菜篓放过道下车如“跨栏”大件行李带上公交 你怎么看?
行李占据了公交车过道
美编森特笑虎/画
“希望公交公司可以规范乘客携带行李的情况,像这种携带大量行李乘坐公交,不但堵塞通道,还会造成其他乘客通行不便……”近日,一网友在微博中如此抱怨,并配有大包小包堆在公交车通道上的一张照片,最后还@昆明12345市长热线、@昆明市长。
四川曾因公交司机拒绝婴儿车上公交而引起广泛讨论;西安曾有农民工拿大件行李乘公交被司机推下车;在昆明也发生过因大件行李影响他人,乘客之间发生争吵,甚至报警的事……那么,大件行李该不该带上公交车呢?让我们一起听听他们怎么说!
记者走访
商贩带菜篓乘公交
乘客下车得“跨栏”
去年春节收假后返程高峰时,52路回程到春城路上恰遇下火车的很多人,几名乘客带着大包行李上车,虽很努力将包裹扯到通道边上,但因包裹太大还是挡住了部分通道。这时上来一老人,对此非常不满,一直骂骂咧咧。最后,双方争吵起来。公交司机也劝不好,只有报警……
22日11时30分,新闻路篆新农贸市场公交站上已有很多乘客候车,其中许多人提着刚买的蔬菜水果,看起来还不轻。有几位老人买的菜还特别多,并拉着一个装满菜的推车,推车占地约0.2平方米、高约1米。这样的推车,至少也要占去一人位置,不过97路公交司机并没过多干涉,也没要求多买份票。
13时左右,开往黄土坡的233路公交车上,背着大包小包的乘客很多,一名小伙和一个市民各拉着一个行李箱,手上还提着几个塑料袋。两人一路上一边腾出手抓着栏杆,一边还要用脚抵住行李箱,否则行李箱就在车厢滑动。
14时30分,开往篆塘方向的97路公交车上,上来两名背着菜篓子的商贩,大大的菜篓子从一上车就擦到了不少乘客,引起大家抱怨和不满。或许为下车方便,两商贩将菜篓子放到了后门。可是,这让乘客要挤过或跨过菜篓子才能下车,明显影响了下车速度。
现行规定
占地面积超0.2平米
长度或高度超1.5米
所携物品应购票
昆明规定:《昆明市城市公共汽车营运秩序管理暂行办法》第十七条(四):乘客携带重量超过20千克、占地面积超过0.2平方米,长度或高度超过1.5米的物品乘车时,所携物品应当购票。
实施时间:2001年1月22日
制定依据:参考其他城市的标准而制定。如北京地铁规定:携带物品面积超0.25平方米禁乘地铁。
执行情况:如行李体积过大,而车厢乘客较多,建议等下一辆较空的公交车;如允许上车,希望乘客能按规定为所携物品购票,但秉持“宁失一票,别吵一架”原则。
他山之石
青岛纽约公交上
都装有行李货架
青岛:当地31路公交车被打造成岛城五星级公交,举措之一就是在车上安装了一个行李货架。
纽约:公交车上,都有一个3层的行李货架,乘客可把大件行李放在上面,以免影响他人乘车,这可减少拥挤。
奥地利:公交车上有专门放婴儿车和行李的空间和挂钩。
各方声音
公交
司机
带大包确影响其他乘客
但公交没有拒载的权利
昆明公交4车队书记杨明珠:大件行李上公交车,真得容易引发乘客之间矛盾!对于携带大件行李坐车的乘客,公交司机最担心的就是客伤事故。所以,对于这类乘客,车队都要求司机必须特别提醒对方注意拉好扶好。这类人群也有乘坐公交车的权利,我们没有拒载的权利,但又确实会影响其他乘客,该如何处理,让我们也很为难。
昆明公交32车队书记郑雄文:毕竟公交车是最实惠、基本的出行工具,乘坐的人往往经济条件有限,对于这类人群,因携带大件行李就不让上车也不合理!公交公司还是能理解这些乘客的需求,况且有些大件行李打车也放不下,还是只能选择乘公交。
市民
要以更多人利益为考量
市民刘芳:我觉得公交车厢是公共空间,大件行李占用公共空间就应多买票,如影响别人不能正常乘车就应拒绝!我曾关注过四川曾因司机拒绝婴儿车上公交的讨论,赞同很多人的看法,并不是说公交没有拒绝的权利,就什么行李都可通过公交车来搬运,总不可能搬家也用公交车吧?如所携带行李不影响其他人正常乘车,可允许上车,否则,还是要以更多人的利益为考量。
应体量他们的出行需求
市民王先生:选择带着大件行李乘坐公交车的大部分人是收入较低的群体,他们的出行需求可适当包容。在拥挤的公交车上,哪怕只是背着一个大点的旅行包,都会影响到其他人,更何况是带着大件行李或包裹的人。虽然其他乘客会抱怨这些行李影响人,但真正发生严重争吵的情况并不多,只要带行李的人注意尽量减少影响就行了。事实上,我在公交车上经常遇到带着大件行李的人,看到他们很注意这一点!
专家观点
带大包裹乘公交应另买票
昆明公交设行李架不可行
“巧得很,我今天坐公交车就遇到了一个带着大布包乘车的外地姑娘!”昆明历史研究者赵立说,这个姑娘用布包占了一个座位,有老人让她拿走包让出座位她还不愿意,这种行为自然引人反感。“我记得上世纪去北京、上海等地时,公交车上的大件行李是要买票的,买多少钱的票由售票员根据行李大小计算。”昆明既然也有这样的规定,就应严格执行,毕竟公共交通是公共资源,多一件行李可能就会少一个人上车。但另一方面,现在提倡公交出行、绿色出行,所以,即便有人携带大件行李乘公交也无可非议,但建议这类人群可错峰出行。
“公交是为公共大众服务的,当个人方便与大众方便产生矛盾时,就要服从于大众方便,这才能让平均效益最大化!”云南大学社会学教授金子强认为,会携带很大的行李去乘公交车的人必然有其需求,一切要以管理规定为准。如现在有为行李另购票规定,就是用经济作为杠杆来实现制度管理效果。不过,在公交车上设置行李架并不可行。“毕竟昆明的公交车较拥挤,哪里还有空间来容纳行李架?”(春城晚报 记者陈洁 通讯员杨明珠 郑雄文 杨吉 文 记者翟剑 实习生周柯妤 图)
编辑:袁思思责任编辑:徐婷