绕行道路还没准备好 昆嵩高速封闭施工没按计划来
昆嵩高速公路施工在即。 记者廖斌摄
由于相关绕行线路导行标示、标牌不完善，为安全起见，原计划于昨早8:00起封闭施工的昆嵩高速并未按原计划进行，截至今日零点，仍在正常运行。按计划，昨日起昆明至嵩明方向的一切车辆禁止通行，从昆明到嵩明、东川、曲靖、昭通等方向的车辆，需按交管部门所划定的线路绕行。
据悉，为了保证各条绕行线路的安全，连日来，昆明市交警支队、昆明东管理处、高支队三家单位联合对各条绕行线路进了多次巡查摸底，发现了不少交通安全隐患，由于时间紧迫，部分标示、标牌未能及时完工，导致绕行线路导行标示不完善，出于安全考虑，道路封闭施工时间只能往后推迟。
昨日上午9：00，记者驱车从西二环出发前往昆明北收费站，经北二环进入G56昆曲高速连接线，一路上仍有不少车辆向昆明北收费站行驶，其中不乏大型客、货车以及大型拖挂车辆。直至到达昆明北收费站，整个路程中记者经过了10余个导行标牌，但均未提及施工的相关情况，也没有出现有施工提示信息。
上午9：40，记者来了昆明北收费站，此时昆嵩高速下行线并未关闭，共有4个出城匝道正常运行，道路中间的隔离栏并没有打开供车辆掉头，不时有大型客、货车以及拖挂车辆通过收费站前往嵩明方向。
“我们还没接到关闭收费站的通知，具体情况得问交警部门。”昆明北收费站站长刘盛誉介绍，作为昆明通往滇东北的主干道，每天经昆嵩高速离昆的车辆近2万辆，道路的封闭将给各条绕行线路带来较大压力。
刘盛誉的说法得到了交警支队的证实，“两条绕行线路岔路口很多，部分道路弯多路窄易出现交警隐患。”市交警支队相关负责人介绍。昆嵩高速封闭施工后市交警支队将担负两条昆明前往嵩明绕行线路的保通工作。车型涵盖了除大型货车之外的所有车辆，受道路实际情况影响，两条线路都需要经过不少村镇及人流密集场所，一些路段、路口因历史原因道路导行标示缺失，易造成迷路及道路拥堵，特别是车辆在没行驶至阿子营、白邑、军马场等重要接点之前很容易出现走岔路、走冤枉路的情况。尽管目前涉及保通工作的交警五大队和六大队已经将有限的警力偏移到两条线路的保通工作上来，但是仍然无法完全保证重要路口接点的值守情况。针对这一情况，昆明市交警支队已会同昆明东管理处以及高支队协商研究保通方式，待道路封闭时确保道路交通平安有序。
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昆明去寻甸班车要涨6块钱
北部客运站是昆明连接滇东北的主要客运集散地，正常情况下每天有约300辆次。因昆嵩高速未按计划封闭，昨日往来滇东北的各趟班车价格均没有变化，售票大厅内也未张贴关于客运班车涨价的信息。
“目前涨价幅度已经确定，开往寻甸各乡镇方向的班车上调6元；开往嵩明各乡镇的班车视实际线路上调7至8元；其他线路的班车价格不做改变。”北部客运站站长周玉梅告诉记者，昆嵩高速施工期间，每天300-400辆次班车要绕行320国道，经过特别难走的哨关公路到杨林的路段，比起走昆嵩高速，里程将会增加40-50公里，甚至一些嵩明的乡镇要多走近70公里，路程的增加不可避免增加了客运成本。经发改委同意，自昆嵩高速封路施工后昆明开往寻甸各乡镇方向的班车票价将上调6元；开往嵩明各乡镇的班车视实际线路票价上调7至8元；其他线路的班车价格不做改变。待施工完成后，上调票价的班车线路将恢复原价。(记者张章)