草海大坝提升改造 新建2000平米亲水观景台
草海大堤主体鸟瞰效果图。
4月10日，草海大堤(即市民口中的海埂大坝)正式进入了“封闭提升改造”模式。日前，负责草海大堤加固提升及水体置换通道建设工程投资、建设的昆明滇池投资有限责任公司(以下简称滇投公司)举行了工程进展通报会。据悉，工程包含3个主要内容，分别是草海大堤加固工程、水体置换工程和大堤景观提升工程。草海大堤完成提升改造后，原有供市民休闲的大堤平台广场面积将由2万平方米增至4万平方米，并将新建休息亭、景墙等设施。而最令人期待的，就是海埂会堂对面的坝段将新建一个2000平方米的下沉式亲水景观台。在滇投公司相关负责人胡家奇的带领下，记者对施工现场进行了走访。
1200根钢管桩将使坝体更稳固
在绵延3公里的草海大堤施工现场，岸边随处都能看到两排整齐插入水中的巨大的蓝色钢管桩，胡家奇告诉记者，这些钢管桩主要用于坝体的加固。“钢管桩直径60厘米，出水长度和水下长度都约有1.5米，打入土质层的部分则根据地质情况略有不同，但深度都达到了23米至29米，这主要是要让钢管桩穿过水底淤泥，固定到最下层的硬底，充分保障、支撑坝体安全。”胡家奇介绍，若以新建楼房平均3米的层高来计算，26米高的钢管桩将近八九层楼高，用于支撑大坝平台广场铺装的新建硬地。
“原计划需要打下800根钢管桩，经过实地详细测算，同时，也为了让坝体更加坚固，我们决定对草海大堤长度约2.4公里迎水面安装1200根钢管柱进行加固。”胡家奇表示，目前，主要建筑材料和设备采购基本完成，大坝加固钢管桩完成60%，顶管工作井和接收井施工完成一半，永昌湿地段钢板围挡基本完成，施工进展顺利，工程计划于今年10月10日完工。
大堤平台广场面积将增加一倍
“这些钢管桩所在的位置，就是未来大堤坝面的宽度位置。”胡家奇介绍，原来大堤坝面平均宽度为8米，为了给市民、游客更多的休闲场地，此次提升改造将坝面宽度拓宽到了平均16米，相对应的大堤平台广场面积也将从原来的2万平方米增至4万平方米，其中新建硬地面积达到了16936.75平方米，整个大堤平台广场都将重新进行铺装。此外，还将根据实际情况新建休息亭、景墙、栏杆、华灯等内容。“我们将尽量少动原有绿化，并根据绿化来确定休息亭等附属设施的数量、位置和大小。”胡家奇还透露，大坝工程最终采用的颜色也将与过去一致，这样每年海鸥飞临昆明过冬时，不会觉得“太陌生”。
建2000平方米下沉式亲水景观台
在大堤施工现场，正对着海埂会堂坝段施工处的草海水域，记者发现水面上漂着一圈长方形的白色充气袋。“充气袋所围合的区域，就是此次工程将新建的下沉式亲水景观平台。”胡家奇解释说，为了能让市民、游客有更多的亲水场地，特别做了这个设计。
“按照设计，亲水景观平台长100米，宽度则是从坝体边缘延伸至水中20米，整体面积在2000平方米左右，为钢筋混凝土结构。”胡家奇介绍，所谓“下沉式”，指的是大堤工程高度为海拔1889米，平台为1887.5米，相比坝体高度平台下沉了1.5米，可以从大坝平面下楼梯抵达平台，今后将成为整个大坝上最亲近水面的空间，喂鸥、观景都更好。
从效果图上看，景观平台四周均有略带装饰的栏杆围绕，晚上还环绕柔和暖光亮化美化，营造出浪漫氛围。胡家奇特别介绍，亲水平台高度还对草海20年一遇的洪水高度1887.2米进行测算，既达到了亲水效果，也避免了水体冲上平台造成不便。
20个收集井清理附近水域蓝藻
滇池湖面常年盛行西南季风，水面漂浮物以及夏季偶尔出现的蓝藻，经常会因风力富集到草海大堤边缘。为了提升水环境景观效果，工程将在新增坝体下方新建20个升降闸门收集井及DN2000钢管蓝藻收集通道2.4公里。
“20个收集井相互之间间隔120-130米，蓝藻被吹到大坝时，通过中控监测打开收集井的迎水闸口，将富藻水收进收集井，通过收集通道排到西园隧道，再进行下一步处理。”工程项目部负责人介绍，目前草海水体置换通道仅有牛栏江—大观河一条，每秒可进水10立方米(吨)，同时草海每秒也向西园隧道排走10立方米水。“但过去仅仅通过水流方向进行置换，有了蓝藻收集井，可以做到精准置换和收集。”胡家奇表示，有了收集井和收集通道，可以有针对性、选择性地排走比较脏的水体。五六个小时至少可以收集井口、收集口附近100米水域中85%的蓝藻。
据了解，在大堤不远处的船房河入湖口处还将新建闸门长30米、高3米的翻板闸门1座，在永昌湿地外围新建10米*8米的3口蓝藻收集井4个，泵站更换6台每小时抽排4.75方水的泵机。远近结合，综合改善邻近大坝的水域和周边稍远水域的水环境。
降尘设施可避免施工污染草海
在滇池水域施工，是否会对水体造成污染成为了广大市民最为关心的问题之一。记者看到，3公里长的施工工地沿线都设置了一排类似于园林绿化中自动喷水的“新奇”的降尘设施，约5米左右就会有一个喷水口，而每隔一段时间，就会喷洒出水雾。虽然施工开展得如火如荼，但和大多数工地不一样的却是少有灰尘。
“除了洒水降尘，现场全封闭施工，设立安全警示标识，水面用吸油棉、钢板桩及土工布围挡作业区，现场渣土用土工布覆盖，设置泥水处理装置，车辆清洗，道路渣土及时清理，避免工程施工过程中污染草海水体。”胡家奇介绍，该工程主要施工期正值汛期，草海水位上升，雨季对工程施工将产生不利影响。对此，工程联合项目部完成了施工组织设计及专项施工方案编制，对于汛期施工的排水、防雨、防雷、防漏电、防滑、防塌方、地面硬化、材料堆放、应急物资和设备、应急救援组织机构的设置等施工措施和管理措施安排到位，确保工程安全、质量和进度达到目标要求。记者孙潇报道