一个昆明家庭的帆船航海日志

杨焓与他的帆船“天天号”。航海是他少年时代就有的梦想 受访者供图

    昆明信息港讯·都市时报 记者何惠子 辞去工作，卖掉房子，买下帆船，一个昆明的三口之家抛下柴米油盐的寡淡日子，驾驶以女儿名字命名的帆船，去拥抱海洋。

    虽然生活的重压逼迫他们回到陆地，但他们还保有那个蔚蓝色的梦想。

　　“她很需要我。”

　　每说这句话，杨焓的语调就变得坚毅起来，眼神也会变得犀利，隐含着无所畏惧。这是“父亲”这个角色赋予他的力量。

　　3年前，这股力量促使他辞职、卖房，换来一艘12.6米长、5米宽的单体双桅远洋帆船，以及和女儿天天相伴的时光。孩子成长时光短暂且宝贵，他想抓住。

　　帆船就取名“天天号”。他们数过泰国湾上空的星星，看过澳大利亚圣灵群岛的珊瑚，杨焓还带着天天在斯里兰卡打了个耳洞。杨焓计划，3年内驾驶帆船环球世界。

　　“天天号”在2016年10月13日驶入大海，4个月后，2017年2月底，停泊于斯里兰卡加勒港，而杨焓一家回到昆明。经济困境来得猝不及防，无法继续航行了。

　　杨焓还在坚持，他希望找到合伙人，一起完成这段航行。“如果这次放弃错过，我们一家人就再也没有机会扬帆环球了。”

一家三口

　　海德拉，是杨焓最喜欢的岛屿。

　　一个下午，在如诗如梦的阳光下，骑驴上坡，穿过白墙红顶的房子。房子里和房子之间，有人在喝咖啡，有人在逛商店。平日里，这些人都生活在柜台、凳子、写字台和墙壁之间，而现在，他们来到了这个陆地边缘。

　　爬上海德拉的大山坡，可以看到夕阳下的港口和蔚蓝的爱琴海。圆弧形的港口包裹着海水、船只和水手，炮台前的防浪堤被海浪冲刷了数百年，建筑、码头和炮楼都还维持着中世纪的模样。帆船、渔船彼此拥挤，满满当当。观海的人们远远地散着步，入迷地欣赏着开进开出的大小船舶。西边，海天相接之处，红橙黄紫，变幻无穷，宛如童话。

　　但是，时间往前推3年，这个童话被一片乌云遮蔽，不见天日。

　　和许多生活于城市的年轻人一样，杨焓和陈媛有职业梦想——成为建筑师。但同样，他们也被生活压迫，上有老下有小，要养房子车子。他们曾每天天不亮就从新亚洲体育城出发，穿过整座昆明城，将女儿天天送到亲戚家。晚上7点下班，回到亲戚家，吃过饭，再把天天带回家。

　　他们也曾将孩子送到陈媛的娘家安徽。一家三口，每天通过视频相聚。看到爸爸妈妈，天天很开心，但她很快发现爸爸妈妈“碰不到，摸不着”，便哭着闹着要从屏幕那一头钻过来。

　　那是一种折磨。对孩子，对陈媛，对杨焓都是。

　　孩子没有安全感，怕生，情绪不稳定，这不是陈媛和杨焓愿意看到的。他们觉得，为了那套没有生命的房子，一家人各自为政、心力交瘁，一点也不快乐。

女儿天天在“天天号”上。对于孩子来说，航海是一段非常神奇的经历

　　要不，去环球旅行吧？

　　2014年春节，正处于事业上升期的夫妻两人辞了职，去了美国——杨焓的父母定居于此。他们开着车，带着帐篷，穷游美国。在黄石公园，他们爬山、漂流、穿越小径；晚上搭个帐篷，生个火堆，谈天论地，其乐融融。

