林肯新MKZ将于8月上市,搭2.0T涡轮增压引擎/前脸大变
不久前林肯品牌在刚刚开幕的 北京 车展上，正式在华首发了新款MKZ，新车在外观上相比现款车型全面升级，整体看上去更加动感。对于这款车的上市时间，据林肯在华授权经销商透露：新车预计将于8月正式上市，目前车辆可接受预定，定金为2万元上市后可提车。动力方面，车辆依然使用了2.0T涡轮增压发动机，新车在售价方面预计将与现款基本持平。
新款MKZ最大变化来自于前脸部分。新车舍弃现款飞翼式格栅设计，变化为类似于旗舰轿车Continental的大嘴式格栅，其中网格造型和林肯十字徽标十分相似。此外，新车包括前大灯、转向灯、日间行车灯和雾灯，均采用LED光源，相比传统卤素大灯和氙气大灯，LED大灯组光照效果更强，夜间行驶时提升驾驶员视野范围。
侧面，新款MKZ保留现款车型从头灯一直延续车尾的笔直腰线，在前翼子板侧还带有转向灯，增加行车转向提示作用。新车除了配备十辐“风车”造型轮毂外，总统版车型还配有多辐铝合金轮毂，这与旗舰轿车Continental一样。此外，新款MKZ外后视镜还带有夜间迎宾灯功能，当带有MKZ钥匙的车主靠近新车时，左侧外后视镜会向地面投射带有林肯十字LOGO的光线。
新车尾部与现款车型保持高度一致，包括林肯家族式的横向贯穿一体式尾灯，夜间行车过程中尾灯点亮显得格外醒目，极具辨识度。采用LED光源的贯穿式尾灯光照范围更大，结合尾翼上方的高位刹车灯，提升对后方驾驶员的警示作用。包括排气管、后保险杠均采用镀铬材料装饰，凸显豪华特质。
新款MKZ中控部分放弃了现款车型诸多触摸按键而改为实体按键，包括旋钮和按键都具有一定的阻尼，大幅增加手指触感，提升整车内饰部分的豪华质感。新车配备8英寸LC全彩中控屏，林肯最新的MyLincoln系统将出现在新车中。门把手周边为银色拉丝+碳纤维+皮质材料拼接面板，提升内饰豪华程度。此外，新款MKZ采用了林肯经典按键挡位，并布局在中控台左侧。
2014年林肯重返中国市场时MKZ就作为“排头兵”率先上市，在今年迎来改款的MKZ在外观方面变化最大，尤其前脸格栅部分采用Continental式的大嘴设计，从这点也可以看出林肯未来新的家族式风格。内饰部分除了依然采用诸多木质、镀铬和真皮材料外，中控台换成物理按键实在令人惊喜，单从设计方面来看，突出来的按键造型更具设计感。新车定位中型级别，而在国内市场中包括宝马3系、奥迪A4和奔驰C级均是各自品牌的走量产品，新款MKZ上市后将为林肯品牌复兴提供更强推动力。
动力方面，新款MKZ依然搭载2.0T EcoBoost涡轮增压发动机，分为高、低功率两个版本。低功率版车型的最大功率为149千瓦，峰值扭矩342牛米;高功率版车型的最大功率为186千瓦，峰值扭矩达到389牛米。在传动系统方面，与发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱。
新款MKZ所在的中型豪华轿车细分市场中，来自日耳曼的德系三强宝马、奔驰和奥迪均有布局相应场频。其中，已实现国产的奥迪A4L搭载一台2.0T涡轮增压发动机，同样分为高、低两种功率版本。低功率版的最大功率为132千瓦，峰值扭矩320牛米;高功率版的最大功率为165千瓦，峰值扭矩350牛米。与之相比，新款MKZ所搭载的2.0T发动机无论是低功率还是高功率，两项动力参数均占据优势。
