缅甸《新闻之花》周刊：我们之间 山水相连

编者按: 5月8日至15日，云南日报报业集团组织了2016“走转改”全媒体采访活动——聚焦“沿边开放先行先试”主题采访。活动邀请了老挝《人民报》《万象时报》以及缅甸仰光媒体集团和《金凤凰》中文报等周边国家主流媒体记者参加，以外媒记者和云南沿边开放对象国的视角关注云南、报道云南。这是在南博会前集中展示美丽云南开放形象以及云南建设面向南亚东南亚辐射中心成就的一次采访，目前，外媒记者的报道相继在各自国家的媒体推出。本版面特开辟此栏目，把他们的稿件翻译成中文，与读者分享。

中缅两国紧紧相连，我们之间没有厚实的城墙相隔，而是只隔着一条小河、一座桥、一个口岸。为巩固中缅友谊，受云南日报报业集团邀请，我有幸与云南日报报业集团的记者们一起，参观考察了云南省中缅合作项目、历史展馆、中缅边境口岸和企业工厂等。

昆明市

从仰光国际机场可以乘飞机直飞昆明，飞行时间大概是一个半小时。

昆明高楼林立，市区道路旁翠树葳蕤。生活在这里的人们大都骑电动车、乘公车或是开私家车上下班，这里的上班时间大概是早上八点到下午六点，中午吃完饭有休息时间。昆明道路宽敞干净，有两层、三层的立交桥，但因为车流量太大，也像仰光一样有堵车现象。

德宏州

德宏位于中国的西南方，辖芒市、瑞丽市、梁河县、盈江县、陇川县，景颇族、傣族、傈僳族、阿昌族和德昂族等少数民族世代居住在这里。德宏与缅甸接壤，是古南方丝绸之路的要冲，也是滇缅公路、史迪威公路、中缅输油管道三大通道的出入口。德宏与缅甸的进出口贸易总额占云南省与缅甸进出口贸易总额的百分之七十。

德宏州对缅的边境口岸有四个，分别是瑞丽口岸、畹町口岸、章凤口岸和盈江口岸，进出口商品都通过这些口岸出入关，其中，瑞丽口岸是最重要也是进出口最多的口岸。

芒市

我们坐车从昆明到德宏州芒市，所花的时间跟仰光到曼德勒差不多。汽车在公路上奔驰，层层叠叠的山峰在眼前退去，这里的公路是在山脚修隧道，路面并没有被打上一些“补丁”。

到达芒市之后，政府部门领导接见了我们，我们有机会对中缅商贸、旅游、边境口岸和交通等合作事宜进行采访询问。我们得知，瑞丽—木姐是商贸往来最大的口岸，瑞丽—姐告口岸是进口水果、水产品和农产品最多的口岸。

据了解，芒市正在扩展航线，也将加快边境旅游和边境贸易的发展。德宏州相关领导还介绍，为了中缅两国边境的发展，有计划开通从芒市到曼德勒的航线。

在芒市和瑞丽，我见到了来自缅甸的务工者。据德宏州州委书记王俊强介绍，相关政府部门为了让这些缅籍务工者能找到更好的工作，会给他们上免费培训班。

我们参观了天佑辣木公司，辣木可入药，也可以做食物。据了解，这些成品不仅在中国国内销售，还出口到国外。我们还参观了中国出名的咖啡——后谷咖啡，总经理杨栋钦表示正在协商在缅甸建设一个咖啡厂。

瑞丽市

瑞丽与缅甸的木姐仅仅是一门之隔。在瑞丽，随处可见写着缅文的企业和餐馆，是个有很多缅甸经商者和务工者的城市。据海关有关负责人介绍，为了边界地区的发展，每人可携带价值人民币8000元的东西入关。他还说：“中缅两国贸易额一年比一年增加了，两国也正在合作打击非法入关贸易行为。”

参观姐告银翔摩托车厂的时候，得知这些摩托车成品会销往缅甸。

我们还参观了2015年度获得中国“最美村庄”称号的喊沙村，看到了至今为止得到很好保护的民族房屋和非物质文化遗产孔雀舞。喊沙村庄的建立已经有些年头了，村民身着傣族服饰，会说傣语和汉语。

我们到畹町桥实地采访。畹町桥修建于1939年，桥是用美国生产的钢铁建造的。现在，畹町桥已经失去了渡河功能，取而代之的，是供游人观光。参观完畹町桥，我们去了中缅友好纪念馆，在那里，看到了缅甸总理吴巴瑞和中国总理周恩来友好之旅中乘坐过的车，参观了吴巴瑞总理住过的房间，还有两国总理的蜡像等。

陇川县

陇川县居住着景颇族、傣族、傈僳族、阿昌族和德昂族等少数民族，陇川县有个章凤口岸，距离缅甸八莫很近。章凤口岸建于1991年，是丝绸之路的重要关口。

边境的负责人在介绍中说：“为了两国的运输便利化，已经签订了章凤到八莫的公路修建合同。对于两国边境旅游和商贸发展的相关事宜，两国在不久的将来会面商谈。同时，也希望缅甸政府减少一些限制。接下来，他们将跟缅甸新政府继续商谈有关合作事宜。”

在参观陇川酵母公司和工业区期间，我见到很多在此务工的缅籍员工。据了解，有些工业原料从缅甸进口，成品再销往缅甸。

在中国云南省昆明和德宏为期5天的采访结束了，我对两国之间的合作印象深刻，我感觉到这对两个国家来说是非常重要的事情。

缅甸《新闻之花》记者 丹宁 报道

记者 曹云波 编译

（此稿原文刊登在5月24日的缅甸仰光媒体集团《新闻之花》周报上）