长水机场年内启动第二航站楼规划

    昨日，在第十三届亚洲航线发展大会上，云南机场集团有限责任公司副总裁姜文忠表示，  今年，昆明长水机场将新增46个停机位，并进行停车场改造。预计在年底邀请国际专家进行规划，着手第二航站楼的建设。

　　航线方面，今年会重点发展国际航线。重点工作包括与新加坡机场共建双枢纽机场；联合丽江、版纳、芒市机场，共同将昆明打造为南亚、东南亚航空枢纽。

　　新加坡拥有东南亚最广、最密的航空网络，而昆明也同样具有很明显的区位优势。新加坡民航局前副局长黄文亮表示，昆明与新加坡双枢纽机场的搭建，不仅是整合双方的地理优势共同发展，更为市民提供了便利。比如东航去年新开的兰州—昆明—新加坡航线，通过经停昆明，把新加坡与中国较远的西北、东北地区也连接起来，同时增强了与昆明的联系。

　　姜文忠介绍，去年，长水国际机场的吞吐量达400多万人次，其中国际航线不到240万人次。云南昆明得天独厚的地理优势以及旅游优势，还未充分发挥出来。加密南亚、东南亚航线，增开国际航线是今年的重点工作。姜文忠表示，昆明机场会争取加大国际航线的补贴和扶持力度。“去年新开的昆明至巴黎航线，今年增加的昆明至温哥华等航线，都有补贴；另外，昆明机场还有国际航线三年内机场免收费的优惠条件。”

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　　今年版纳或能直飞清迈

　　本报讯  记者孙娅  实习记者可娅报道  在昨日第十三届亚洲航线发展大会上，版纳机场有关负责人表示，今年计划恢复版纳—清迈航线。

　　丽江机场总经理单思光介绍，今年，丽江机场将积极增开国内经停丽江的航线，并做到每天都有昆明—丽江的快线；适度增加中远程航线，加密一线城市、省会城市到丽江的航线。据悉今年是丽江机场通航二十周年。丽江机场从原来每周只有3个航班到如今平均每天60个航班，很好地发挥了作为云南机场次级枢纽、旅游名片机场的发展定位。目前，丽江机场有51条航线，其中，45条国内航线，6条国际航线，客座率都达到了80%以上。

　　与丽江主打旅游产业、客源也多为游客不同，德宏州芒市机场主要为商务客源。芒市机场总经理杨磊表示，飞芒市的75%以上是商务客人，这与芒市的地理位置优势密切相关。所以，今年，芒市机场将主要考虑对边际贸易有需求的城市，加密航线或者新增航线。（昆明日报 记者孙娅  实习记者可娅）