昆明网约车最强攻略 滴滴最便宜优步接单最快
随着各地的“网约车管理细则征求意见稿”发布,限制本地户口、限制排量、限制车价等各类要求相继出台,让许多网约车司机和乘客都忧心忡忡。8月18日,云南省道路运输管理局副局长欧阳学兵表示,“请有意于从事网约车经营的市民,待11月1日出台本地网约车管理办法后再决定是否从事,之后的经营将是合法的。”
云南网约车新规还未发布,但如今网约车早已融入市民的生活,不论新规有什么样的要求,网约车也将继续为市民的出行提供便利。
不论是想入行网约车的司机,或是使用网约车的乘客,您都有必要看看属于您的攻略。
网约车司机攻略
选正确路线 用适合车辆 开源节流
从网约车开始出现至今,每隔一段时间江湖上就会流传网约车司机发家致富的案例,“每月净收入2万元”,“放弃年薪15万,专职开网约车”,“借钱买车,一年还清”等等,这其中不乏商家宣传的因素,但也从侧面证明了部分网约车司机的收入情况。但自从滴滴收购优步中国,网约车用户红包减少,司机端奖励减少,网约车司机收入自然有所下降,究竟怎样开网约车,司机朋友们的收入才能最大化,来看看这几位老司机的办法。
黄师傅:冲单奖从油钱变成饭钱
我从2014年开始全职开网约车,才开始的时候,对于网约车很不懂,走了很多弯路,最困难的时候每天抛除饭钱、油钱几乎没有赚头。
经过近1个月的摸索,我发现滴滴打车在固定的时段有固定的奖励,只要是选择自动接单模式接受指派,在高峰期时段,完成一定的单子数,就能获得滴滴公司的奖励。但这个奖励是随着滴滴公司的政策在改变。
在滴滴还未收购优步中国之前,补贴的金额相当高,每天只要按时完成订单,大概有130至150元的奖励,基本可以承担一半左右的油钱,这样的奖励激励了许多专职司机。
但目前的情况并不理想,自从收购成功后,奖励逐渐减少,10月9日至10月13日冲单奖,6时至9时,完成5个指派订单,可以获得20元,17时至20时,完成6个指派订单,可获得25元,全天完成也只有45元,油钱是不够了,但还够饭钱。
江师傅:顺风车增加收入
我家住在高新区,但上班在新螺蛳湾,每天开车往返至少需要50元的开销。从今年年头开始,我注册的滴滴打车司机版,但我并不是想转行,而是上下班的途中顺便拉1至2个客人,在负担开销的同时,遥远的路上有个伴也是件好事。
现在提倡低碳生活、拼车出行,顺风车也是这个道理吧,每天来回如果都能拉到人的话,不仅每天油钱能全部承担,还能有50元左右的收入。但顺风车是讲运气的,主要看你经常走的线路有多少人使用顺风车,从市区前往呈贡方向的顺风车用户较多,但也只是约每2天能接到1个。
同时由于顺风车需要考虑别人的时间,和周围的路程,如果是兼职开顺风车,需要考虑上班迟到的风险。
尹师傅:选用新能源车辆
油费几乎是每个司机最大的开销,跑网约车的司机更是如此,如果对路况不熟,对用户集中的地方不熟,或者是运气不好去得太远,油费甚至会占到收入的百分之五十。
我开网约车已4年,今年市面上开始出现电动车,我毫不犹豫租了一辆,虽然电动车每天只能跑150公里左右,但好在只需要个插座就能充电。
我计算过,如果不是开12小时以上的司机,用电动车代替汽油车,开销能节约百分之七十左右,这样就增加了收入。同时在送完客人后,原地或周围等待下个单子,就能有效的节约开支,目前昆明市场上的电动车基本成熟,租金也相对合理,用电动车再合适不过。
总结
1.熟悉各个平台的奖励政策,能有效增加收入。
2.在一些客流量相对较大的路线,兼职开顺风车收入不菲。
3.熟悉客流量较高的区域,使用新能源汽车,能有效节约成本。
4.在20时过后,可以接部分代驾的单子,收入比网约车较高。
几位司机提供的数据仅供参考,但如果把以上几条做到,全职司机每月收入4000元以上,基本问题不大。
