春运返昆高峰大堵车 高速上过夜 亲历“人在囧途”
网友称被在楚大高速上堵了7个小时。网友供图
昭通到昆明方向车辆拥堵。网友供图
昆明信息港讯 记者袁艳 王莹 24日是春节小长假收假最后一天，大量车辆扎堆返昆，高速进昆明方向车流量集中，各路段出现不同程度拥堵，昭通-昆明、楚大高速等路段尤为明显，最拥堵的地方车辆排了15公里，预计堵车情况将持续到25日晚间才会缓解。
返昆各路段交通情况
昭通至昆明方向
家在昭通单位在昆明的徐小姐一大早就从家出发，想早点返回昆明，以便25日收假第一天上班不迟到。然后，原本5小时的行程，最后整整走了24小时，在高速上堵了一整晚，亲身经历了一次“人在囧途”。
据昭通水昭高速交巡警大队消息，由于24日中午渝昆高速会泽辖区小石桥路段发生事故，临时管制到24日晚22时左右，造成车辆大量积压。渝昆高速，昭通方向，田坝——大口子、田坝——江底段路段车辆排队10公里；昆明方向，大口子——江底段车辆排队15公里。
24日晚17时，渝昆高速会泽至待补路段，四车道变两车道处，车流较大，道路容纳车辆有限，通行缓慢。
24日晚19时，G85渝昆高速公路昭通段水富至凉风凹路段，下起小雨，路面湿滑难行，通行缓慢。
楚大、昆楚高速
网友@飞飞研究所在网上称，楚大高速彻夜大堵车，7个小时走了35公里，熬不住的司机直接把车停在应急车道上睡觉，堵车几十公里、上万人滞留在高速路上。
网友@羊小日文称，从大理到楚雄，从日落开到日出，几个服务区都超级拥挤，服务区的车辆占用了行车道，很多车辆在高速上过夜，驾驶员都在疲劳驾驶，安全堪忧。
大理高速路政大队称，由于返昆车流量巨大，沿路服务区容纳停车数量有限，很多司机上厕所时把车停在慢车道上，只有一条超车道可以通行，造成并道严重，再加上发生了几起交通事故，严重影响了车辆通行。
昆石高速
24日晚17时，昆石高速昆明至石林方向阳宗路段陆续发生多起追尾相撞事故；
24日晚上18时，昆石高速上行线昆明方向，k38路段三车追尾，车辆通行非常缓慢。
昆曲高速
因昆曲高速曲嵩段车辆和嵩待高速车间和汇流入昆曲高速昆嵩段，昆明方向两车道的昆嵩无法吞吐，导致从k2165至k2205(小新街至兔耳关)通行非常缓慢。
加油的车辆太多，造成小铺服务区拥堵不堪，最后只能关闭此服务区。
24日15时40分，昆曲高速双向车流量大，小铺至小哨路段追尾、刮擦事故较多。
昆玉高速
玉溪往昆明方向，返程的车辆较多，有条件的车友可以选择从安晋高速绕行，行驶过程中减速慢行、谨慎驾驶。
24日10点，昆玉高速昆明往玉溪方向河西厂立交处有一起单方事故，占据了最右侧车道。
鸡石高速公路
鸡石、通建高速天气晴朗，除鸡石高速鸡街收费站车辆较多行驶速度缓慢外，其他各路段通行正常。交警提示，太阳落山，鸡石高速沿途路段会出现太阳照射路面反光较强，影响视线。
交通拥堵原因及解决办法分析
假日高速上车多是事实，但如果大家都能本着安全、快速、有序的原则，根本不会造成大范围，长时间的拥堵。而这种拥堵在国内节假日高速路上却经常发生，找到拥堵原因并针对性治理十分必要。
专家解释，很大一部分的堵车是由于车祸造成的。很多车辆在行驶过程中突然变向，导致后车紧急刹车。事故发生后，停在道路中间等交警，造成后面拥堵。大货车也是拥堵的一个罪魁祸首，如果3—5辆大货车或大客车结伴占据双车道且相互超车，会导致小车被压制拥堵。此外，还有大货车侧翻造成拥堵。
专家提醒，车辆在高速上行驶时，不要随意变换车道，不要加塞，要耐心等待，依次通过。如果发生交通事故，没有人员伤亡的话，可以相互拍照固定车辆位置后，双方交换行驶证、驾驶证，迅速将车辆移至最近的收费站出口，等待交警处理。如果事故发生在隧道内，切勿在隧道里停留。最后，万一堵在高速上，不要心急，以一颗平静的心对待。