东航云南低能见度程序试飞成功

　　低能见度程序试飞

　　日前，东航云南完成昆明长水国际机场关于低能见度程序试飞。试飞的成功完成，标志着昆明长水国际机场低能见度运行程序进入了最后的局方审批和公布阶段。这也意味着，昆明长水国际机场未来将实现RVR200米起飞和RVR300米着陆的运行最低标准，“雾锁长水”的困局将得到极大的改观。

　　自2012年昆明长水国际机转场以来，每年不期而遇的低能见度天气就是这么任性，弄得成千上万的旅客行程受阻、上演人在囧途，而云南民航各专业人员也为之投入了更多体力和精神付出，甚至成为了心中的那一抹隐痛，何时扭转这种无助的情形成为民航乃至全社会的热切期盼。

　　2014年底，东航云南接受了昆明长水国际机场关于低能见度程序试飞的委托，东航云南有限公司公司薛耀副总经理亲率运管部和飞管部制定了试飞工作计划并下达了试飞工作任务。依据工作计划，运管部和飞管部精密配合，制定了试飞方案，1月9日在模拟机上向局方完成了的验证演示，从而为空机试飞奠定了基础。

　　1月12日20时，随着低能见度程序试飞暨联合演练准备会的召开，昆明长水国际机场低能见度程序试飞正式开始，各有关单位进入了准备阶段。