云南109家省级机关基本完成车改封存停驶
昨日,是云南省级党政机关完成公务用车改革封存停驶工作后的首个工作日。大量公车封存后,工作人员公务出行是否受到影响?公车削减背景下党政机关如何确保面向群众的服务不“打折”?昆明主城五区外的出差又如何解决呢?对此,昨日本报实地探访省发改委和省质监局车改情况,对这些关注问题进行了解。
此次须向省车改办上报完整车改方案的单位,涉及省直正厅级和部分副厅级共计109家单位。昨日,省政府机关事务管理局透露,截至10月底,109家单位已基本完成改革公车封存停驶工作,封存公车数量仍在统计。
如何出行?有人打车有人骑车有人开私家车
昨日在省发改委新办公大楼内随机采访工作人员时发现并无人因此迟到,他们有点是开私家车上班,而不少人则选择了公交车、自行车等方式出行。
“10月30日,我们把取消车辆全部封存停驶完毕。10月31日、11月1日虽是周末,但也有同志有公务活动,有人是骑自行车,有人开私家车,有人约车或打车。”省发改委办公室副主任邓健强介绍,封车后,工作人员公务出行并未受到明显影响。
“车改的事情大家已经知道一段时间了,已有心理准备,并没有什么明显的影响。”省质监局副调研员李文学昨日上午也是自行开私家车上班,他说自己平时上下班多是走路、乘坐公交车或开私家车。日常公务出行,李文学有时会前往省政府、省委政法委等部门。公车改革后,他已想好了应对方案,乘坐公交车或自己开私家车。
如何监督?严格按规定管理使用留用车辆
上午10点,省发改委新办公楼后院停车场内,整齐地摆放着10月30日封存完毕的公务用车。委机关、省辐射中心、省能源局、省物价局一共封存了47辆,委机关留用机要通信和应急用车5辆、省辐射中心1辆、省能源局1辆、省物价局1辆,主要领导干部相对固定用车1辆(不领取公务交通补贴),老干部服务用车4辆。
对于留用车辆是否会被超范围使用的问题,省发改委机关服务中心副主任赵耀表示,“保留车辆的使用范围,省车改政策有明确的规定和要求,下一步不可能发生超出使用范围的问题。”
昨日上午的省质监局机关大楼停车场内,封存车辆却是被全部发动起来。自10月23日开始,省质监局就开始陆续封车,到10月26日已完成全系统内参改单位的52辆公车封存。为保证封存车辆性能,省质监局每周发动车辆一次,给车辆充电。
此次车改,省质监局系统内封存公车共52辆,公车取消幅度达91%,包含了省局机关的33辆、省局稽查总队的8辆以及省纤维检验局的11辆。52辆封存公车的钥匙统一集中保管。省质监局留用的4辆公车中,包含了1辆相对固定用车、3辆机要通信和应急用车。
如何保障?五区外出差选乘公共交通工具
车改后,各部门今后在执行公务方面是否会因公车削减受到影响?对此,省发改委表示,目前正在研究公务出行用车保障的实施意见,对昆明市主城5区内、外的个人一般公务出行、集体一般公务出行用车方式和渠道,明确具体的保障办法。
另外,昆明市五城区外的公务出差,则是执行省差旅费有关规定选乘公共交通工具,凭票据可报销乘坐公共交通工具的费用。
省质监局也透露,此次车改共涉及省质监局16个处室和6位厅级领导,以前每个处室基本都有一辆公务用车。车改后,为保障执法执勤工作,目前省里正在搭建公车综合服务平台,确实有任务而车辆不够时可申请调用平台上的车辆。
如何留执法车?仅13个部门可留用执法执勤用车
值得关注的是,质监部门为何没有留用执法执勤用车呢?按规定,此轮车改保留执法执勤用车的部门,仅限于2011年党政机关公务用车问题专项治理工作中明确的法院、检察院、公安、国家安全、纪检监察(含派驻机构)、司法、交通公安和海事、农业、林业、地税系统、工商、食药监、森林公安等13个部门。所以,质监并不属于13个可以留用执法执勤用车的部门。
同时, 按规定,车改补贴随工资每月发放,各单位向省政府机关事务管理局报送公车封存停驶承诺书的日期即为计发公务交通补贴的时间。目前,省发改委、省质监局已向省车改办上报了“取消车辆”封存停驶承诺书,下步将按省公车改革相关要求,抓好留用车辆喷涂标识、安装GPS等工作。
此次车改,省发改委共涉及23名司勤人员、省质监局涉及6名司勤人员,按照“一车一岗”的要求,省发改委应有17名、省质监局应有4名司勤人员继续开车,因此,所有司勤人员将按照竞聘上岗、转岗安置、开辟新就业岗位等规定渠道安置。
云南省公车改革情况
省级机关有多少公车
总数:4000余辆
车改削减:70.1%
车改保留:29.9%
封车后何时拍卖
鉴定评估后拍卖或拆解待省车改办统一安排
车补如何发
随工资每月发放,厅局级以下分4档(每人每月)
厅局级:1950元
处级:1200元
科级:750元
机关工勤人员:650元
车改时间表
2015年12月底前:云南将基本完成党政机关省级部门公务用车改革
2016年1月底前:州市基本完成
2016年3月底前:县市区及以下基本完成
两年内:非参公事业单位、国有企业和国有金融企业车改按照中央统一部署,适时启动,用两年左右的时间全面完成车改 (都市时报记者 许孟婕)
编辑:上官艳君责任编辑:徐婷