【聚焦云南】带你认识一下这条将深刻影响中国与东南亚深入合作的铁路
昆明到曼谷，朝发夕至，这事儿有点靠谱了。
连接云南昆明及泰国曼谷的中泰铁路历经多次波折后，项目环评终于获泰国方面批准，将于本月下旬开工，预计于2021年开通，届时从昆明至曼谷可朝发夕至，也意味着中国“一带一路”倡议泛亚铁路将取得重大进展。
中泰铁路合作项目
中泰铁路是泰国第一条标准轨高速铁路，将使用中国技术建造，是中国“一带一路”倡议泛亚铁路的重要组成部分。
☆项目一期工程全长253公里，连接曼谷到泰国东北部的呵叻府，设计最高时速达250公里。
☆二期工程则将把铁路延伸至与老挝首都万象一河之隔的廊开府，连接中老铁路网直达中国云南昆明。
中泰铁路合作意义重大
外交部长王毅7月在曼谷同泰国外长敦共同会见记者时曾表示，中泰铁路是中泰互利合作的重点项目，也是两国在“一带一路”框架下重要的互联互通项目。
外交部长王毅说，中泰铁路的建设，不仅有利于带动泰国铁路沿线地区产业的繁荣发展，也将实现泛亚铁路网的突破，奠定泰国作为地区互联互通枢纽和东盟重要经济中心的地位。不论从国内还是地区层面看，这一项目都有利于泰国的长远发展，符合泰国人民的切身利益。
中泰铁路建成后
昆明到曼谷将实现朝发夕至
中泰铁路连接中老泰三国，将实现从昆明到曼谷的朝发夕至，还可以辐射东南亚地区。
泰国驻华大使毕力亚·肯蓬在此前接受记者采访时表示，中泰铁路项目契合“一带一路”倡议，相信在中国推动与东盟国家及“一带一路”沿线各国互联互通的大背景下，中泰铁路项目只是两国合作的开端，泰国期望双方基础设施合作不断拓展至港口、航空等领域，并为两国企业创造更多的投资机会。
将给云南带来哪些积极影响？
1节约货运成本
中泰铁路合作项目主要围绕泰国境内的曼谷到敬开、敬开到玛达普、敬开到呵叻府、呵叻府到廊开府4条线路展开，铁路全线共计845公里。在铁路修通前，中国与泰国的运输线路主要以海运和陆运为主，花费时间较长，运输成本也较大。中泰铁路建成后，泰国境内沿线火车时速将从现有的50公里/小时提升到180公里/小时，不但极大地节约了时间，运输成本也降低了12%左右。
2往返票价降低
中泰铁路线呈人字形，不仅连接泰国的东北部农业基地和南部港口，而且它的东北起点可以连接中国和老挝的铁路。预计中泰铁路建成后，从昆明到曼谷的往返铁路票价每人约合700元人民币，相当于飞机票价的一半或三分之一。它将把泰国与拥有2亿人口、超过1万亿美元经济总量的中国西南部连接起来，便利人员和商贸往来，有助于东南亚的互联互通。
3云南将成为名符其实的内陆港
目前，中老铁路中国境内段玉溪—磨憨铁路已经开工建设，并有望和中老铁路同期建成。随着中老和中泰铁路的奠基，泛亚铁路中线初具雏形。凭借地理位置的优势，云南自然成为中国面向东盟的枢纽城市。以昆明为中心形成面向东南亚地区密集的铁路网，将极大地改善整个中国甚至东亚地区与东盟的运输能力。云南也将从一个内陆省份，变成能够“通江达海”的无水内陆港，由铁路运输的末端变成真正的铁路枢纽中心。同时，中国对东南亚地区铁路的投资建设，正在改变着沿线地区的基础设施状况，打造与外界更加便利的交通，拉动当地经济发展。
相信当高铁建成的时候
可能会有更多的人会选择去泰国旅行，
毕竟这一路上的风景美爆了！
曼谷
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曼谷，一个闪着佛光的城市，泰国的“佛教之都”，融合了东西方文化，被誉为“天使之城”，这里东西很便宜，水果也很好吃。
普吉岛
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普吉岛，一个被称作“上帝的宠儿”的地方，相信大部分人的第一次海岛游都献给了普吉。它是泰国最大的海岛，也是泰国最小的一个府。这里沙白水清，怪石林立，热带植被茂密，被称为“安达曼海上的一颗明珠”。
大象岛
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泰国第二大岛屿——象岛，不同于普吉、苏梅这些已经被开发得非常成熟的岛屿，保留了世外桃源般的原生态热带环境，对于游客来说可谓原始的天堂。
芭提雅
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离首都曼谷154公里的芭堤雅，享有“东方夏威夷”之誉；这里还有条著名的步行街 Walking Street，到晚上，火力全开，相当热闹，相信这里是年轻人趋之若慕的地方。
清迈
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清迈是泰国第二大城市，发达程度仅次于首都曼谷，这座曾沉睡在泰国北部的古城，颇受众人青睐。这里是邓丽君生前最爱的度假地，甚至连生命的最后一刻都留在了这里，素有“泰北玫瑰”之称。
……
是不是很惊艳？
有没有很心动？
中泰高铁2021年才通车呢，
一起期待吧~