长安汽车秀无人驾驶技术 CS95北京车展亮相

26.04.2016  13:47

    4月25日,长安汽车携多款明星车型亮相北京车展,并展示了最新科技成果。其中,以“无人驾驶”为代表的智能驾驶技术、以in Call 5.0智能互联系统为代表的智能互联技术进一步印证了长安汽车在汽车智能化领域的前瞻思维及技术实力。与此同时,通过多款明星车型及展品的展示凸显出企业领先的研发实力。

    本届北京车展上,长安汽车重磅打造的大型旗舰SUV——CS95在万众期待下惊艳亮相,聚焦全场目光,用非凡气质向世人展现了中国品牌在整车制造领域的新高度。

    CS95亮相,中国品牌大型旗舰SUV正式起航

    本届北京车展上,备受行业瞩目的大型旗舰SUV——CS95首次亮相,以不逊色于合资品牌SUV的姿态,全新定义中国品牌大型旗舰SUV。

    智能化方面,CS95将配备长安汽车引以为傲的最新无人驾驶及智能互联技术,如停走式自适应巡航系统(带停走功能的目前仅在宝马X5、路虎揽胜、奥迪Q7等部分车型搭载)、自动紧急刹车、前碰撞预警、远程遥控等,以科技实力展现该款车型的产品特质与品牌价值。

    动力方面,CS95集成世界领先的动力创新成就,拥有动力强劲、高效低耗的优越性能。CS95搭载的全新2.0TGDI发动机,由人均研发经验超过25年的长安汽车英国研发中心主导开发,其精英研发团队绝大部分来自于捷豹、路虎、福特、宝马、劳斯莱斯、宾利等著名汽车企业。

    外形方面,CS95借鉴了概念车设计元素,保持了长安汽车一贯的高设计水准,造型与气质完美匹配。

    车格方面,车身尺寸堪称同级别的佼佼者,车长近5米,宽度近2米,高度将近1.8米,超越了众多合资品牌,车内空间非常值得期待。

    品牌实力加码 ,引领“科技驾乘

    本届北京车展上,长安汽车分享了多年来在智能驾驶领域取得的科技成果。为加快智能化技术研发,长安汽车已与清华、博世、麻省理工、MTC合作开发智能技术,并将增强在硅谷的技术力量。当前,长安汽车已掌握握智能互联、智能交互、智能驾驶三大类60余项智能化技术,特别是高速公路无人驾驶技术已通过实践验证,为长安汽车提前量产智能化技术奠定了坚实的基础。

    本届北京车展前,长安汽车成功完成了2000KM超级无人驾驶测试活动,成为全球第一家长距离且车速最高无人驾驶的整车企业,迈出了中国汽车品牌在汽车智能化领域举足轻重的一步。本次测试的睿骋无人驾驶汽车亮相车展,在全方位呈现其车型特质的同时,利用多源传感器及信息技术在现场与参展者进行“零距离”互动,展示了全新科技体验。

    同时,长安汽车最新智能互联技术成果通过in Call 5.0智能互联台架呈现。本次车展展出的in Call 5.0智能互联台架以用户交互体验为中心,集多屏互动、移动设备互联、主题个性化、行车辅助、3D可变UI、无触感操控等6大体验场景为一体,营造了优质的智能互联体验。同时还展出了长安汽车与百度合作推出的CarLife、MyCar以及CoDriver三大核心智能互联技术。

    北京车展上,长安汽车多款明星车型以豪华阵容震撼亮相。通过对新逸动、新奔奔EV、逸动PHEV、CS75等明星产品的诠释,长安汽车的品牌表现力再次提升。此外,长安汽车通过长安CS75 PHEV四驱系统、逸动PHEV解剖车、CS95四驱底盘、BLUE CORE 1.5TDPI概念机、激光雷达实时动态演示系统等技术展品,展示了其在智能驾驶、智能互联、新能源汽车、高效动力等方面的成果,印证了其不断夯实的品牌实力。

    CX70震撼上市

    当天,长安汽车布局7座多功能车领域的战略车型——长安CX70也于北京车展正式上市。新车推出搭载1.6L自然吸气发动机的共6款车型。

    CX70是长安汽车为新生一代消费者量身定制的7座车多功能车。CX70拥有2780mm超长轴距大空间、比肩轿车的舒适性(前麦弗逊独立悬架+后五连杆式半独立悬架)和比肩SUV的通过性(190mm的同级最大离地间隙),拥有超高颜值和超越同级的十项全能主动安全系统,还应用了长安最新无人驾驶技术成果的智能泊车系统。

    长安汽车借势本届北京车展,重点推出了CS95这样极具科技感、智能化、品质感的高端车型,在体现其研发实力的同时,也塑造了中国汽车品牌大型SUV市场的先锋形象。

编辑:袁艳责任编辑:袁艳