昆玉铁路改造年内完工 黄土坡至马金铺高速今年通车

    昆明信息港综合 记者13日获悉，昆明市黄土坡至马金铺高速公路将力争今年通车，设计速度100公里/小时。今年云南省13个在建和新开工铁路建设项目中，昆明枢纽读书铺至昆明第四线、昆玉铁路扩能改造工程将于年内完工开通。此外，广大铁路扩能改造工程预计2018年建成开通，待通车后计划开行昆明至大理城际客车。

    昆玉铁路扩能改造年内完工 昆明到玉溪只需35分钟

    今年云南省铁路建设投资计划将超过202亿元，在建项目和新开工项目将达13个。在建铁路项目中，昆明枢纽读书铺至昆明第四线、昆玉铁路扩能改造工程将于年内完工开通。

    昆玉铁路扩能改造工程的昆（阳）玉（溪）铁路宝峰隧道全长7377米，是全线重难点工程和控制性工程，隧道穿越古老、软弱浅变质岩系中形成的诸多断层破碎带、较大范围分布的碎岩体及深厚风化层段，施工时断层破碎带地段经常涌水或突泥，造成施工难度加大。目前，宝峰隧道正在攻坚克难紧张施工过程中，隧道打通后，昆玉铁路扩能改造工程也将很快完工。

    昆玉铁路扩能改造工程完工后，昆明至玉溪段将全程电气化，设计时速可达200公里/小时。线路北端通过昆明枢纽与既有的沪昆、南昆、成昆铁路相连，南端通过玉蒙铁路与正在建设的蒙河铁路相连接，组成西南出境国际铁路通道。昆铁相关人士表示：“届时昆明到玉溪只需35分钟。”

    此外，2015年在建铁路项目中，昆明南站、广大铁路扩能改造工程、昆明枢纽东南环线、丽香铁路等在建项目将按计划进度有序推进。目前，昆明铁路局正加快推进玉溪至磨憨、弥勒至蒙自、祥云至临沧等铁路项目前期准备工作。（记者 袁海毅）

    昆明黄土坡至马金铺高速路力争今年通车

    记者13日从云南省交通运输厅获悉，昆明市黄土坡至马金铺高速公路将力争今年通车。

    据介绍，昆明市黄土坡至马金铺高速公路，是国家高速公路网中渝昆高速公路（G85）和昆磨高速公路（G8511）在云南境内的重要组成部分；云南省“9210”干线公路骨架网的放射线昆明至河口、昆明至磨憨公路中的一段。其北接嵩明至昆明高速公路、南接马金铺至澄江高速公路，并在马金铺上庄子村向西设置连接线接昆明至玉溪高速公路。

    该项目建设规模30.448公里，主线按双向六车道高速公路设计，设计速度100公里/小时；连接线按双向四车道高速公路设计，设计时速100公里/小时，批复投资概算为34.71亿元。

    记者获悉，黄土坡至马金铺高速路的建设是解决云南省高速公路网在昆明市交汇的过境交通及省际和泛珠三角区域综合交通运输，实现云南省“一极三向五群”和“滇中城市群”的城市空间开发战略规划，增强滇中城市群间优势互补，提高城市吸引力和竞争力；将服务于昆明市各城市组团出入境交通和城市组团间的区间交通，对缓解昆明市区间交通和城市交通压力，完善昆明市综合运输体系、优化城镇布局将起到积极作用；对促进昆明经济布局优化、区域经济协调发展、资源开发利用、基础产业向外拓展，推动昆明经济发展和社会进步具有重要意义。

    按照黄土坡至马金铺2015年基本建成通车的总体要求，项目面临着巨大的工作难度，项目指挥部指挥长孙鲲鹏表示，将提高服务意识，及时解决工程推进中存在的问题；加强与地方各级政府的配合，及时完成征地拆迁工作，加大与各相关单位的协调，排除工程建设推进中的干扰因素，加快与昆石高速、昆玉高速工程节点施工进度；督促各参建方加大投入，精心组织施工，在确保工程安全、质量的前提下，加班加点，力争完成建设任务。（云南网 记者彭锡）

    相关链接

    昆明到大理2018年后计划开城际客车 设计时速200公里

    昨日，云南网友在人民网地方领导留言板留言得到相关部门的回复，就社会各界比较关注的交通等问题进行了回应。

    对此，省发展和改革委员会回复称，为方便群众出行，昆明铁路局已开行了昆明至大理旅客列车。昆明至广通复线改造于2013年12月建成通车（设计速度160公里/小时，预留200公里/小时），广通至大理铁路扩能改造工程建设正在积极推进（设计速度200公里/小时），计划2018年建成开通。待广大铁路扩能改造工程建成开通后，计划开行昆明至大理城际客车。（记者 宋金艳）