【喜迎党代会】小龙高速对龙河大桥整桥最后一个合龙段合龙

工人在浇筑最后一个合龙段。

昨日20时30分，嵩明县对龙河山谷寒风凛冽，而在小龙高速公路右幅中跨100多米高的桥面上却灯火通明、热火朝天，工人们正将混凝土浇入最后的2米中跨合龙段。22时30分，随着最后一个合龙段混凝土成功浇筑，对龙河大桥整桥顺利合龙。至此，我省第一条双向8车道高速公路——小龙高速公路全线贯通。

嵩明（小铺）至昆明（乌龙）高速公路改扩建工程属国家高速公路网G85、G56、G60的共线段，主线全长42.8公里。对龙河大桥全长649.28米，是全线的关键控制性工程，大桥采用三跨73＋135＋73预应力混凝土连续刚构，主跨跨越对龙河河谷，最大墩高103米，为全线最高桥，引桥上部结构采用40米装配式预应力混凝土T梁，最大墩高84米，桥宽41米（8车道）。去年4月30日开工建设以来，云南公投公司小龙高速公路建设指挥部科学布局、精心组织，合理安排工序，抢抓施工进度。应用“门架搭设爬梯施工法”“内降外保养护法”等工艺工法，3个月完成103米最高墩施工，5个月完成了18个节段的施工，确保了大桥安全顺利整桥合龙。

云报全媒体 记者 孙晓云