礼让行人靠执法

    13日下午，有记者采访宁波首批文明礼让样板斑马线的情况。根据记者现场观察，严管措施的效果很明显。但就在采访结束后，一位同行记者在回单位路上的一条斑马线上被一辆没有减速让行的轿车撞飞。

    记者刚采访完文明礼让斑马线的情况，就在斑马线上被轿车撞飞，这真是莫大的讽刺，表明“礼让斑马线”不是那么容易实现。

    我国《道路交通安全法》第47条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。按照相关规定：当车辆行驶至距斑马线前100—30米时，应当减速；当有行人在非信号灯路段的斑马线上横过道路时，有“六种”情形，车辆必须按规定停车让行，否则依法处罚。可见，文明礼让斑马线并不缺法，缺的是严格的执法及处罚细则。宁波将从6月16日开始，对车辆在斑马线前不按规定让行的，一律处记3分、罚款100元。但愿宁波能够从记者在斑马线上被撞飞事件中吸取教训，真正让严管措施产生效果。

    斑马线是生命保障线，建设“礼让斑马线”只是汽车文明时代最基本的要求。在福州曾有外国人看到司机不礼让斑马线，生气了，在斑马线上打太极拳来提醒。5月10日，上海市副市长、公安局长白少康讲述他在前往上海广播大厦参加节目的路上，亲眼目睹机动车主动礼让行人的一幕——十字路口，遇转弯车和行人同时放行时，排在最前列的一辆车见到行人就停下来，后面车随之停下，等行人过了之后，车辆才启动。这名停下来等待的车主，是上海某安防设备公司的总经理姜贺松先生。令人感叹的是，人家是在国外学会“礼让行人”的。

    同时，行人也当强化文明守法意识。很多年轻人一边过马路一边玩手机，这使司机很是头疼，对此现象也需整治。司机和行人互相礼让，才能保证城市交通的安全文明。（云南日报 前溪）