云南昆玉高速鸣泉收费站外迁年底完成
吴家营收费站改扩建之后拥堵缓解
随着呈贡新区人气越来越旺，早晚高峰昆玉高速鸣泉收费站大排长龙的场面已成常态，王家营、呈贡（七甸）、吴家营3个收费站也成为“卡脖子”路段。要真正解决这条路“卡脖子”的顽疾，还得依赖鸣泉收费站外迁。下个月，外迁工程即将进入实施阶段，收费站搬迁后意味着，往返主城和呈贡新区，走高速不用再出过路费。
【现状】
王家营收费站
早高峰时段，记者从昆明南连接线驶入昆玉高速，才过杜家营立交就看到一列大货车排成“火车”状，等着从王家营收费站下高速。在这里，市民包先生就吃过亏，一次去呈贡办事，一个不注意汇入排队大军，进退两难。只能跟着车流挪动，足足排了四五十分钟才出收费站。
呈贡收费站
距王家营收费站不远的呈贡（七甸）收费站，是大多数赶早高峰到呈贡上班的市民的选择。等待的车辆排成两列，延续几百米，不时还有后来居上的车从岔口“加塞”，造成一些小擦碰事故。在这个出口下高速，需要等待15~20分钟。
吴家营收费站
而再往前不远的吴家营下口遇上早晚高峰，10分钟的等待也少不了。不过今年3月起，这里实施了改扩建工程，目前已交付使用。下口处原有的两个收费岛被改造为货车专用收费岛，又新建了3个收费岛专供客车通行。对于赶早高峰来呈贡上班的市民来说，尽管这里比呈贡下口多收1元，但通行速度却大大加快。
【喜讯】
今后去呈贡 走昆玉免费
按照项目公示，昆明南收费站项目搬迁到新址后，将取消鸣泉、广卫、王家营、呈贡（七甸）、吴家营、马金铺6个收费站。
云南昆玉高速公路开发有限公司相关负责人介绍，根据目前的计划，在鸣泉收费站外迁后，在马金铺到鸣泉收费站区间行驶的市民来说，的确可以省掉过路费。但对于另外一部分需要通过南连接线进入昆玉高速的车辆来说，绕城高速路段依然要收费，具体怎么收，还没有一个合理的解决方案。目前，昆玉高速从马金铺到鸣泉收费站这一路段的收费额大约占到了整条线的40%。昆明南收费站搬迁至新址后，收费里程大约减少29公里。站在公司的角度看，收费站搬迁后，通行费收入预计在2016年的基础上，每年减少2.3亿元以上。
提醒
新的昆明南收费站施工期间，将对昆玉高速的部分路段进行断交，不过断交前会修建双向4车道保通道路。
春城晚报记者 孙琴霞