“‘愿景与行动’中提及,创新贸易方式,发展跨境电子商务等新的商业业态。这对于有着地域优势的云南企业来说,意味着将有更多的商业模式可以‘走出去’发展。”Lao future传媒公司负责人龙攀说。
公路
●今年我省高速公路建设将投资420亿元
●力争完成14个高速公路建设项目
●目标——今年底全省高速公路通车里程达4000公里, 5年后全省高速公路通车里程达8000公里
今年力争完成14个高速公路项目
在国际通道建设方面,我省将如何推进?省交通运输厅厅长刘一平在2015年全省交通运输工作会议上指出,我省要加快推进全省“七出省、四出境”的公路通道和“两出省、三出境”的水运通道建设,积极推动国际运输合作,全力打造云南国际大通道,着力构建“互联互通”交通运输支撑体系。
据介绍,今年我省高速公路建设将投资420亿元,力争完成麻柳湾至昭通、昭通至会泽、待补至功山等14个高速公路建设项目,实现到今年底全省高速公路通车里程达4000公里。
而扩大对外交流合作方面,今年,省交通运输厅将继续协调航联委老缅泰三方,共同推进澜沧江—湄公河航道二期整治项目前期工作,促进澜沧江—湄公河国际航运进一步发展;争取中老新增国际道路客货运输线路昆明—占巴色投入运营,推动中缅瑞丽至皎漂公路项目的实施等。
另外,在水运港口建设方面,今年省交通运输厅将协调昆明市尽快开工建设滇池航运基础设施一期工程,年内完成2亿元投资任务;加快推进小湾库区、金沙江中游库区、澜沧江31公里界河五级航道等13个在建的航运基础设施项目建设,改善水运基础设施短板。
铁路
●加快“八出滇、四出境”铁路大通道建设
●全面打通“中越、中老、中缅、中缅印”四大出境通道
●云南将从原来全国路网的末梢地位,战略性地转变为面向东南亚、南亚,沟通太平洋和印度洋的国际大通道前沿
全面打通四大出境通道
近年来,云南铁路加快推进“接口”建设,推出海铁联运班列、国际联运等特色运输产品服务,提升运输质量和效率,助力云南加速融入“一带一路”发展战略。
陆路通道建设方面,预计到2020年,云南将逐步形成以昆明铁路枢纽为中心的“八出滇、四出境”铁路网布局,全面打通“中越、中老、中缅、中缅印”四大出境通道。据介绍,“四出境”铁路第一条是中越国际铁路通道,从昆明经玉溪、蒙自,与中越口岸河口连接。第二条是中老国际铁路通道,从昆明出发,经玉溪,与中老口岸磨憨连接。第三条是中缅国际铁路通道,从昆明出发,经大理、保山,与中缅口岸瑞丽连接。第四条是中缅印国际铁路通道,从昆明出发,经保山至中缅口岸猴桥。
为融入“一带一路”发展战略,促进中国与东南亚国家互联互通做好“接口”准备,昆铁加快铁路建设步伐,快速扩充运输能力。年内,玉(溪)磨(憨)铁路、祥(云)临(沧)铁路等即将开工建设;昆(阳)玉(溪)铁路扩能改造工程年内即将开通,届时列车运行时间将大幅压缩。
在海路通道建设上,昆铁与广西北部湾港国际港务集团合作开行海铁联运列车,共同打造一条西南内陆通往北部湾港口的经济、稳定、高效的出海黄金大通道,把北部湾港群航线与广州、深圳的港群航线无缝链接,使云南纳入了“海上丝绸之路 ”体系,有效提升了云南融入海上丝绸之路的运输保障能力。下一步,昆铁还将开通越南河内至玉蒙铁路蒙自北站集装箱运输,积极促成甘肃、陕西、新疆、四川等西北、西南地区的货物都能从海防港、从河口口岸进出。
民航
●昆明机场共开通国际航线46条,国际通航城市33个。
