公交 首先要体现“公”字

    虽已立秋，但天气热火气大，人和人之间的一点点不快，都容易酿成更大的摩擦。这不，只因为公交车过站时没有靠站，这下惹怒了正着急乘车的乘客，恰巧回程时这名乘客又遇到该辆公交车，认为“狭路相逢”，乘客冲上车将司机打伤了，公交车司机将乘客诉至法院要求赔偿。近日，大理市人民法院判决，乘客赔偿被打公交车司机相关损失2408.8元。

    这件事说起来，首先是公交车司机的不对。作为公共交通工具，公交车逢站必停是职责所在，更何况有乘客等在公交车。你猛踩一脚油门呼啸而过，是对乘客的抛弃，更是对公共交通服务伦理的亵渎——作为城市公共交通的主体，公交服务是惠及全体市民的事业，上关乎国家公共服务、企业效益，下关乎个人出行便利，影响社会和谐、民众生活。作为公交司机，必须有“我为人人”的服务意识和行动，才能做好公交工作，才能提升整个公交系统的服务质量。但是这位司机的做法，显然不够妥当。

    只不过，公交司机虽然有错在先，但是乘客却更有错在后——“狭路相逢”报以老拳，虽然情有可原却法理难容。毕竟，我们这是个法治社会，不能动辄武力相向。面对公交司机的“抛弃”，乘客完全可以通过正常渠道予以投诉，来达到维护自己权益的目的。但是也许是天热火气大，这位乘客对公交司机动粗，结果就是被公安局行政拘留5日，并被判赔偿被打公交车司机相关损失。

    于这位乘客而言，为他人的过错而最终导致了自己的犯错，何苦呢？遇事要冷静，这是醒世恒言里最朴素的劝诫，我们相信该乘客会汲取教训，碰到类似情况，会采取投诉等更合理方式来解决。但于公交司机而言，我们好像没看到他有对自己错误的认知。这一点，需要公交系统引起重视。

    所谓公交，首先要体现一个大大的“公”字——公交车是一个城市居民主要的出行工具之一，被称为“百姓之车”。无论政府还是公交公司还是司机个人，都必须着眼于这个“公”字，牢记群众利益无小事，严管严教、竭诚服务。特别在一线的司乘人员，更要有服务大众的意识，要适应各类人群，满足不同人的需求——观察细一点，脾气小一点，度量大一点。只要能做足这些，何患乘客有怒？何患民众有怨？（作者张兮兮）