昆明电动车停12天收费120元 骑车也能成“贵族”

    “电动车停一天要收费10元，听说过吗？”近日，在国防路国防大厦上班的市民章先生遇到了一件让他气愤不已的事情，因家中有急事需赶去处理，遂将电动车停放在单位楼下停车棚，待回来取时却被告知需交费120元，合计一天收费10元。经记者走访发现，目前昆明自行车停放收费存在很多乱象，许多电动车保管站已形成了“势力范围”，且收费标准也不统一，市民交多少钱全由保管站人员说的算。为此，不少常骑电动车的市民感叹，“电动车都要停不起了！”

     电动车停放一晚收费10元

    章先生就职于国防路国防大厦某公司，前不久因故将车停放在楼下停车棚十余天，却被收取120元“高额”停车费。“一直都停在这里，平时收费是不充电2元，充电是5元。想不到这次多停了这几天却收了我这么高的费用。”章先生愤愤的说道。

    据了解，章先生因家中有急事需赶去处理，未将停放在停车棚内的电动自行车骑走，事情处理完后，章先生来取车时却被告知需缴纳120元的停车费才能将车开走，收这么贵的停车费，停车棚人员给出的解释是停车不能过夜，过夜就必须交费10元一天，停了12天，就必须缴纳120元的费用。章先生和守车员争辩了近半小时，最终交了80元的停车费将车取走。

    在国防大厦内共有十余家公司，骑电动车上班的市民都将车停放在大厦旁的停车棚。该停车棚入口处并无任何收费提示，保管站人员既不记录停车市民车牌号，也不给停车市民任何停车凭证，只要求停车人员在本子上写下自己的姓名，取车时将自己的姓名划掉。

    记者向守停车棚的中年妇女询问是否收取了章先生“高额”停车费时，该妇女表示按规定，章先生的车在这里停放了12天，就必须交120元的停车费，自己还给它优惠了。当被问到时什么规定时，该中年妇女则嚷道，“这里不准过夜，过夜就这么收费，我这里就这样。”便不再作答。

     不同地方收费价格不一

    随后，记者对青年路小花园、北京路、东寺街、滇池路南亚风情第一城等地进行走访，发现电动车停车收费从2元到3元不等，如果要在停放点充电，不论充电时长，收费都在5元左右。

    “现在收费都是这样的，都在2元左右。”市民苏女士抱怨道，“经常都要骑电动车出去办事，有时候办完事一算一天的停车费都有10多元。”而市民王先生近日也遇到一件颇感无奈的事，与朋友到某影院看电影，电影散场到商场附近的非机动车保管站取车时，却发现自己的电动车不见了，保管站看守人员也没有踪影。

    第二天王先生打算到保管站找看守员时，发现自己的电动车又出现在保管站。“失而复得，应该是很高兴的。但是保管站的人跟我说要交30元的停车费，原因是保管站晚上10点以后就不看守，到时间了我没来取车，为了电动车安全，他们就将车拖到安全的地方保管，所以必须给他们30元的保管费和停车费。车没丢是该谢谢他们，但收费也太高了。”王先生表示。

    经过走访发现，目前昆明电动车收费只有住宅小区价格相对要低，由于停车人员比较固定，小区里基本都实行包月收费。各小区收费标准从30多元一个月到40多元一个月不等。

     随意划块地既成停车场

    在对昆明市中心区域电动车停放保管站走访发现，很多停放点仅仅只是用一条线圈起范围，就形成临时保管站，由于往来人员较多，这些停放点大多都生意红火。

    记者发现，这些保管站几乎都占据人行道，在地上划白线或用一个绳子圈起就形成了临时停放点，周围并没有任何停车标志和价格明示牌。“骑车出去要停车了，都是到处看看，哪里放着一排电动车就是可以停电动车的地方。有些地方停的时候没人说，来骑车的时候就有人冒出来要停车费。”一位市民说道。

    据了解，2010年昆明市发改委就对昆明市主城区非机动车停放收费进行了统一标准，在昆明四城区内自行车（不分普通自行车、赛车）普通停放服务收费标准是白天收费0.2元，夜间每辆次收费0.4元；助动车（包括助力车和电动车，含电动三轮车）白天每辆次为0.5元，夜间为1元。

    “早没有收费5毛的，现在基本都是2元了”北京路某电动车保管站人员说。章先生将情况投诉到“12345”昆明市长热线，得到的反馈是该非机动车停放服务点为临时停放点，并不具有夜间服务的功能。根据现行规定，超过停放点服务时间外产生的服务行为，其服务价格为双方协商，如果觉得收费不公可向昆明市价格监督监察局“12358”投诉。

    记者致电昆明市价格监督监察局“12358”投诉热线，工作人员表示目前物价局对电动车停放收费标准没有调整，仍然按照原来制定的实施。如果遇到收费过高的情况，市民可向昆明各区物价部门进行反映，或致电“12358”热线进行投诉处理。（昆明日报 记者张晓莉）