昆明盘龙区试点多部门联合整治北京路车辆乱停乱放

　　 长期以来，北京路及沿线道路两旁车辆随意停放、占用人行道停车等问题屡禁不止，交警部门虽然多次进行整治，但由于人员不足等问题，效果不是很好。为了有效改善交通环境，日前，盘龙区在北京路沿线试点开展了机动车及非机动车乱停乱放多部门严管联动整治，沿线各街道城管执法中队队员将协助交警部门，对人行道及其他公共场所机动车、非机动车不按照规定乱停乱放行为进行拍照取证。

　　 全方位整治乱停车“短板”

　　 随着各类机动车和非机动车辆的快速增长，城市车辆乱停乱放现象日益突出。尤其是在北京路及沿线两旁，车辆随意停放、挤占路口、堵塞非机动车道、占用人行道停车等行为极大地影响出行，成为北京路长效管理工作中的一个突出短板。

　　 为改善北京路及沿线交通环境，营造良好城市道路交通秩序为重点，盘龙区成立了由城管、交警部门及北京路沿线5家街道办事处组成的北京路及沿线车辆乱停乱放整治工作组，着力解决车辆乱停乱放问题。

　　 整治范围为北京路盘龙区路段，暨北京路南起拓东路口、北至丰源路口路段，以北京路沿线两侧人行道、地铁站出入口、超市商场出入口、医院出入口、学校出入口、行政机关出入口、广场公园出入口和银行、电信营业厅等出入口为重点整治区域。主干道区域，将整治机动车未按规定区域、位置和划定的车位停放、逆向停放、出租车随意停车载客、乱停乱放、逆行等违法行为；非机动车不按规定车道（抢占机动车道）行驶、逆行、闯红灯、乱停乱放等违法行为。人行道及其他公共场所，将开展在未设置停车泊位的人行道停放机动车和非机动车辆整治；在已设置停车泊位的人行道、地面停车场，未按规定停车入位、未按指示方向停放车辆的机动车和非机动车辆整治；随意乱停乱放机动车和非机动车辆整治。

　　 五举措“疏堵结合”整治

　　 记者从盘龙区城市管理综合行政执法局了解到，此次整治主要包括选点划定非机动车停车范围、探索形成城市管理多部门联动新格局、建立多部门“提前介入”制度等5项具体措施。

　　 “首先，盘龙区城管部门将针对目前北京路二环内非机动车乱停乱放问题较为突出的现状，在北京路二环以内有停放条件的背街、背巷内，选点设置非机动车公共停车点位。”盘龙区城管局相关负责人介绍，“其次，对非机动车不按规定地点停放、逆向行驶、闯红灯的行为，遵循‘说服教育为先、严管重处随后’的原则进行劝离，对劝离无效且情节严重或屡教不改的，按照相关法规进行严处重罚。对机动车乱停乱放屡教不改或者长时间违章停放影响交通的，实施车轮上锁或拖车处理等强制措施并从重处罚。”同时，负责城市管理的多个部门联合研究制定相对完善、具体、详细的管理办法，从规章上明确机动车、非机动车停靠的管理措施、停放规则。

　　 值得注意的是，为探索出一条行之有效的管理模式，形成以北京路道路交通管理为示范点，辐射全区各条道路的新格局，盘龙区将成立一支以多部门联动的执法组。“交警部门利用电子监控、人员巡查等手段，加大北京路日常道路交通巡逻检查力度和对车辆乱停乱放等行为的处罚。”该负责人表示，同时，针对交警部门警力不足的实际，在各街道城管中队中选取部分责任心强的协勤人员，通过交警部门的聘任和培训，担负起城管协管员和交通协管员的“一岗双责”任务。在交警无法到场的情况下，对人行道及其他公共场所机动车、非机动车不按照规定乱停乱放行为，按照相关规定进行拍照取证，并及时移送交警队录入违章处罚系统实施处罚。

　　 昆明日报 记者孙潇报道