昆明：借力南博华丽升级
绿化城市 美丽街景
今日观察
从2013年第一届南博会举办至今，在省委、省政府大力支持下，昆明举全城之力托起了一个盛会，这个盛会除加速提升了昆明城市硬件建设外，更在城市布局、产业转型等方面带来了全新的发展空间——
加强基础建设 提升城市发展承载能力
昆明市在筹办南博会的这几年里，城市建设、公路、轨道、航空等全面升级。随着昆明市级行政中心、大学城等搬迁呈贡，长水机场建成运营，地铁、会展中心等基础设施投入使用，城市功能不断完善，城市品质显著提升。“十二五”期间，昆明市道路共增长480公里，年均增长96公里，总里程从1050公里增长到1530公里，提高了46%，路网成熟度由31%提高到46%。截至2015年，昆明中心城区面积达412平方公里，比2010年增加125平方公里。2015年全市户籍人口城镇化率达61.6%。昆明城市由单中心的扩散向组团发展转变，城市空间结构逐步优化，初步形成“一湖四片”、“一主四辅”为核心的城镇发展格局。
去年是“南博会”转场至滇池国际会展中心举办的头一年，官渡区建成飞虎大道南段、会展东路等16条道路，启动实施28条道路建设，对14条道路实施综合整治，为第三届南博会顺利召开提供了有力保障。今年，又着力抓好官渡11号路、官渡46号路延长线等11条道路建设，以及滇池国际会展中心周边飞虎大道（北段）、春城路延长线以及轨道交通等项目建设，提升城市发展能力。
为全面解决城区“外拥内堵”困境，发挥昆明面向南亚东南亚辐射中心核心区，以及滇中城市经济圈“中央处理器”的作用，昆明市提出了“双高”规划，即从昆明到滇中城市群各个城市至少要有2条以上高速公路。同时实行国道的提升，主城区范围内的国道都要提升到主干道以上标准，主城以外都要达到二级以上标准。此外，昆明正着力加快城区快速出口的建设以及周边重要节点立交的改造，以打通环线与环线之间的瓶颈，改善目前城区道路交通拥堵的困境。