昆明出租车燃油附加费2.5元降至2元

　　随着10月18日的降价，国内成品油油价迎来了史无前例的“六连跌”，目前昆明93#汽油价格为7.12元/升。昨日，昆明市发改委发出通知，出租汽车驾驶员向乘客收取的燃油附加费由每车次2.5元调整为2.0元，从21日零时起开始执行。下调后，如果打车未超起步价，只需支付10元车资，比降价前节省了1元（出租车司机多按四舍五入原则计算车资，10.5元按11元收取）。

　　 油价与出租车燃油附加费如何关联？

　　“93#油价由2006年的4.08元上涨到2014年的7.84元，上涨幅度达92.1%，对出租车经营成本增加影响较大。”昆明市交通运输局工作人员介绍，经核算，出租车燃油费支出占成本支出比例近42%。

　　在国内成品油调价新机制之前，按照2006年开始执行的《出租汽车运价油价联动机制方案》的规定，出租汽车管理处先进行为期15天的观察。如果15天内油价出现相应波动，则按照市场油价报请物价部门审批燃油附加费调整事宜。随着新机制将调价周期由22个工作日缩短至10个工作日，昆明出租车燃油附加费的调整时间也作出了相应调整。

　　出租汽车运价油价联动机制自2006年实施至今已8年多时间，8年来出租车燃油附加费共进行过十余次调价，分别收取过0.5元、1元、1.5元、2元、2.5元、3元的燃油附加费。

　　 为何还没跌到7元就降燃油费？

　　有市民提出疑问，根据出租车管理机构的文件，油价跌到7元，附加费才会调整为2元，现在油价是7.12元，为何出租车燃油附加费就降到了2元？

　　昆明市出租车管理局工作人员介绍，当93号汽油价格减去0.413元的税费后，如果在6.51元/升至7.00元/升范围内，燃油附加费则执行2元/次的收费标准。此次调整后的7.12元减去0.413元后为6.707元/升，故作出相应调整。此前成品油价虽然多次下调，但总体降幅并不大，因此并未进行相应调整。

　　 降价了 市民和司机们怎么看？

　　“虽然只降了5毛，但对我们长期打车的人来说，还是省下了一些打车费用，打车不用再为没有5角的零钱而发愁了。”针对此次燃油附加费下调，经常打车的市民王先生很是高兴。他告诉记者，短途打车的时候经常都是起步价8元，但加上燃油附加费，有些出租车师傅却以没有零钱为由不找补多出来的五毛，要收11元，虽然只被多收了5毛，但乘客心里还是会觉得不舒服。

　　出租车驾驶员刘师傅则认为，燃油附加费降低5毛对出租车运营影响不大：“相对于堵车而言，5毛钱实在算不了什么，乘客也不会因为这个选择打车还是不打车。”

　　 （记者 李美娇 袁海毅）