云南普洱欲成连接东南亚国际通道枢纽

　　中新社普洱9月19日电 (王祎)“大力发展基础设施建设，构建公路、铁路、航空互为一体的综合交通体系，成为连接东南亚国际大通道重要枢纽节点。”19日，云南普洱市市委书记卫星在第三届普洱绿色发展论坛上表示。

　　普洱与老挝、缅甸、越南接壤，境内澜沧江(湄公河中国境内段)宽阔平缓，具有“一市连三国、一江通五邻”的独特区位。

　　历史上，普洱是茶马古道的起点。千百年来，驮着茶叶的马帮从普洱出发，沿茶马古道向北到达北京，向南直通东南亚，向西进入西藏甚至南亚。

　　时至今日，随着“一带一路”倡议深入推进，中国与东南亚南亚国家经贸交往、人文交流越发频繁，茶马古道的起点普洱积极融入“一带一路”，与东南亚拓路通航谋合作。

　　2008年，昆曼大通道全线贯通，成为中国第一条国际高速公路。该通道从中国昆明出发，途经普洱、西双版纳进入老挝境内，再经会晒大桥进入泰国清孔，最后抵达泰国首都曼谷。这条国际跨境公路将中、老、泰三国紧密连接，也将普洱推向开放前沿。

　　目前，备受关注的中老铁路建设热火朝天。中老铁路规划设计，不仅穿过普洱，还要在这里设立一个站点和一个物流中心。

　　民航方面，记者获悉，在第三届普洱绿色经济发展论坛举办期间，由民航投资管理有限公司投资控股的云南民航投资管理有限公司总部正式落户普洱。

　　民航投资管理有限公司董事长高建明表示，未来5—10年，该公司将注资1000亿人民币助力云南发展民用航空产业。借区位优势，普洱有望成为继昆明长水机场后，云南省第二个南亚东南亚“空中丝路”中转站。

　　“如在普洱建大型通用机场，除经济意义外，还将具有国防、战备、应急救援等国际意义。”民航投资管理有限公司董事总经理简丹称。

　　简丹表示，云南民航发展潜力已在业内达成普遍共识，普洱是其公司在云南的第一个发展试点。“未来我们将发挥产业市场与金融市场间的桥梁作用，助力普洱打造次区域航空枢纽。”(完)