昆明滇池路福海立交桥恢复通行 双层公交车可过
福海立交桥上、下南二环底层的匝道也已经可以通行。记者赵永峰/摄
滇池路福海立交桥恢复正常通行了！23日零时，经过施工方中铁八局昆明枢纽项目部133天的奋战施工，以及在昆明铁路局昆明枢纽铁路建设指挥部的配合下，滇池路铁路框架桥施工提前48天峻工，现已拆除所有影响机动车及行人经过的围挡，滇池路恢复正常通行。
23日，记者在福海立交底层看到，解除封闭的滇池路，变得非常通畅，尽管是晚高峰，通过福海立交底层的车速基本在50-60公里/小时。从10月21日滇池路就已开通主线6车道，福海立交桥上、下南二环底层的匝道，此前围挡的水泥墩已经移开，福海立交因为成昆铁路增设轨道工程封闭的车道完全解封，滇池路口的这一“瓶颈”变得很畅通。之前由于福海立交新增轨道桥面的浇筑，桥下空间只剩3.4米，公交73路、44路、A1路的双层公交车无法通过，均改往西福路行驶。从10月21日开始，福海立交底层6车道全部恢复，这些改线的双层公交车都将重新通行福海立交底层。
据悉，滇池路铁路框架桥施工于2014年6月12日开始，计划12月10日竣工。昆明铁路局昆明枢纽铁路建设指挥部、中铁八局昆明枢纽项目部，以及昆明市交警大队，紧密配合，通过优化施工方案、加强施工组织、加大施工投入，将框架桥施工对城市道路交通的影响降至了最低，也使工期比原计划缩短了1个多月。在施工过程中，施工方采取全天24小时作业的方式进行，在保证施工安全、工程质量的前提下，加快施工进度，统筹安排各施工工序的衔接，合理组织人员与机械，白天以机械施工为主，夜间为防止扰民以人工作业为主，并安排专人负责施工区段的保洁和保通，未造成环境污染，确保了文明施工。
据悉，滇池路福海立交解封后，将为下个月春城路成昆铁路桥下路面的封闭提供分流道路。（记者袁海毅 通讯员张思恩）