用好作风和苦干实干精神振兴云南 云南党政代表团赴贵州学习考察记（下）

昨日，云南党政代表团在贵阳货车帮科技有限公司考察公司信息数据平台建设情况。记者 张彤 摄

国家大数据综合试验区落户贵州，曾经在云南引起不小震动。昨日上午，云南党政代表团一行在贵州省委书记陈敏尔、省长孙志刚陪同下，来到贵阳货车帮科技有限公司和北京·贵阳大数据应用展示中心，通过体验大数据、应用大数据、发展大数据多个维度，全方位了解贵州在这方面的经验做法。

“保山腾冲——贵州遵义，有水果，求13米高栏车。”这是当日8时50分在货车帮物流QQ发布的一条信息；“云南省货主：7957；云南籍司机：30312；云南的发货条数：26829；云南的发货运费：425906785元。”这是前一天大数据中心的统计结果；现场即时播报的云南货车空车率、发货量……扑面而来的海量信息和货车帮的运营模式、发展速度和潜力让考察团成员感到震撼。

“为什么选择来贵州发展？”省委书记李纪恒问现场介绍者罗鹏：“因为贵州有一群懂我们的人。”正是凭借对大数据发展前景的深刻理解和认识，当地政府全力支持货车帮成长。

“请把你的名片给我，欢迎来云南发展。”李纪恒对罗鹏说。“来云南我支持你发展面向南亚东南亚的跨境物流。”省长陈豪也发出邀请。

贵州把大数据发展得风生水起，年均增长40%以上。

云南能投集团董事长段文泉说，大数据已成为带动贵州整体经济社会发展的一个重大引擎，云南的“云上云”也可以把各行各业进行信息化整合，这会对云南的国民经济社会发展会作出重大贡献。楚雄彝族自治州州委书记侯新华深深地感受到加快苍岭和云甸片区物联网中心建设的重要性：“要争取覆盖整个滇西和孟中印缅。”

毕节是全国唯一以“开发扶贫、生态建设”为主题的试验区。新路子怎么闯？新经验又是如何探索的呢？代表团一行边听边问，深学深思。

毕节市地处川、滇、黔3省结合部，截至去年底，全市高速公路通车里程达到615公里，铁路通车里程超过400公里，曾经的闭塞之地一跃成为区域性综合交通枢纽。

站在杭瑞高速毕节南互通项目现场，李纪恒感慨地说，现在对外开放要靠交通，产业发展要靠交通，扶贫工作要靠交通，旅游发展要靠交通，发展文化事业、教育事业要靠交通，人流、物流、信息流，首先是要交通流，“全省上下一定要痛下决心，进一步提高对交通在国民经济发展中重要作用的认识，扑下身子，用好作风和苦干实干的精神来振兴云南。”

交通是基础，产业是支撑。毕节市瞄准“三农”难题精准发力。

在七星关现代高效农业示范园区，标准化大棚连成一片，园内设施农业、科技示范、良种研发、产品加工、旅游观光、休闲娱乐等一应俱全，成为当地百姓增收致富主渠道。在朱昌镇双堰村，当地以精准识别、建档立卡为抓手实施精准扶贫，贫困发生率连年下降，穷帽有望尽早摘除。

在“双堰村脱贫攻坚作战图”前，代表团成员纷纷举起手机拍摄珍藏。昭通市委书记范华平说，精准识别、精准脱贫，这是他们的经验，也是我们正在做的工作。省农信社主任于华说，要精准对接脱贫攻坚多元化、贫困地区发展规划、特色产业、贫困人口就业就学、易地扶贫搬迁、重点项目和重点地区等领域金融服务需求，夯实贫困地区经济社会发展基础。

毕节把教育作为“拔穷根”的治本之策，整合40多亿元资金建设毕节职教城，架起了发展职业教育带动群众脱贫致富的“直通车”。如今，职校一人、就业一个、脱贫一家，已经成为毕节职教扶贫的真实写照。

“贵州发展速度令人羡慕，贵州创新发展如火如荼。”代表团成员们表示，要全方位深入学习贵州经验， 推动云南实现跨越发展，才不虚此行。

记者 谭晶纯 刘晓颖（云南日报）

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