　　从美国回来，杨焓卖掉了房子，开始学习驾驶帆船。2015年初，他租船带着中国人去国外旅行。2016年8月，杨焓和合伙人在马来西亚兰卡威买了船，取名“天天号”。

　　奔向新生活的速度太快，陈媛有些措手不及。在走向那艘买来的帆船之前，他们将所有需要带上的东西一一铺陈，未来几年，这些东西会给他们的生活带来无数可能。将那些东西打包之后，陈媛、杨焓跟过去的生活彻底挥手告别了。

　　2016年10月13日，“天天号”起锚，扬帆。当站在船头遥望茫茫无际的大海，眼看着与陆地越来越远时，杨焓几乎抑制不住自己的激动，这是他少年时代的梦想——在“大航海时代”游戏里，中世纪的年轻水手们踏上一艘船，穿越大洋，探索未知的彼岸。这让杨焓无比向往，他想象终有一日，他会成为一个船长，以船为家，开疆扩土。

　　此刻，他眼前天高海阔，一碧如洗，但内心多少有点忐忑。他们要和这条船一起扬帆入海，可以说他们的生命，在几年之中就完全交给这条船了。

一家三口在船上的日子

　　大部分时间，“天天号”行驶在温暖的海域里。船头劈开一望无际的蔚蓝大海，船尾留下长长的水痕，像一大缕白绸，在阳光下闪耀。它好似一位忠实信徒，帆船行至哪儿，它就跟到哪儿。

　　偶尔，会有其他族群加入追随者的行列。从泰国驶往印度尼西亚的第二天下午，船尾船侧突然出现了数只海豚，它们一路呼朋唤友，最多时聚集了20多只。小海豚大都活跃，兴奋地跳跃，“噗噗”地大声换气，越喝彩，越兴奋。成年海豚大多稳重，沉默地游弋，背脊时不时露出水面，像一块块光滑的石头。海豚的出现，消解了航海的孤寂，天天特别兴奋，她喜欢站在船头，给海豚们唱歌。

　　彼此相伴30小时后，帆船即将进入印度尼西亚，视线里出现了货轮、渔船。杨焓和天天不断朝海豚们挥手：“不要再跟着我们了，前面很危险，回去吧！”海豚们追随了一段路后，转身潜入大海。

　　和海豚们挥手作别之时，他们迎来了2017年的新年。

　　在海上，一切都是新的，好像这世界才刚刚被创造出来。这样的新奇，让人浮想联翩，特别在月色美好的夜晚。这是杨焓最喜欢的时刻。举目望天，星辰璀璨，银河直落而下。茫茫大海笼罩在月光、星空之下，似乎世间万物都被月光普照。

　　但大风刮起，大海一改往日的温顺慈祥，变得狰狞。风浪多在三五米高，很容易应付。但是，杨焓依然怀有隐忧——只要出了海，随时都有危险。自人类踏入大海，就有这样的疑惧。在大航海时代，航海是一个“将头拴在腰上”的行业，但是远在大洋那端的土地、财富，让航海家们甘愿冒险。

　　现在的航海者有足够的知识和经验，他们游刃有余地解决小问题，能知道最近一个星期的天气状况，甚至是近十年这片海域的气象规律。

　　但是，冒险所需要的勇气，和“天天号”的淡水、食物一样，是必备品，也是消耗品，不可随意浪费。“天天号”总是航行在热带、亚热带海域，相比好望角、合恩角，这里风平浪静，很安全。

　　“天天号”也刻意避开菲律宾、马来西亚、印尼之间的“三不管”区域，那里偶尔会有海盗和武装分子活动。倒是在斯里兰卡海域，“天天号”被一艘具有远航能力的渔船尾随了20分钟。一船人异常惊惶。待驶近，方知渔民只是想讨点烟酒——在斯里兰卡，烟酒受到严格管控。渔民看到船上有孩子，丢来一包饼干。船上没有香烟，就拿了一瓶啤酒，渔民伸来渔网接了过去。

　　这样的相遇总让人有些无所适从，但到达港口，和水手们相遇，就变得极为美妙。