在对几个平台的选择方面,多位司机给出的意见基本相同,滴滴打车的单子较多,覆盖面较广,但优步用户素质相对较高。除此以外,在不同的区域,使用不同平台的用户比例也不同,熟悉每个平台的具体情况,才能更好的开源节流,提高收入。
网约车乘客攻略
即使价格优势降低依旧还是方便第一
虽然具体政策尚未出台,但网约车合法化之后,大家最常用的叫车软件人民优步和滴滴出行平台合并,开始逐渐缩减各种优惠措施。相比出租车,网约车的价格优势似乎正在减弱。
然而,经过历时两年的磨合,不少市民早就把打网约车作为一种重要的出行方式。从用户体验的角度,我们常用的人民优步和滴滴出行两款APP究竟有何优劣?怎样才能在满足自己需求的同时,最大程度地做到省钱,请看下面几位市民的体验评测。
杨女士:优步无法拒单,速度最快
我家住在高新区,没有买车,也不骑电动车,平时上班主要靠公交车,自从网约车这种打车形式出现,就成为了忠实用户。
清晨睡过头,从床上惊醒跳起来,一看还有半个小时,胡乱洗漱一把冲出门按电梯,在电梯里想想公交肯定等不到,只能拿起手机赶紧打个车。
晚上,从公司出来,恰好遇到下班高峰期,想对自己好点,打车回家。但在萧瑟的寒风中拦了一辆又一辆的士,却总被告知要去交班。无奈只好默默拿起手机……
对我来说,打网约车第一需求当然是越快越好,随叫随到,接单要快,接人要快,路上也要快。即使车破点,低档点,司机开不开门,给不给水统统都不是问题!
滴滴和优步都使用过。以我个人的体验来看,虽然优步进入昆明时间不久,但在“上下班速度”这个使用场景上,优步完胜滴滴。
由于优步司机无法看到乘客的目的地,且直接系统分配单子给最近的司机,一旦接单无法拒单,100%是随叫随接。使用滴滴打车需要系统推送给100+辆车,等待10+分钟,才有可能(有时根本不能)叫到车。除此之外,在优步上司机信息路程什么很透明,如果你财物落在车里什么的容易找回。
徐女士:滴滴用的习惯,安全性能佳
我家住在北市区,算是忠实的滴滴出行用户,现在基本上已经到了不用滴滴就不知道该怎么走的状态了。
由于公司离家不是特别远,平时我上下班的主要交通工具还是电动车,但周末有朋友邀约,或者是“进城”逛一下,还是得靠网约车来带速度。这时我的第一需求就是便宜,吃喝玩乐的地方往往比较远,这时价格就上升为第一要素了……抛去优惠券、一口价等竞价活动以外,从收费上看,长距离方面滴滴还是要比优步便宜一些。
就APP的使用上来说,还是滴滴出行比较符合我的使用习惯。首先分类较为清晰,也没有像优步上那种惊悚的司机头像,最主要的是,我觉得滴滴比较安全。优步是直接绑定银行卡或者支付平台,在你不确认的情况下,只要完成出行单就会直接扣款,而滴滴则需要你手动支付。
丰富的分类也可以满足你不同的出行需求,比如接机,比如专车,甚至你还可以通过滴滴打出租,感觉更放心一点。
总结
优步缺点:
1.有无优惠价格差异大,无优惠情况下费用较滴滴贵。
2.直接扣款安全性能有隐患。
3.遇到问题只能邮件沟通反馈问题。
滴滴缺点:
1.部分司机不熟悉路况,门槛低相对新手率高,存在绕路现象。
2.高峰期难打到车,且有乱接单、不接单现象。
3.只有司机可以定位他的车行程,乘客无法实时看到,有一定安全隐患。
从用户体验来看,滴滴和优步各有利弊,总体而言,滴滴价格最便宜,优步接单最快。所以,根据个人需求选择,想便宜一些,可以选坐滴滴,不过接单速度可能没法保证。如果你有急事时,应该优先选择优步。
但相比出租车就时间成本而言,无论是滴滴还是优步依然优势明显。除此之外,网约车还有一个实用性很强的功能,那就是提前预定。如第二天出行时所处地段偏僻、或时间太早太晚很难打到出租车,这种情况下选择网约车最方便。(云南信息报 记者魏文青 王浩然)