新建2000㎡下沉式亲水观景台 草海大堤提升后风景独好

     昆明信息港讯 （都市时报 记者张小燕 摄影记者孟祝斌） 从今年4月初起，草海大坝开始提升改造封闭施工。目前，工程进展情况如何？改造完工后的草海大坝，将以怎样的姿态呈现呢？6月4日，记者从负责投资建设该项工程的昆明滇池投资有限责任公司了解到，草海大坝在提升改造后，不仅面积会增大一倍，还将新增一个2000多平米的下沉式亲水景观台。工程预计10月10日完工，这意味着今年11月红嘴鸥到来之后，市民在海埂大坝或将有全新的观鸥赏景体验。

    鸟瞰渲

    背景：草海大坝曾两次提升改造 堤体塌落急需加固

    草海大堤始建于上世纪60年代末的围海造田时代，大堤全长2400米，基础坐落于软基上，当时大堤未作规范碾压，90年代曾出现过险情。2000年对大堤背水面进行了加固处理，并打造了景观设施，使之成为市民休憩和游客到昆明旅游、观鸥的首选地之一。

    对比方案大堤主体夜景

    随后的第二次提升改造是在2005年，对坝面的绿化、灌木、草坪、树木进行了增植，丰富了大坝上的绿化景观。目前，大堤经多年运行，迎水面已出现护坡块石松落，堤体掏空塌落情况，部分堤段稳定复核达不到要求，急需加固处理。

    近年来，随着滇池治理工作取得阶段性成效，草海水质已由劣V类提升为V类，水质感官明显改善。但由于草海水体水动力不足及风向影响，每年夏天还会在大堤迎水面形成一定范围内的蓝藻漂浮层，也需收集处理。为此，今年4月起，开始对草海大坝进行第三次大的提升改造。

    草海大堤加固提升及水体置换通道建设工程（以下简称“草海大堤加固工程”）的实施，不仅可解决草海大坝前坡抗滑稳定性安全隐患，增强草海大坝的防汛抗洪能力，还可通过草海水体置换，降低草海的蓝藻水华富集程度，提高草海湖体水质，有效改善水环境。

    同时，工程还对草海大堤景观进行提升改造，优化、美化草海大堤景观。工程估算总投资约4.7亿元，由昆明滇池投资有限责任公司负责投资建设。 大堤加固：1200多根钢管桩撑起2.4公里大坝

    草海大堤加固工程位于昆明滇池国家旅游度假区滇池防护大堤，东侧为城市道路（观景路），西侧为草海水域，北侧为永昌湿地船房河入湖口，南侧为草海与外海分隔的船闸。项目范围从南至北约3公里，从东到西约16—27米，呈细条状布置，部分工程位于水下施工。整个工程包括草海加固工程、水体置换工程、景观提升改造等三部分。

    其中，草海大堤加固工程于今年4月10日正式开工，截至目前，主要建筑材料和设备采购基本完成，大堤加固钢管桩完成70%，顶管工作井和接收井施工完成一半，永昌湿地段钢板桩围挡基本完成，施工进展顺利，工程计划于今年10月10日完工。

    记者在大坝工程施工现场看到，靠近大坝的水体中已经插起两排整齐的蓝色钢管柱。工程负责人介绍，工程主要对草海大堤长度约2.4公里迎水面进行钢管桩加固，每个钢管直径约60厘米，共计安装1200多根钢管柱。“这些钢管柱平均长度约26米，一排紧靠原有坝体，对大坝进行充分支撑加固，另一排则用于支撑大坝平台广场铺装的新建硬地。目前两排钢管出水长度约1.5米，水下部分平均高度约23米。要让钢管柱穿过水底淤泥，固定到最下层的硬底，充分保障、支撑坝体安全。”