●昆明机场是中国开通东南亚、南亚航线最多的机场之一。
●目前开通东盟7国、南亚5国的航班,昆明通往东南亚的航班每周达120多个
将新开昆明至东盟未通航城市航线
在日前召开的亚洲航线发展大会上,云南机场集团有限责任公司党委书记、董事长周凯表示,昆明是亚洲5小时航空圈中心,从昆明出发2小时航程可以到达曼谷、万象、琅勃拉邦、曼德勒、清迈、河内、金边等东南亚地区,5小时航程基本可以覆盖整个南亚、东南亚、西亚地区。通过亚洲航线发展大会,云南机场集团将国际市场重点立足于东南亚、南亚。积极新开国际航线和增加航班密度,争取南亚航权开放试点,加大引进东南亚及南亚航空公司力度,新开昆明至东盟未通航城市航线,简化机场包机流程,增加包机航班,努力实现东南亚、南亚国家首都和旅游城市全覆盖。
另外,周凯指出,云南不仅仅是旅游目的地,更是中国与东南亚、南亚旅游资源的关键节点,“机场集团要做的就是怎样把这些航线规划好,利用云南省旅游产业在国内与东南亚、南亚的桥梁作用,把云南与东南亚、南亚航空旅游市场作为一个整体考虑,打造精品国际航线。”
旅游
●更多丝路旅游产品或将问世
●市民有望享受更加全面的旅游服务
●省旅行社协会将组织协调会员走出去推介云南
更好更快“引客入滇”
更多丝路旅游产品或将问世
云南旅游界业内人士介绍,自古文化、经贸、旅游都是跨区域交流最先行的几个重要内容,从旅游经济学上分析,通道建设将为旅游文化互访奠定最根本的基础。从云南旅游产品的发展历程来看,事实上近十年以“南亚、东南亚”、“孟中印缅经济走廊”、“丝绸之路”为概念的旅游产品和工作早就开展,只不过并未以如此“聚合”及明确的方式将活跃在市场的旅游产品进行主题式的推广和营销。相信云南面向南亚、东南亚的辐射中心定位的确立,将再次给云南旅游市场带来提升,相关的主题式旅游产品有望得到进一步的丰富和多元发展,内容也会得到进一步深耕,从旅游产品的文化内涵上得到融合与升华,市民也有望享受到更加全面的旅游服务。
省旅发委介绍,今年,云南旅游将认真开发“丝绸之路”重要节点的“南方古丝绸之路”及“茶马古道”旅游线路和产品,打造一批融游览观光、休闲度假、商务会展、康体养生、文化体验等功能于一体的国际旅游精品,打响“南方古丝绸之路”、“茶马古道”品牌,进一步强化和提升“七彩云南·旅游天堂”形象。
股市
●“一带一路”将是贯穿未来3年至5年的超级投资主题
●可持续关注
大基建 高铁核电 金融三大投资主线
云南两上市公司将显著受益
中信证券昆明营业部市场总监陈明璆认为,“一带一路”战略涵盖多个国家和地区,将产生21万亿美元的经济效益,最大的市场将产生最大的投资机会。预计随着后续政策的落地,我国对外投资最大的亮点将出现在制造业、基建行业。
光大证券报告也表示,“一带一路”将是贯穿未来3年至5年的超级投资主题,未来铁路、公路、航空、港口等基础设施建设将成为突破点。
国金证券表示,“一带一路”的加速推进将有助于“中国制造”的升级与创新,从而带来全产业链受益的系统性行情。投资者可以积极关注受益于“走出去”战略的“建筑、高铁和核电设备、航运港口、钢铁”等板块。
分区域来看,云南将沿边金改试验区作为丝绸之路经济带发展的重点之一,吸引东南亚及南亚国家的银行、证券等金融机构入驻云南,全面提升跨境金融服务,相关受益公司可关注云南城投和丽江旅游。(记者戴川 曹婕 张芳 向星权 陆晓辉)
编辑:孙红亮责任编辑:徐婷