春运客流量剧增 昆明站单日客流逼近8万

昆明信息港综合 记者孙红亮 春节临近，探亲回家、走亲访友、务工返乡、休闲旅游等人流、车流增多，2月1日、2日昆明站日发送旅客分别为7.5万人、7.4万人，预计今明两天客流更高，将向8万人发起冲刺。今天起，云南省内短途乘客将明显增加，昆铁增开两队大理、丽江列车，此外，水麻高速公路K432+400滴水岩大桥路段已双向放行。

昆明站单日客流量逼近8万

提前请假人群开始返乡

来自湖南怀化的小陈，在新螺蛳湾从事收银工作。为了能够早日回家，小陈特意给老板请了3天假。昨天上午10点不到，她就和两名老乡提着大包小包坐上了c71路公交车来到昆明站。“人多，哪里都挤。这不，早上在公交车上还把一个手提袋弄丢了。”虽然丢了东西，但小陈似乎并不那么难过，“包里没什么贵重东西，都是些旧衣服。想到回家就能见到一年未见的家人，这就不算事了。”

小陈说，今年回家他还比较幸运，和两个朋友都买到了卧铺票。“10多个小时，应该很快就过去了。这不我们3个人途中还可以玩玩牌呢。”

“我也是请了假，提前回家了。”在“长龙”里边，赵敏背着双肩包，一手拉着拉杆箱，一手攥着车票。大学刚刚毕业两年的赵敏说，在曲靖老家的父母在家帮他“张罗”了一个女友，几次三番打电话来催促嘱咐，一定要提前回家在年前完成“相亲”。赵敏说，如果不是应付此次“相亲”，他可能要到6日晚上才会出发回曲靖。

今起省内短途乘客将剧增

与前两天相比，昆明站一个最大的变化是乘坐城际列车的旅客增多了。昨天上午10点30分，在昆曲城际列车进站口已经排起了“长龙”。

“从1日、2日起，客流在之前的基础上又又明显增加，增加客流主要是长途客流。从现在开始，短途客流也开始增加了。”昆明站党办主任陈明佳介绍说，从今天起，昆曲宣城际列车、昆大丽、昆玉蒙等短途客流将会急剧上升，今明后3天昆明站日发送旅客可能达到8万人次。

另外，为了应对节前的客流高峰，昆明站在人员、设备的配备，并做好了各种应急预案。“在此，我也郑重提醒广大旅客，春运客流上升，为了避免延误行程，旅客到达昆明站已经要预留充分时间，以免发生意外情况延误火车。”陈明佳介绍。

昆铁 增开两对大理丽江列车

春节黄金周期间，云南将迎来开年首次旅游高峰期，预计客流量将达到1050万人次，其中乘火车来丽江旅客的游客将大幅增加。为此，节日期间，昆明铁路局加开了2对昆明至大理、丽江方向的列车。没有购买到大理、丽江车票的旅客，注意抓奸时间购买这些临客车票。

2月5、6、8、9、10日昆明至丽江增开K9626次旅客列车，昆明站23：30分始发，次日10：41分终到丽江站。

2月8、9、11、12日昆明至大理增开K9646次旅客列车，昆明站23：58分始发，次日8：15分终到大理站。

2月6、7、9、10、11日丽江至昆明增开K9628次旅客列车，丽江站20：20分始发，次日5：28分终到昆明站。

2月9、10、12、13日大理至昆明增开K6144次旅客列车，大理站11：40分始发，19：19分终到昆明站。

水麻高速滴水岩大桥双向放行

水麻高速公路K432+400滴水岩大桥的抢修，新梁板预计20天才能制作完毕， 春运后可吊装恢复桥面。昨天，该路段已双向放行。

浇筑面盖棉被养生

云岭建设集团蒋书记介绍，滴水岩特大桥长4600多米，之前为了让下行线的车并到上行线这一侧往下行驶，1月30日晚上将与梁板结合在一起的防撞墙切割开，为了不让钢筋刺破轮胎，采用钢板覆盖切割面。昭通养护分公司2月2日17:00完成麻柳湾方向并道口环氧砼浇筑，2月3日6：00完成水富方向并道口环氧砼浇筑。由于现场气温较低（0度），遂采用浇热水，覆盖棉被进行养生，效果较好。为了让浇筑面更快达到养生效果，施工人员还采取加热砂石料再覆盖棉被来养生。昨天中午，终于达到养生要求，对双向车流予以放行。

制作新梁板约需20天

被上百吨巨石砸断的2块梁板，2月2日12点已经完成损坏梁板破除，现场采用大沙袋和水马防护。蒋书记介绍：“这2块梁板长30米，能够借用到梁板的最近高速公路工地就是小龙高速。但是，长30米、重120吨的梁板必须使用平板车才能装载运输。这种超长、超载的大件运输比较危险，我们还是决定在离梁板破损地点最近的服务区重新制作2块。”

