盛高大城车位划得太奇葩 昆明市住建局：正在调查

靠着右侧消防立柱停车，很难找到参照物

车位离整层楼唯一电梯入口不足50厘米，停车后自行车、婴儿车无法通过 网友供图

    绝大多数驾驶员都习惯看后视镜中的车位线倒车，可车位线若从柱子后面起头，或紧邻墙根划定，该怎么看；消防栓和车子之间的缝隙侧身都无法挤入，发生火灾时如何是好……最近，来自昆明西山区盛高大城4A期一批业主集体上网投诉，所购楼盘地下车库建设不合规范，并拒绝接车位。

    接到投诉后，记者实地走访发现，该楼盘的开发商是国内知名房企绿地集团，且确实存在业主所投诉的相关问题。昆明市住建局表示已在调查，将于近期公布处理结果。

    业主

    质疑不符合标准拒接车位

    率先投诉的是网友@我要瘦瘦瘦，她自称姓严，是盛高大城4A期的业主。上月底，她图文并茂地发微博反映，盛高大城4A期地下多个车位违反住建部关于停车位最小净距要求。

    “接车位前，我偷偷去看过，和现在完全不同，车位线有明显改动过的痕迹。”严小姐吐槽道，现在的车位线从柱子后面开头，临墙一边的又紧贴着墙根，停车非常不方便。为此，她还专门引用住建部相关文件：“文件中写明，机动车与墙纵向最小净距0.5米，与柱最小净距0.3米。这些车位根本达不到要求。”因为对车位设置不满，她至今仍拒绝接车位。

    小区业主@余shiyi在微博下回复并拍图表示，车位线离车库电梯通道口不到50厘米，倘若刚好停了一辆大型SUV，这个通道根本无法通行，更别说万一手里提着东西了。“好几辆车都在开门时蹭掉门漆，开发商显然低估了汽车体型，同时高估了车主的身材。”@余shiyi说，“停车后，车体离墙只有10厘米距离，我老公根本下不来，只能爬到副驾钻下来。”

    业主@rainwoman考虑的问题更长远些，他拍下图片称，不明白消防是怎么通过验收的，“消防栓箱居然设置在驾驶位一侧，车位又窄，停完车人都下不来，万一发生火情，消防栓也用不了啊。”

    此外，还有多位业主发图称：如果两个车位紧挨着，并排停进车后，两车的后视镜几乎快“吻”上了，“十几万元买来不合格的车位，还可能引发邻里矛盾，真是醉了！”一位业主愤愤不平地说。

    实验

    柱边车位倒车只能参照旁边车辆

    近日，记者到盛高大城4A期地下停车库实地走访。车库中，大部分车位都立着三角形保护锁，业主称，这些车位是已卖掉的，没立保护锁的，则表明待售。

    车库被分为很多小格子，多数格子为“整面墙体—消防立柱”结构，每格设3个车位，经现场测量，大多车位长为2.35米，宽为1.63米。记者分别找了靠墙、靠柱子、两车中间的3种无保护锁车位进行试停实验。

    ●实验1：试停两车中间的车位

    ·两条车位线正常，车位长宽也够，停靠较顺利。

    ●实验2：试停中间停着辆路虎极光（SUV）的车位

    ·查询显示，路虎极光的车体宽度约1.9米，倘若正好停放在车位正中，它与两边车位线的距离分别为22.5厘米。

    ·选择在车体右侧临柱车位停靠时，右后视镜显示车位线从柱子后面起头，得根据柱子和路虎的相对位置来判断角度；

    ·选择在左边临墙面车位停靠，参照线相对容易找到，停妥后却发现右侧已紧贴那辆路虎极光，想从副驾将门打开到能进出的地步，肯定会擦碰到车门。重新调整至离路虎极光稍远的位置，则主驾车门离墙面距离就更局促，下车不顺。

    客服部

    业主反映后，应会作出相应调整

    上周四下午，记者联系到该楼盘客户服务部，客服部负责人表示，在未得到公司安排、批准前，任何人不得接受采访，不过，他也就现有情况做了简要介绍。

    该负责人表示，此前已有近10位业主来反映相关情况，部分业主认为停车位有问题，没有第一时间签字接车位，“我们客服部已到车库进行实地调查，确实发现有车位不太方便停车。公司应该会启动相关程序，针对问题作出相应调整。”

    但就业主反映的，是否存在建设不合标准，车位前后有所改动等问题，该负责人始终不愿正面回答，“我们客服部不知道具体情况，也无法给出具体解释,而且是否不合规范，也不是个人或公司能说了算，应该由第三方、权威部门主管部门来调查出结果。”

    教练员

    车位线前有障碍物

    不符合日常习惯

    上周，记者向昆明市住建局递交采访函，昆明市住建局反馈称，将尽快安排采访，并初步答复：“该小区已有部分业主对此进行投诉。不过在主管部门安排正式采访，介绍调查结果之前，没有任何官方权威部门对‘不合规’质疑下定论，也无法确定包括严小姐引用的住建部文件适用范围、车位长宽尺寸等官方标准到底是什么。”

    记者还就此事咨询了驾校教练，他们也认为这种车位确实很奇葩。昆明市某驾校教练何明义表示，他们传授倒库经验时，最强调的就是找参照物。“倒库的主要参照物就是隔壁车的后视镜，自己的车和旁边齐平基本就够了。”何明义举例说，在入库过程中，最重要的是看线，线从柱子后面起头只有一半，很不符合日常习惯，很多新手或技术不佳者，没有线就会乱套，即使有倒车雷达提醒也很容易刮蹭旁边的车或撞到柱子。“右侧车位线出现在右后视镜垂直中间的位置，就开始回方向是最佳参照。”

    记者随后来到万达广场、南亚风情第壹城等商场的地下车库走访，比较停车难易程度。这两个地方，车位都与柱子“划清界限”，车位线不仅不会从柱子后面冒出来，完整的车位线还与柱子相距至少20厘米，与墙体的距离也一样。并且南亚风情第壹城无论是通往商场还是写字楼、住宅的电梯通道的设置，都远离车位。

    对该小区被投诉的相关问题，将继续关注。（春城晚报 记者 李超 文 龙宇丹 摄）