现代将推全新插电式混动版捷恩斯,续航里程大幅增加

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　　据美国某 汽车 交易平台统计，与去年同期相比，插电式混动车型在2016年第一季度的总销量上升了40个百分点。随着插电式混动 汽车 越来越多地获得消费者认可，各大汽车制造商也纷纷加入到插电式混动车型的研发队伍。根据美国媒体信息，现代即将推出搭载全新动力系统的捷恩斯车型，以完善和丰富产品线。同时，也实现了销量提升的整体目标，而这均要得益于插电式混合动力系统的应用。

　　现代美国汽车公司CEO Dave Zuchowski表示：“现代在旗下产品线的扩充方面一直速度较缓，因此在捷恩斯车系中发布全新插电式混动版本无疑是一项重大举措。替代能源的发展是在未来汽车行业中日益重要，不仅仅针对主流市场，未来的发展也会越来越多地延伸至高端消费市场。因此，现代需要加快新能源汽车的研发进度，而在燃料电池车还未风靡之前，插电式混动车型的推出将是最好的选择之一。

　　现代有望在捷恩斯G80、G90等车型中率先推出插电式混动版本，随后到2020年，插电式混动系统也有望被应用于现代捷恩斯的全线车系中。而在第一款插电式混动车型发布之后，现代还将在轿车、SUV以及跨界车等多类别车型中增添插电式混动版本。

　　现代全新插电式混动版捷恩斯车型有望在今年后半年正式发布，并且将被同步引入到中国市场。得益于插电式混合动力系统的应用，新车的续航里程有望大幅增加，从而在同级别竞争车款中占有一定优势，而更低的燃油消耗量与性价比也可助其获取更大的竞争优势。