     水体置换：2.4公里蓝藻收集通道串联20个收集井精准收集富藻水

    由于受西南季风的影响，加上草海水体水动力不足，每年夏天还会在大堤迎水面形成一定范围内的蓝藻漂浮层，影响了草海大坝的水域景观。

    此次水体置换通道建设工程，将在大坝新拓宽平面的下方，也就是在两排加固钢管桩之间，将新建20个升降闸门收集井及DN2000钢管蓝藻收集通道2.4公里。工程的实施，在改善草海水动力的同时，对草海大坝沿线的富藻水进行精准收集、精准置换，将大大改善草海大坝的水质，提升草海大坝附近水域景观环境。

    项目负责人介绍，20个升降闸门收集井由蓝藻收集通道串连，在蓝藻收集通道上，每隔120米至130米设置一个收集井，对草海大坝附近水域的富藻水进行有针对性、选择性地收集并排走，起到缓解蓝藻富集程度，改善水质的作用。

    该负责人进一步解释，升降闸门收集井主要依靠闸门的升降来调节水位，从而将聚集在大坝沿线的富藻水收集至通道内，通过蓝藻收集通道排入西园隧道，最终排到沙河进行处置。

    具体来讲，工作人员会在中控室通过视频监控设备观察草海水面蓝藻的富集情况，根据蓝藻富集情况，调控蓝藻收集井的闸门升降。“当将闸门降下来时，由于出现水位差，富藻水便会自动流入蓝藻收集通道内，待完成收集后，就会再把闸门升上去，通过这样的不断调控，草海大坝沿线的水动力也得到进一步改善，从而缓解了草海大坝沿线蓝藻富集程度，也改善了水质。”

    此外，工程还将在永昌湿地外围新建10米×8米的蓝藻收集旋流井4个，泵站更换4.75立方米/小时泵机6台，最大限度缓解该水域蓝藻富集程度，改善水质。同时，工程还将新建船房河入湖口翻板闸门1座，闸门长30米、高3米，增强汛期防洪功能。 景观提升：2000平米下沉式亲水平台将成观景绝佳去处

    此次大堤景观提升工程，草海大坝将在原有平均8米宽的基础上，再拓宽8米，也就是说，工程完工后，草海大坝的宽度将达16米。整个大坝的活动空间也将由此前的约2万平米，增加至约4万平米。工程将新增大堤平台广场铺装3.96万平方米。其中，新建硬地面积1.69万平方米，新建休息亭、景墙、栏杆、华灯等。

    值得注意的是，除了拓宽大坝之外，工程还将在海埂会堂对面的草海水域，增加一个长约100米，宽约20米的亲水平台。施工现场，记者看到，在正对海埂会堂坝段施工处的草海水域，漂着一圈白色充气袋，白色充气袋所围合的区域，就是大坝工程将新增的下沉式亲水景观平台。

    项目负责人介绍，亲水平台下沉高度为1.5米，人们可以从大坝平面下楼梯抵达平台，亲水平台采用钢筋混凝土材料，平台下由120多根钢管桩支撑。“亲水平台横向长度预计为100米，从坝体边缘延伸至水中20米，整体面积在2000平米左右。这个亲水平今后将成为整个大坝上最亲近水面的空间，将成为喂鸥、观景的绝佳去处。” 环保施工：现场渣土用土工布覆盖严控污染

    该工程主要施工期正值昆明汛期，如何保证汛期安全施工？对此，项目负责人介绍，雨季对工程施工确实会产生一些不利影响。对此，工程联合项目部完成了施工组织设计及专项施工方案编制，对于汛期施工的排水、防雨、防雷、防漏电、防滑、防塌方、地面硬化、材料堆放、应急物资和设备、应急救援组织机构的设置等施工措施和管理措施安排到位，确保工程安全、质量和进度达到目标要求。同时，建立健全了安全环保管理体系，制定了一系列规章长制度和保证措施并有效实施。

    现场实施全封闭施工，设立安全警示标识，作业区洒水降尘、严控油污、钢板桩及土工布围挡作业区，现场渣土用土工布覆盖，设置泥水处理装置，车辆清洗，道路渣土及时清理，避免工程施工过程中污染草海水体，实现安全、环保及文明施工目标。“施工过程中，难免会影响到周边居民的日常生活及出行造成影响，还请广大市民能够谅解。”