据悉，2月2日，在离落石地点最近的水麻高速上行线龙坪服务区内，2月2日梁板预制场材料、人员已经到位，2月3日开始找平，底座模板安装。制作梁板的钢筋笼编制、浇筑、张拉等程序大约需要20天，春节期间工人们也将坚持工作。这种小规模的制作，每块梁板的造价会达到100万元左右，到春运结束后，即可开展梁板吊装。

在春节回家的高峰期、免收通行费的自驾游高峰期和回程高峰期，水麻高速滴水岩大桥都只有2车道，为了主要保障小型车辆通行，大货车在豆沙关、岔河立交会被指挥到老 213国道行驶，小型车辆由2车道并成1车道缓慢通行。过这一段8公里的并道路段，很可能需要1小时，请各位赶路的人们做好思想准备，听从交警的指挥。

G85渝昆高速水麻段山体落石路段实行分流和并道通行

记者从昭通市人民政府获悉，因G85渝昆高速水麻路段K432+400米下行线（昭通市大关县境内滴水岩大桥处）山体落石，造成道路受损，需并道单车单向行驶，通行缓慢。为缓解春运期间车流量大的压力，避免因拥堵而耽误您的行程，建议2016年3月20日前途经此路段的车辆分流行驶。

具体分流建议为：

昆明至成都往返的车辆，建议经楚雄——攀枝花——西昌——雅安分流。

昆明至重庆往返的车辆，建议经曲靖——胜景关——贵州毕节——重庆分流。

途经昭通市辖区分流路线：

昭阳区——威宁县——赫章县——镇雄县——威信县——泸州市。

昭阳区——彝良县小草坝——盐津县——筠连县。

昭阳区——昭阳区洒渔乡——永善县茂林镇——永善县莲峰镇——永善县溪洛渡镇——绥江县——水富县——宜宾市。

昆明至北上广等地节前还有特价机票

截至昨日下午5时，记者在网络售票平台上看到，2月5日~7日，昆明至上海还有少量2折左右机票可买；昆明至北京票价最低有4折左右机票；昆明到成都机票低至3.5折左右；昆明至广州机票低至2.2折；昆明至杭州机票低至2.9折；昆明至厦门机票低至3.8折等。

省内航线方面，昆明至丽江机票价格6日和7日还有少量2.5折机票；昆明至大理5日和6日票价最低为3.5折左右；昆明至芒市机票一直到6日均处于5折以上。昆明至西双版纳、腾冲6日和7日的机票价格多在8折以上。

春节出行堵不堵？“云南高速通”来帮您

春节出行，高速公路哪儿拥堵？出什么事故？怎么绕行最快？过路费需要多少？昨日，记者从云南省公路开发投资有限责任公司获悉，由该公司开发的“云南高速通”手机APP面市，可为市民走高速提供沿途所有实时拥堵路况、绕行方案、吃住玩信息，甚至在不久的将来还可实现ETC手机充值。

云南公投管理云南33条高速路，借助4000多个摄像头的优势，几乎可实时了解高速公路各个路段的通行情况，尤其是昆安、安楚、楚大、昆石、曲胜、大丽6条高速，摄像头能拍摄到的路面可谓无缝对接，可提供详尽的路况。

下载后，进入APP，点击“查路况”，全面高速路况简图让你一览全省高速路况。点击进入“高速路况简图”模块，全省高速实时路况会呈现出红黄绿灰不同区块，全省高速路段的事故、施工及拥堵等通行状况一目了然。

据悉，想去某地，查询下怎么走最便捷，或怎么走最划算，这个APP也能助你一臂之力。甚至你还能实时查询服务区的拥堵情况。在“服务区”功能内，进入可能查询离你最近的服务区。

春运前10天 全国客运量7.4亿人次

交通部昨天下午发布消息，1月24日至2月2日春运前10天，全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客7.4亿人次，比去年同期增长2.5%。预计未来4天，春运客流将迎来节前高峰，日发送旅客将破8200万人次。

春运前10天，铁路共发送旅客7464.1万人次，同比增长11.0%；公路共发送旅客6.4亿人次，同比增长1.8%；水路共发送旅客855.6万人次，同比下降9.8%；民航共发送旅客1252.5万人次，同比增长2.6%。

从前10天情况看，全国交通运输系统安全生产形势基本稳定，应对雨雪冰冻天气处置工作较为得力，春运运输组织和服务保障工作正在有序推进。

为深入了解春运期间旅客出行体验，客观评估春运工作效果，交通运输部与国家发改委共同委托第三方机构，联合百度、携程等门户网站，开展了“邀您共同话春运”2016春运服务体验大调查活动。

从百度、携程等提供的春运前十天公众出行数据分析，北京、上海、广东等地依然是春运国内客流量集中的省份。1月24日至2月2日，客流量排名前十的省份是广东、江苏、浙江、河南、河北、山东、四川、安徽、湖南、北京，其中江苏、浙江、河北、安徽等以跨省出行为主，广东、四川等省内客流量较大。（都市时报首席记者黄朝红 记者乔长红 云南信息报 记者袁海毅 春城晚报 记者曹婕）