水麻高速滴水岩段仅1车道可​通 专家现场研讨保通

    1月31日上午10点，桥梁检测、设计、加固专家从昆明飞抵昭通，直接前往现场检测。中午云南公投养护处处长赶到，召开会议研讨保通和抢修措施。

    据云南公投昭通管理处处长助理吕飞荣介绍：大约100多吨的巨石从上百米高度坠下，砸穿下行车道2块T型梁板，1块破损，对面上行车道的翼板和接缝被砸出2个大洞，共计2．3平方米。就是说，水麻高速滴水岩大桥这一段，4车道仅有1车道可用。

    1月30日下午6点，昭通管理处就切割开K438＋200米处和K430＋700处各30米的中心隔离带各30米，让下行车辆并入对面仅剩1条的车道，与上行车辆交替通行。 会议要求：一、在2月1日下午6点前将上行线2个大洞修补完毕，并检测可以通行车辆，保证2条车道放行。二、清理落石处的山体浮石浮土，做好防护措施，为下一步修复桥梁做准备。三、检测单位继续对墩柱等桥梁结构部分进行检测，专家组提出修复方案。四、向其它正在建设高速公路的施工单位调集合适的梁板，等确定修复方案后以最快速度开始施工。

    1月31日下午2点，水昭交警调整通行方式：去四川车辆走水麻高速滴水岩路段仅有的1条车道，回云南车辆从豆沙关立交下水麻高速，行驶213国道和昭麻二级，到大关立交上麻昭高速。（都市时报 首席记者黄朝红）